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中华新V5斩获2014北京车展特别奖

4月29日,为期10天的2014(第十三届)北京国际汽车展览会进入尾声,同日北京车展大奖揭晓,中华新V5凭借精良的造车技术,荣获北京车展重量级奖项——北京车展特别奖(车型)。作为中国最权威、最具影响力的汽车评选,车展大奖从2005年开始,迄今已经伴随着北京、上海、广州车展举办过16届,始终秉承着公平、公正、公开的原则,真正做到了优中选优。

 

 

        在中华的家族谱系里,中华V5绝对是明星车型,本次中华新V5荣获特别奖(车型)可以说是实至名归。中华新V5流线优雅,又时尚动感,在都市SUV领域有着很强的竞争力,可以说这是华晨中华剑指自主高端的上乘之作。它的车身轮廓与现款车型仍保持着承继关系,在原时尚大气的造型基础上,增强了层次感,使得其外形更加丰富饱满,提高了中华新V5作为新一代城市高端车的观赏性和性价比。

        依据汽车工业研究所提供的数据显示,中华新V5在制动性能、主被动安全配置、动力性能等方面,目前均以绝对优势领先于同级别竞品车型。

        中华新V5全系标配17吋米其林轮胎,有效提升了刹车性能,制动距离相对较短,为消费者的安全驾驭提供了有力保障。安全性能方面,中华新V5采用了由德国大陆公司提供的主动安全最高级形式——ESC车身电子稳定系统,为客户的出行提供了可靠的安全保障。动力性能上,中华新V5采用升级版BM15TB发动机,这款发动机在11.2s(MT)/12.9s(AT)加速时间内最大功率可达110kw,最大扭矩为220N·m,可提供更好的动力性能与操控体验。

        此外,中华新V5在人性化科技和底盘性能方面也分别做了优化升级。中华新V5全系标配大屏多媒体系统、全新用户操作界面,及倒车可视、导航、影音等系统功能,且分别优化了仪表功能、主动稳定控制系统等,使整车品质得到了极大的提升。在底盘性能方面,中华新V5由原来的两驱系统升级到四驱系统,后悬架系统由后扭转梁半独立悬架升级到多连杆独立悬架,全面提升了整车驾驶的便捷性、安全性、高加速及高通过性。

        整车全方位的品质提升,使得中华新V5从某种意义上已经实现了“自主高端”的臻美变身。 

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