演绎“心宽天地宽”

　　风行CM7的长宽高分别为5150mm、1920mm、1925mm，轴距3200mm，宽敞的大空间超越了包括合资品牌在内的大多数同级车型，让身心自由释放。风行CM7高配车型的第二排装配了总裁级电动座椅，该座椅设有可电动调整角度的靠背和推托，可让乘客获得接近180度平躺的充分放松，惬意地透过天窗放眼“一行白鹭”。风行CM7的车窗设计独具一格，前后两块电动天窗不仅实现了与全景天窗同等的视野开阔性，更方便了后排尊贵乘客的自行调节。此外，风行CM7还在后排的中门上率先配备了“窗中窗”，这种贵宾级的便利设计目前只在奔驰斯普林特等豪华车型上能看到，第二排的尊贵乘客可以随时拉开这个小车窗，映入眼帘的是“西岭千秋雪”，或是“挥一挥衣袖，不带走一片云彩”。

　　“德系严苛标准”

　　确保“安全第一”
 

　  对高端商务洽谈来说，安全保障至关重要。风行CM7作为新一代中高端公商务车，也因此对标严苛的德系标准，在安全方面给予了“升舱”设计。其高刚性的驾驶舱与乘员舱全部采用来自宝钢的980兆帕级别高强度钢材，加上10重防撞钢梁、防撞杆的强化设计，风行CM7在侧面碰撞测试中获得了接近满分的优异表现，真正做到了让后排的尊贵乘客安全无虞。

　　在主动安全方面，风行CM7的表现同样超越同级。它率先采用包含了14项安全功能的博世最新第九代ESP电子车身稳定系统，能够为出行提供最全面的安全保障。不仅如此，风行CM7还是第一款配备360度全景影像系统的自主品牌中高端公商务车。一般情况下，全景影像系统只在车辆前后左右设4颗广角摄像头。而风行CM7在此基础上，又增加两颗窄角摄像头，更有效消除视野盲区，还能实现转向辅助功能。当需要转向或者并线时，可提前开启转向灯，相应方向的摄像头就会把拍摄到的影像显示在大屏幕上。

对高端商务洽谈来说，安全保障至关重要。风行CM7作为新一代中高端公商务车，也因此对标严苛的德系标准，在安全方面给予了“升舱”设计。其高刚性的驾驶舱与乘员舱全部采用来自宝钢的980兆帕级别高强度钢材，加上10重防撞钢梁、防撞杆的强化设计，风行CM7在侧面碰撞测试中获得了接近满分的优异表现，真正做到了让后排的尊贵乘客安全无虞。

　　在主动安全方面，风行CM7的表现同样超越同级。它率先采用包含了14项安全功能的博世最新第九代ESP电子车身稳定系统，能够为出行提供最全面的安全保障。不仅如此，风行CM7还是第一款配备360度全景影像系统的自主品牌中高端公商务车。一般情况下，全景影像系统只在车辆前后左右设4颗广角摄像头。而风行CM7在此基础上，又增加两颗窄角摄像头，更有效消除视野盲区，还能实现转向辅助功能。当需要转向或者并线时，可提前开启转向灯，相应方向的摄像头就会把拍摄到的影像显示在大屏幕上。

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