从蚕蛹到彩蝶的转变需要有一个渐变的过程，目前中国汽车产业的发展也正在经历这一过程。相比国外汽车大国长达百年的汽车发展历史，中国的汽车产业还处于起步阶段，面对技术和人才上的匮乏，唯有自强发展才是出路。推出的8AT车型的陆风汽车，在这方面起到了很好的表率作用，该车对于国产8AT变速箱的使用，打破了在高端轿车上才能看到8AT的市场格局，为国产汽车业未来的发展做出了榜样。

●自主8AT迎来新时代

　　作为国内专业的SUV生产厂家，陆风汽车一直秉承“为消费者提供更好产品”的理念，一直把自己能掌握到的最好的前沿核心技术和国际知名关键零部件毫无保留的应用到产品上：“因为我们认为只有对中国消费者毫无保留，足够尊重消费者的需求，才能够赢得广大消费者对于自主品牌的接受和好感。”为此，在陆风X5研发初期，陆风便为X5规划了8AT的匹配计划，并开始寻找适合的8AT变速箱，最终，陆风选定了同样是自主品牌的盛瑞8AT变速箱。

　　盛瑞8AT变速箱由国内高新技术企业——山东盛瑞传动股份有限公司生产，是国内首款具有自主知识产权的8AT变速箱，拥有目前最前沿的自动变速箱技术。盛瑞8AT自主变速箱的推出，打破了国内6AT以上变速箱的空白，更是在汽车变速箱领域打破了爱信，ZF和现代派沃泰三家独大的局面。

　　对于一款变速箱来说，挡位上的提升不仅仅是数字的改变，更多的是技术层面上的革新，是质的提升。而对于盛瑞8AT变速箱来说，它不仅具有体积小，结构紧凑等优势，还有更加灵敏的操控性，在燃油经济性方面及驾乘舒适性方面也有一定的提升。

●陆风X5 8AT开启自主新篇章

　　虽然8AT变速箱的优势相当明显，但是它对于汽车生产商来说，对整车的技术要求较高，对汽车厂家的研发能力，生产工艺和产品质量都有着严格的要求，做到发动机和变速箱两者之间的匹配并非易事。

　　此次陆风X5 8AT版的推出，是陆风生产实力和科研能力的见证，它与陆风在技术上的长期积累和对产品的高品质要求是分不开的。作为专业的SUV制造商，陆风汽车多年的SUV制造经验，让陆风汽车可以顺利完成8AT的技术匹配。搭载8AT的陆风X5上市在即，不仅完善了其产品线，更为重要的是它开启了自主品牌的8AT时代，是自主品牌发展历史上浓墨重彩的一笔，堪称里程碑。

　　落实到产品上，陆风汽车为8AT匹配的是一款2.0T的发动机，8AT+2.0T的黄金动力组合堪称自主品牌目前最具科技含量的动力组合，将其他自主品牌远远甩在身后，也将给消费者带来全新的驾乘感受。

　　陆风X5 8AT的上市，将使中国消费者以10多万元的价格，体验到几十万国外高档进口车型才有的汽车技术，打破了欧美发达国家的技术壁垒，提高了自主品牌的竞争力，真正做到了陆风倡导的“为消费者提供更好产品”的理念。

如果说盛瑞8AT变速箱的推出拉近了8AT与中国消费者的距离，使我们看到了中国汽车产业的希望，那即将上市的陆风X5 8AT，则让这种希望照进了现实，推动了8AT变速箱的普及，让8AT真正走到了普通消费者的身边。

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