车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 优惠价 | |
2013 动力王 2.0-X 经典型 国V 标准顶 6座 | 6.36万 | ↓0.30万 | 6.06万 | 我要置换 |
2013 动力王 2.0-M 经典型 国V 标准顶 6座 | 6.16万 | ↓0.30万 | 5.86万 | 我要置换 |
2013 动力王 2.0-X 经典型 国IV 标准顶 6座 | 6.28万 | ↓0.30万 | 5.98万 | 我要置换 |
2011 翔运 2.0L 舒适1型 国五 高顶 | 7.23万 | ↓0.30万 | 6.93万 | 我要置换 |
2011 翔运 2.0L 舒适型 国四 高顶 | 7.53万 | ↓0.30万 | 7.23万 | 我要置换 |
2011 翔运 2.0L 舒适型 国五 高顶 | 7.53万 | ↓0.30万 | 7.23万 | 我要置换 |
2011 翔运 2.0L 经典型 国四 高顶 | 6.73万 | ↓0.30万 | 6.43万 | 我要置换 |
2013 动力王 2.0-X 乘用型 国IV 标准顶 11座 | 7.68万 | ↓0.30万 | 7.38万 | 我要置换 |
2013 动力王 2.0-M 乘用型 国IV 标准顶 6座 | 7.68万 | ↓0.30万 | 7.38万 | 我要置换 |
2013 动力王 2.0-X 乘用型 国V 标准顶 11座 | 7.76万 | ↓0.30万 | 7.46万 | 我要置换 |
2013 动力王 2.0-M 乘用型 国V 标准顶 6座 | 7.76万 | ↓0.30万 | 7.46万 | 我要置换 |
2013 动力王 2.0-X 舒适型 国IV 标准顶 6座 | 7.08万 | ↓0.30万 | 6.78万 | 我要置换 |
2013 动力王 2.0-M 舒适型 国IV 标准顶 6座 | 7.08万 | ↓0.30万 | 6.78万 | 我要置换 |
2013 动力王 2.0-X 舒适型 国V 标准顶 6座 | 7.16万 | ↓0.30万 | 6.86万 | 我要置换 |
2013 动力王 2.0-M 舒适型 国V 标准顶 6座 | 7.16万 | ↓0.30万 | 6.86万 | 我要置换 |
2011 柴油财富版 2.5L 经典型 国三 标准顶 11座 | 7.80万 | ↓0.30万 | 7.50万 | 我要置换 |
2011 柴油财富版 2.5L 经典型 国三 高顶 6座 | 7.80万 | ↓0.30万 | 7.50万 | 我要置换 |
2011 柴油财富版 2.5L 标准型 国三 标准顶 11座 | 8.00万 | ↓0.30万 | 7.70万 | 我要置换 |
2011 柴油财富版 2.5L 标准型 国三 高顶 6座 | 8.00万 | ↓0.30万 | 7.70万 | 我要置换 |
2011 柴油财富版 2.5L 豪华型 国三 标准顶 11座 | 8.38万 | ↓0.30万 | 8.08万 | 我要置换 |
2011 柴油财富版 2.5L 豪华型 国三 高顶 6座 | 8.38万 | ↓0.30万 | 8.08万 | 我要置换 |
2013 动力王 2.0-X 豪华型 国IV 标准顶 11座 | 8.68万 | ↓0.30万 | 8.38万 | 我要置换 |
2013 动力王 2.0-M 豪华型 国IV 标准顶 9座 | 8.68万 | ↓0.30万 | 8.38万 | 我要置换 |
2013 动力王 2.0-X 豪华型 国V 标准顶 11座 | 8.76万 | ↓0.30万 | 8.46万 | 我要置换 |
2013 动力王 2.0-M 豪华型 国V 标准顶 9座 | 8.76万 | ↓0.30万 | 8.46万 | 我要置换 |
2013 动力王 2.2L 豪华型 国IV 高顶 11座 | 9.28万 | ↓0.30万 | 8.98万 | 我要置换 |
2011 翔运 2.0L 豪华型 国四 高顶 | 9.38万 | ↓0.30万 | 9.08万 | 我要置换 |
2011 翔运 2.4L 豪华型 国四 高顶 11座 | 9.98万 | ↓0.30万 | 9.68万 | 我要置换 |
2011 动力王 2.4L 豪华型 国四 标准顶 11座 | 10.28万 | ↓0.30万 | 9.98万 | 我要置换 |
2011 动力王 2.4L 豪华型 国IV 高顶 11座 | 10.28万 | ↓0.30万 | 9.98万 | 我要置换 |
2011 翔运 2.4L 旗舰型 国四 高顶 11座 | 10.88万 | ↓0.30万 | 10.58万 | 我要置换 |
2011 动力王 2.2L 豪华型 国四 标准顶 11座 | 9.28万 | ↓0.30万 | 8.98万 | 我要置换 |