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15年来,长安汽车产量增长15倍

15年来,长安汽车产量增长15倍
15年来,长安汽车产量增长15倍


  今年长安汽车产销将超190万辆,销售收入将达1170亿元,分别比1997年增长15倍、24倍

 

日前,长安汽车董事长徐留平表示,作为根植于重庆的工业企业,长安汽车助推老工业基地的战略转型,把重庆打造成世界汽车名城、国内一流的汽车生产基地任重道远。

在徐留平的参与和推动下,长安汽车产销从1997年17.9万辆到2012年的超190万辆,增长15倍,销售收入从1997年48亿元到2012年1170亿元,增长24倍,实现了跨越式发展。

在距离江北区茶园长安汽车总部40分钟车程的鱼嘴汽车城,是长安未来集全球研发中心、制造中心、营销中心、物流及培训中心为一体的综合大本营。

“在鱼嘴,积聚了3万长安人在那里工作。”长安汽车总裁张宝林介绍,按照长安的计划,到2015年,汽车城一期产能将达到整车80万辆,发动机150万台,综合产值1000亿元。

今年上市的许多产品都来自于鱼嘴的全球研发中心,比如说逸动、CS35等。到年底,一款全新的中高端轿车睿骋也将在这里诞生。

张宝林说,未来在鱼嘴汽车城附近,还有包括汽车文化和生活配套的主题公园,按照1:10的带动比例,至少有30万人因长安而聚集在鱼嘴。

 

从2006年至今,长安相继开发了悦翔、逸动、睿骋等产品,其产品单价也从以前的3万多元上升到每台售价突破10万元。

目前,长安公司自主研发的汽车,已涵盖中高端轿车、SUV、MPV等多个汽车制造领域。

2011年,在全球经济危机的余波下,长安汽车逆市突围,以全年销售收入1045亿元的数字。今年以来,长安汽车共上缴税收73亿元,其中重庆地区为57亿元。

随着长安汽车全新品牌战略的发布,在汽车行业内,长安汽车树立起了新的品牌标杆,同时也为重庆工业经济发展带来全新的品牌理念。

重庆晨报记者 王秋思

百年长安 自主研发

长安汽车鱼嘴工厂。

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