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分享:新驭胜手动四驱五座豪华版提车记

新驭胜手动四驱五座豪华版交作业!

自从去年考完驾照后就一直关注SUV,本人喜欢户外运动,而且家父爱钓鱼,一直想买辆越野车,亲戚有辆柴油版H3有空就去开着转转,开始对柴油机和汽油机没什么概念,自从开了H3后才感觉到柴油机的魅力,动力大,低速扭矩大,而且省油。 最初一直关注H6的2.0T绿静柴油版,去年下半年H6出了越级版和运动版,但全是1.5T。看了后很郁闷,这么大的车身配个1.5T的发动机,有种小骡子拉大车的感觉,更别说越野了,还是洗洗睡吧!
随后关注了X8,老驭胜(当时论坛老车主维权吐槽贴很多,大多是生锈共振什么的),在去年7月份的时候得知新驭胜将在10月左右上市时兴奋不已,2.4T柴油发动机,非承载车身(这是伪娘和硬汉的分界线),看了新驭胜外形和内饰还有配置后很是期待,决定等等看!
从新驭胜上市到现在一直都在泡论坛,看各位车主的提车作业以及大家所吐槽的问题,年前去过两次我们本地的4儿子店进一步了解了驭胜,后来综合感觉新驭胜确实进步很大,虽然有些小毛病但对我来说确实值得入手!! 于是大年初八带着定金直奔4儿子订了白色手动四驱豪华款,跟销售员砍了半天价优惠了2000,无赠品。
3月13日正式提车,新车刚下板车销售员就跟我打电话,我赶到时他们还在洗车,于是验车、交款、办手续、走人,出门时还闹了个笑话,因为之前没有试驾过,驭胜太大刚开上有点不适应,出本路窄拐弯拐不出去差点撞在柱子上,4S的老板在后面看了一身冷汗,于是乎4S老板让我下车他帮我开出了大门,自己想想都好笑,哈哈!!!
从13号到现在已经开了800多公里,下面谈谈对驭胜的总体感觉!
1、动力,手动挡的发动机虽然没有自动挡的功率高,但绝对够用,超车、上坡、急加速绝对嗷嗷叫,2000转以后加速很快,有推背感,提车回来后爬过山、钓过鱼赖路没少走,在两驱的状态下从容应对,高四和低四目前还没用过!至于变速箱,感觉换挡很顺畅,档位清晰,每个档位之间的速比调配也很好,更没有什么大家担心的脱档现象!
2、油耗,提车时油箱完全见底,随时有在路上熄火的可能,好在加油站离4儿子近,直接加满,大概68升多500大洋!目前按燃油表我计算了下,燃油表一共八格,每格基本能跑100公里,500元的油能跑800公里,0号柴油价格7.32,68除以800=0.085(每公里油耗) 0.085X100=8.5(百公里油耗) 0.085X7.32=0.6222元(每公里价格) ,我家在河南中南部的一个四线小城市,市区平常也是堵的要死,提车到现在三分之一跑市内,三分之二跑郊外,现在还没出磨合期每公里6毛多的油耗还是很满意的。
3、外观、那就不用多说了,相信喜欢驭胜的朋友都被驭胜那高大威猛的外观所诱惑,开着驭胜走到哪都是一片赞美声,好多人都问我这是什么车?这么大的车很喝油吧?办下来得三四十万吧?我笑而不语!

 

 

手四豪华,不带导航和后视很不方便,看以前其他朋友的作业帖推荐的力量团定制导航很不错,索性我也淘了个,跟贴膜一起装的,工时费加一起400,导航屏幕比原装的大,功能也多,质量也很好,用起来很不错,倒车后视+行车记录仪很清晰夜视效果也很好,总之比原装的强很多!

导航一体机装上了,试试效果,非常棒!!!

行车记录仪画面,夜视效果不错!!!

总结:驭胜和它所宣传的一样,是部属于真男人的好车,在伪娘SUV当道的如今,0-30万区间能像驭胜一样外观俊朗不娘炮,内在狂野有猛劲的硬派SUV真是寥寥无几。虽然有些细节上的小缺点,但是人无完人、车无完车,驭胜从老驭胜到新驭胜的进步大家还是有目共睹的!希望江铃把下一代驭胜做的更加完美,继续走真男人的硬派路线,走自己的路让成堆成堆的伪娘车见鬼去吧!

 

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车型 厂商指导价 优惠幅度 本店报价  
2013款 驭胜 S350 2.4T 手动 两驱 特装版 12.58万 -- 12.58万 询价试驾
2013款 驭胜 新S350 2.4T 自动 两驱 豪华版 柴油 14.88万 -- 14.88万 询价试驾
2013款 驭胜 新S350 2.4T 手动 四驱 豪华版 柴油 15.68万 -- 15.68万 询价试驾
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