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“土豪金”版的金欧诺,“豪”在哪里?

 

如果把汽车媒体圈的老师们按照驾驶技术高低从天安门开始排队,我可以自信的说,估摸着我的位置应该在山海关附近,还到不了辽宁省....但如果要论起在驾校学习的时间之长,我恐怕绝对是位居前列(没有“腺”)的,3年,3次更改教学大纲,基础那叫一个扎实,都是经历啊....

 

上一周,俺代表汽车经理人参加了长安商用组织了金欧诺试乘试驾活动,参加活动不出稿,那就是不(shua)仗(liu)义(mang),但是你们知道,AM不是一个专业做试驾的自媒体,出一篇纯纯的试驾稿,这不合适....好吧,我承认我没自信写的比垂直媒体的老师们更专业,而且稿子再好也不如自己实际体验。所以我只是想在这里把金欧诺的特点介绍给大家,感兴趣的朋友,不妨自己体验下。

 

你先跑,我来追

 

 

随着消费者刚性需求的增长,MPV车型越来越受到消费者的青睐。2013年,MPV全年月度增长率均在80% 以上,第四季度月度增长率甚至超过了200%。进入2014年,MPV的增长在趋于稳定的基础上仍保持高增长,前9个月累计销售131.47万辆,同比增长51.64%,增幅远超SUV的33.32%,领跑乘用车市场。

 

其中,自主品牌在MPV市场的优势更加显著。今年前三季度,自主品牌MPV销量增长54.2%至113.67万辆,市场占有率达85.3%。而自主品牌MPV的领跑者,就是五菱宏光和长安欧诺。

 

出道更早的五菱宏光目前在MPV市场占据着绝对优势,紧随其后的长安欧诺目前与宏光的差距还很明显。不过,随着MPV市场容量的快速增加,留给长安欧诺的蛋糕仍然十分巨大,追赶五菱宏光也并非没有机会。

 

如今,7座商务车是国内MPV市场增速最快的板块,蕴藏巨大的市场增长潜力。随着各种新车型的加入,消费者对紧凑型商务车的品质与性能的需求越来越高,时尚、面子、舒适度、便捷性等多元化需求一个都不能少,产品向上高端化发展趋势明显,长安金欧诺也是为此应运而生。

 

土豪,不止一种金

 

 

这张图似乎不太恰当,可不是说长安商用要做手机啊。只不过水果君的土豪金太深入人心,借来比比。既然叫做金欧诺,显然要比欧诺更金(貌似又是废话)...按照官方的说法,金欧诺是欧诺的升级车型,在品质、功能、配置方面均有提升。换句话说,欧诺是iphone5,金欧诺就是iphone5S,而且是土豪金版本。

 

 

其实金欧诺的“金”并不是指车身颜色,而是指独有专属的金质车标,而在车身颜色方面,金欧诺配备了欧诺金、智雅蓝、瑞士棕三款颜色。欧诺金的金欧诺,好绕口...

 

进化,不止涂脂抹粉

 

 

仅从名字来看,很容易把金欧诺单纯的当做是欧诺的“土豪金”变色版本。实际上除了车身色彩之外,金欧诺还对车身部分细节进行了优化。最明显的就是前中网进气格栅、前保险杠,较粗的镀铬横格栅设计要比普通版欧诺的更显大气,也更加靠近轿车的感觉。

 

 

在车身尺寸方面,金欧诺的车身长度较欧诺有所增加,由4360mm增加到了4420mm。也为提升车内使用空间打好基础。

 

 

不止是Logo,尾部的各种标识也变成了金质,而且比车头更加显眼,开到街上,倍有面子。

 

该有的,一个都不能少

 

 

在配置方面,长安金欧诺拥有丰富的安全配置,全系标配ABS+EBD,全面保障驾乘安全,主副驾驶安全气囊、全车三点式安全带、可视倒车系统、儿童座椅安全卡扣等配置都有效提升行车安全。金欧诺还配备了集导航和可视倒车功能的大尺寸显示屏、折叠遥控钥匙、背门遥控解锁等丰富配置。

 

 

金欧诺的内饰相比欧诺改动不大,中控台的配色变为了全黑色,更加年轻、更有质感。金欧诺的另一大卖点是“静”,打造全车360°NVH静音工程,在传统基础上通过声学包装和传递路径优化,使高速行车更安静、声音品质更好,NVH水平达到中级轿车水平42分贝。

 

 

金欧诺车内空间更加宽大灵活,第三排采用4/6分座椅,组合更丰富,可装载24寸行李箱,同时座椅带头枕,乘坐更加舒适。

 

金欧诺的动力系统与欧诺相同,依然搭载了那台来自东安三菱的4G15 1.5L自然吸气发动机,最大功率79kW/6000rpm,最大扭矩136牛米/4500rpm,搭配5速手动变速箱。

 

长安金欧诺作为新级别商乘兼用多功能车,目标用户主要是来自各类小微企业和个体经营者,以批发零售业为主,他们是城镇的新商务人群,对品质有更高要求,追求轿车的享受和7座的空间。

 

显然,金欧诺的升级是经过充分调研的,也能很好的满足目标群体的需求。长安商用在MPV领域再次发力,五菱宏光,准备接招吧。

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