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新手选自动挡Or手动挡三招让你思路清晰

一、从性价比角度考虑选自动挡还是手动挡

既然楼主想知道手动挡和自动挡哪个更适合新手开,那楼主你就别嫌麻烦,哥给你从性价比的角度仔细分析下,看看各自的优劣。

1、价格高低

说起自动挡车和手动挡车的价格,一般情况下同样的车型、同样的配置,自动挡普遍都会比手动挡贵个小1万。变速箱导致的这个差异总体还算合情理,楼主不要当外行死磕这点就行。

2、你是否追求高配?

楼主如果偏爱手动挡,就必须得接受它的低配。因为不少车型将手动挡的定位定得比自动挡低,装备上也没自动挡那么丰富。另外,有相当多的车型顶配或高配型号只提供自动挡,甚至一些新推出的主打动力系统竟然有了“去手动挡”的苗头。

3、保养成本的高低

在车友圈子里,哥一贯保持“公平、公正、公开”的原则,乐于助人,不留姓名,但有一点当哥的必须提醒工薪阶层的楼主,那就是保养成本。手动挡的车结构相对简单,制造和维修方便,费用算起来比较低;相反自动挡的车就不行了。

二、从驾驶乐趣角度考虑选手动挡还是自动挡

但凡出门开车代步的,没有一个不是想省事想省点劲的,不然大家都出去遛弯得了,谁还买车呀。但开车省劲不省劲,不是哥说了算,得看楼主的本事了。

1、看路况

楼主要是在帝都魔都这种三五步一个红绿灯的一线城市生活,自然首选自动挡,不然上下班成天堵车或者上下桥什么的,楼主的脚丫子可就受苦喽!但要是车少人少,交通压力小的城市,还是手动挡开起来更顺手更舒心一点!

2、看手动挡匹配水平

开车这活就没小事,楼主一定要看看离合器是不是笨重,虽说踩踩离合费不了楼主多大力气,但长时间皱巴巴的离合还是怪累人的。

3、看开车坐姿

说到开车的坐姿,哥不是跟楼主过不去,只是好心提醒下想买手动挡的车主,手动挡的车对坐姿要高,坐姿是否得当直接影响着楼主每一次换挡的舒适程度,开车累不累还是楼主自己明白。

三、从磨合期伤不伤车考虑

 

1、手动挡

买车就逃不过新车磨合期!根据哥多年的经验,手动挡的车确实比自动挡的车更容易被“开坏”,甚至“开废”。像起步时油门轰得过大、离合又处在半联动迟迟不完全放开,十几秒离合片就可能烧坏;换挡时离合没全踩到底,或是挡杆握得太紧不顺着挡闸的卡位去换挡,变速箱也就歇菜了!

2、自动挡

自动挡的车,只要楼主不糟蹋车,即使新手开坏的可能性也很小。除非楼主找刺激,在行进中突然挂倒挡或者P挡,当然大部分新车都有自我保护程序,即便楼主要这样做它也不会执行。这一点,楼主大可放心!

总之,手动挡驾驶乐趣多一些;自动挡,楼主开车体验更舒适便捷一些。当然了,作为车友圈里的哥们兄弟,如果你同哥一样生活在人口好几千万的大城市,那就别犹豫上自动挡的吧,不图别的,就冲满城的红绿灯,手动的伤不起!

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