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前置前驱三菱动力?风光360谍照曝光!

 

 

近日,备受用户瞩目,将于10月份亮相武汉车展的风光360谍照惊喜曝光。从厂商已透露的信息来看这是一款采用前驱平台,针对家用市场的7座主流乘用车。众多消费者对于风光360都寄予了很高的期望,下面就由小编来为大家先期公布风光360的车型亮点,先睹为快。

前驱,高效率 更安静

此次风光360的最大特色,在于搭载了同级市场少有的前置前驱平台,突破了以往东风风光产品的设计思路,相比后驱平台省略了传动轴装置,降低了传动轴带来的噪音和震动,同时减轻了车重,结构更为紧凑,驾驶空间更大,驾车体验更舒适;由于发动机靠近驱动轮,动力传递效率更高,燃油经济性更佳;从而打造了引领同级别车型的舒适性和传动效率。此外,值得一提的是,风光360应用了轿车级NVH(噪声Noise、振动Vibration与声振粗糙度Harshness)技术,全车多处静音优化,车内静音效果更为出众。

三菱动力,低油耗 更强劲

五菱宏光S作为MPV市场备受欢迎的车型,众多用户最看重的就是其出众的动力和实用性。此次风光360显然以超越竞争对手为目标,据传其搭载了中高端主流乘用车广泛使用的三菱国际先进技术引擎,在输出巅峰动力的同时下,还有着低油耗优势,实属难得。同时前驱特有的“重心控制转向”将赋予操控上的极致乐趣。

外观,新时尚 更动感

从外形和内饰的情况来看,风光360更有着超越五菱宏光S的诸多优势,时尚的外形与精致的内饰,更符合时尚美学,颇具动感。风光360的前脸依旧传承了家族式的分体格栅,优美的线条从车头灯延伸到车尾灯,缔造全新侧身曲线,富有流动韵律感。配置方面,LED转向灯、电调后视镜、高度电动可调透镜前组合大灯,科技感爆棚,充满时尚智能气息。与五菱宏光S的秀气相比,风光360更活力动感,适应当代人的审美需求。

空间,大7座 更实用

除了前置前驱三菱动力以外,风光360还有着出色的空间表现,丝毫不逊色于五菱宏光S。为满足消费者对空间的“大”需求,风光360缔造了7座3排舒适驾乘空间,而300L—3000L宽敞灵动多变储物空间,满足了多种承载需求。人性化的储物箱设计、7寸可触控高清液晶屏,可以让驾乘者在车内感受空间的自由与浪漫,让旅途时刻充满欢乐。

在国内同级市场,风光360搭载的前置前驱平台已属先例。不过风光360似乎不止于这些突破,更是突破传统的应用了众多安全配置,很多配置在十多万的乘用车上才有。值得一提的是,风光360搭载了德国博世9.0最新版ABS+EBD、“工”字型前防撞钢梁、倒车影像与雷达、双安全气囊等众多高级配置,安全性能让人期待。

通过风光360曝光的谍照来看,主流前置前驱魅力,三菱强劲动力,时尚外形、精致内涵、大空间呈现——风光360显然“开创了紧凑型7座车的前驱时代”,满足了消费者的更多实际需求,更符合当代家庭的乘用车标准。因此当风光360发布消息被爆料时,诸多论坛上演了一次评论热。众多车友们拭目以待,期待着10月发布的风光360的闪亮登场。

 

 

 

近日,备受用户瞩目,将于10月份亮相武汉车展的风光360谍照惊喜曝光。从厂商已透露的信息来看这是一款采用前驱平台,针对家用市场的7座主流乘用车。众多消费者对于风光360都寄予了很高的期望,下面就由小编来为大家先期公布风光360的车型亮点,先睹为快。

前驱,高效率 更安静

此次风光360的最大特色,在于搭载了同级市场少有的前置前驱平台,突破了以往东风风光产品的设计思路,相比后驱平台省略了传动轴装置,降低了传动轴带来的噪音和震动,同时减轻了车重,结构更为紧凑,驾驶空间更大,驾车体验更舒适;由于发动机靠近驱动轮,动力传递效率更高,燃油经济性更佳;从而打造了引领同级别车型的舒适性和传动效率。此外,值得一提的是,风光360应用了轿车级NVH(噪声Noise、振动Vibration与声振粗糙度Harshness)技术,全车多处静音优化,车内静音效果更为出众。

三菱动力,低油耗 更强劲

五菱宏光S作为MPV市场备受欢迎的车型,众多用户最看重的就是其出众的动力和实用性。此次风光360显然以超越竞争对手为目标,据传其搭载了中高端主流乘用车广泛使用的三菱国际先进技术引擎,在输出巅峰动力的同时下,还有着低油耗优势,实属难得。同时前驱特有的“重心控制转向”将赋予操控上的极致乐趣。

外观,新时尚 更动感

从外形和内饰的情况来看,风光360更有着超越五菱宏光S的诸多优势,时尚的外形与精致的内饰,更符合时尚美学,颇具动感。风光360的前脸依旧传承了家族式的分体格栅,优美的线条从车头灯延伸到车尾灯,缔造全新侧身曲线,富有流动韵律感。配置方面,LED转向灯、电调后视镜、高度电动可调透镜前组合大灯,科技感爆棚,充满时尚智能气息。与五菱宏光S的秀气相比,风光360更活力动感,适应当代人的审美需求。

空间,大7座 更实用

除了前置前驱三菱动力以外,风光360还有着出色的空间表现,丝毫不逊色于五菱宏光S。为满足消费者对空间的“大”需求,风光360缔造了7座3排舒适驾乘空间,而300L—3000L宽敞灵动多变储物空间,满足了多种承载需求。人性化的储物箱设计、7寸可触控高清液晶屏,可以让驾乘者在车内感受空间的自由与浪漫,让旅途时刻充满欢乐。

在国内同级市场,风光360搭载的前置前驱平台已属先例。不过风光360似乎不止于这些突破,更是突破传统的应用了众多安全配置,很多配置在十多万的乘用车上才有。值得一提的是,风光360搭载了德国博世9.0最新版ABS+EBD、“工”字型前防撞钢梁、倒车影像与雷达、双安全气囊等众多高级配置,安全性能让人期待。

通过风光360曝光的谍照来看,主流前置前驱魅力,三菱强劲动力,时尚外形、精致内涵、大空间呈现——风光360显然“开创了紧凑型7座车的前驱时代”,满足了消费者的更多实际需求,更符合当代家庭的乘用车标准。因此当风光360发布消息被爆料时,诸多论坛上演了一次评论热。众多车友们拭目以待,期待着10月发布的风光360的闪亮登场。

 

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