2014年国内商用车市场表现出增速放缓、亮点较少的特点。根据目前中汽协公布的国内商用车市场数据显示：尽管国内轻客市场仍然是拉动整个商用车市场增长的主要动力，但轻客市场的销量表现却大多受到了影响，呈现出“几家欢喜几家愁”的局面。
国内轻客市场主要细分为欧系轻客与日系轻客两大市场，从2014年前三个季度的销量表现来看，日系轻客在中高端轻客市场表现乏力，销量增长放缓已成为不争的事实，其产品的老化问题亟待解决。
纵观国内欧系轻客市场，有“大哥”福特全顺以逾60%市场占比稳坐销量冠军，并持续拉动欧系轻客市场增长，但其他欧系轻客品牌前三个季度的销量表现却并非一帆风顺。如“二哥”南京依维柯的销量震荡不断，数月濒临滑出国内轻客销量前五榜单，“新晋小弟们”虽在行业竞争中“捉对厮杀”，但在总体销量方面的表现也并不如意。
仔细分析国内轻客市场，不难看出在市场增长放缓的2014前三季度，福特全顺的表现绝对是一枝独秀。在最新出炉的销量数据中，福特全顺9月单月销售6731辆，实现了环比增长33.63%的这又是一次新的突破。而在前三季度中，福特全顺更是以累计销售51505辆的成绩，稳居国内欧系轻客销量冠军宝座。福特全顺一直在保证自身销量稳定增长的同时，为整个行业的发展做出贡献，可谓是“逆势保增长，销量见真功”！
提及欧系轻客，首先需要考量的便是“欧系血统”。在国内欧系轻客市场中，福特全顺称得上是身出“世家名门”。从“出生”到“成长”，一直是在“百分百的欧系环境”中发展的。
上世纪六十年代，福特全顺在英国率先在商用车领域进行汽车开发，1965年，第一辆全顺汽车于英国工厂下线，其后仅用了11年就实现了国际范围内100万的销量，在为企业创造价值的同时，更引领刚刚起步的国际商用车市场走向成熟。1978年，第二代全顺上市，经历了7年的时间，售出了“第二个百万”销量。至此，福特全顺奠定了自身商用车领域的“老大哥”地位。此后，福特全顺更以极高的欧洲标准，为全球商用车消费者提供最值得信赖的产品。
伴随着新中国的崛起，世界的目光再次聚焦到这片东方热土。1997年，福特全顺与江铃汽车强强联合，在欧系血统的基础上充分考虑到当时国内的用车环境，推出了第一辆全顺轻客。此后，福特全顺便一直作为国内欧系轻客领导品牌，走在国内轻客市场的最前列，引领国内轻客行业的发展。2008年，福特全顺再度出击，重磅推出新世代全顺，对国内中高端轻客做出了全新定义。
福特全顺在中国市场获得的巨大成功，为福特全顺创造了新的销量奇迹。自2005年起，福特全顺只用了5年时间就完成了500万到600万的销量跨越！紧接其后，2013年，小蓝工厂正式投入使用，第700万辆福特全顺下线。这一次，福特全顺再度打破“百万销量”，仅用了3年！
古人云“积土成山,非斯须之作”，福特全顺在经历了长达49年商用车领域的研发与制造历程之后，已经从最早的“行业领先”，逐渐成长为一个备受700万车主推崇的商用车明星品牌。车主们购买福特全顺，也从简单的购买行为，逐渐转化为一种对国际品牌、福特品质的信赖。可以预见，在历史传承中淬炼出的江铃福特全顺，必将持续引领国内轻客行业发展，打造更高标准的品质典范！
| 车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 本店报价 | |
| 2014款 经典全顺 柴油 加长 17座 中顶 后单胎 冰白 ABS（国4） | 17.53万 | -- | 17.53万 | 询价试驾 |
| 2014款 经典全顺 柴油 加长 17座 中顶 后单胎 冰白 ABS（国3） | 16.73万 | -- | 16.73万 | 询价试驾 |
| 2014款 经典全顺 柴油 加长 17座 高顶 后双胎 冰白 ABS（国4） | 18.13万 | -- | 18.13万 | 询价试驾 |
| 2014款 经典全顺 柴油 加长 17座 高顶 后双胎 冰白 ABS（国3） | 17.33万 | -- | 17.33万 | 询价试驾 |
| 2014款 经典全顺 柴油 长轴 6座 中顶冰白物流车（国4） | 14.70万 | -- | 14.70万 | 询价试驾 |
| 2014款 经典全顺 柴油 长轴 6座 中顶冰白物流车（国3） | 13.90万 | -- | 13.90万 | 询价试驾 |
| 2014款 经典全顺 柴油 长轴 15座 中顶普通型（国4） | 16.09万 | -- | 16.09万 | 询价试驾 |
| 2014款 经典全顺 柴油 长轴 15座 中顶普通型（国3） | 15.28万 | -- | 15.28万 | 询价试驾 |
| 2014款 经典全顺 柴油 短轴 7座 中顶普通型（国4） | 15.49万 | -- | 15.49万 | 询价试驾 |
| 2014款 经典全顺 柴油 短轴 7座 中顶普通型（国3） | 14.69万 | -- | 14.69万 | 询价试驾 |
| 2014款 经典全顺 柴油 短轴 6座 中顶物流型（国4） | 12.79万 | -- | 12.79万 | 询价试驾 |
| 2014款 经典全顺 柴油 短轴 6座 中顶物流型（国3） | 11.99万 | -- | 11.99万 | 询价试驾 |
| 2014款 经典全顺 柴油 短轴 3座 中顶厢式运输车（国4） | 11.98万 | -- | 11.98万 | 询价试驾 |
| 2014款 经典全顺 柴油 短轴 3座 中顶厢式运输车（国3） | 11.18万 | -- | 11.18万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 柴油 长轴 普通型 中顶 12座 国4 | 16.08万 | -- | 16.08万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 柴油 长轴 普通型 中顶 12座 国3 | 15.28万 | -- | 15.28万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 柴油 长轴 物流型 中顶 10座 国4 | 14.48万 | -- | 14.48万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 柴油 长轴 物流型 中顶 10座 国3 | 13.68万 | -- | 13.68万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 柴油 长轴 普通型 中顶 15座 国3 | 15.28万 | -- | 15.28万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 柴油 长轴 普通型 中顶 15座 国4 | 16.08万 | -- | 16.08万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 柴油 短轴 物流型 中顶 6座 国4 | 12.79万 | -- | 12.79万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 柴油 短轴 普通型 中顶 7座 国3 | 14.69万 | -- | 14.69万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 柴油 短轴 普通型 中顶 7座 国4 | 15.49万 | -- | 15.49万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 柴油 长轴 冰白物流车 中顶 6座 国4 | 14.70万 | -- | 14.70万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 柴油 长轴 冰白物流车 中顶 6座 国3 | 13.90万 | -- | 13.90万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 柴油 短轴 厢式运输车 中顶 3座 国4 | 11.98万 | -- | 11.98万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 柴油 加长轴 后双胎 高顶 17座 国3 | 17.33万 | -- | 17.33万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 柴油 加长轴 后双胎 高顶 17座 国4 | 18.13万 | -- | 18.13万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 柴油 加长轴 后单胎 中顶 17座 国4 | 17.53万 | -- | 17.53万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 柴油 加长轴 后单胎 中顶 17座 国3 | 16.73万 | -- | 16.73万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 汽油 长轴 高顶 14座 国4 | 15.62万 | -- | 15.62万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 汽油 长轴 中顶 14座 国4 | 14.91万 | -- | 14.91万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 汽油 长轴 中顶 15座 国4 | 14.98万 | -- | 14.98万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 汽油 长轴 高顶 15座 国4 | 15.69万 | -- | 15.69万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 汽油 长轴 高顶 12座 国4 | 15.69万 | -- | 15.69万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 汽油 长轴 中顶 12座 国4 | 14.98万 | -- | 14.98万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 汽油 长轴 高顶 物流车 10座 国4 | 13.86万 | -- | 13.86万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 汽油 长轴 中顶 物流车 10座 国4 | 13.38万 | -- | 13.38万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 汽油 长轴 中顶 物流车 6座 国4 | 13.59万 | -- | 13.59万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 汽油 长轴 高顶 物流车 6座 国4 | 14.07万 | -- | 14.07万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 汽油 短轴 中顶 11座 国4 | 13.91万 | -- | 13.91万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 汽油 短轴 低顶 11座 国4 | 13.41万 | -- | 13.41万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 汽油 短轴 低顶 7座 普通型 国4 | 13.70万 | -- | 13.70万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 汽油 短轴 中顶 7座 普通型 国4 | 14.20万 | -- | 14.20万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 汽油 短轴 中顶 12座 国4 | 13.98万 | -- | 13.98万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 汽油 短轴 低顶 12座 国4 | 13.48万 | -- | 13.48万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 汽油 短轴 中顶 物流车 6座 国4 | 11.50万 | -- | 11.50万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 汽油 短轴 低顶 物流车 6座 国4 | 11.00万 | -- | 11.00万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 汽油 长轴 高顶 物流车 7座 国4 | 14.17万 | -- | 14.17万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 汽油 长轴 中顶 物流车 7座 国4 | 13.69万 | -- | 13.69万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 柴油 短轴 物流型 中顶 5座 国4 | 12.79万 | -- | 12.79万 | 询价试驾 |
| 2013款 经典全顺 柴油 短轴 物流型 中顶 5座 国3 | 11.99万 | -- | 11.99万 | 询价试驾 |
| 2014款 福特新世代全顺 柴油 加长轴 17座 高顶普通型（国4） | 24.50万 | -- | 24.50万 | 询价试驾 |
| 2014款 福特新世代全顺 柴油 加长轴 17座 高顶普通型（国3） | 23.70万 | -- | 23.70万 | 询价试驾 |
| 2014款 福特新世代全顺 柴油 加长轴 17座 中顶普通型 后双胎（国4） | 23.90万 | -- | 23.90万 | 询价试驾 |
| 2014款 福特新世代全顺 柴油 加长轴 17座 中顶普通型 后双胎（国3） | 23.10万 | -- | 23.10万 | 询价试驾 |
| 2014款 福特新世代全顺 柴油 长轴 7座 中顶经济型（国4） | 19.58万 | -- | 19.58万 | 询价试驾 |
| 2014款 福特新世代全顺 柴油 长轴 7座 中顶经济型（国3） | 18.78万 | -- | 18.78万 | 询价试驾 |
| 2014款 福特新世代全顺 柴油 短轴 7座 中低顶豪华（国4） | 19.55万 | -- | 19.55万 | 询价试驾 |
| 2014款 福特新世代全顺 柴油 短轴 7座 中低顶豪华（国3） | 18.75万 | -- | 18.75万 | 询价试驾 |
| 2014款 福特新世代全顺 柴油 短轴 6座 经济中顶物流车（国4） | 17.50万 | -- | 17.50万 | 询价试驾 |
| 2014款 福特新世代全顺 柴油 短轴 6座 经济中顶物流车（国3） | 16.70万 | -- | 16.70万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 7座长轴 高顶 经济型（国4） | 20.58万 | -- | 20.58万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 15座长轴 标准型 中顶（国4） | 22.48万 | -- | 22.48万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 15座长轴 豪华型 中顶（国4） | 23.18万 | -- | 23.18万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 6座短轴 多功能 中低顶（国4） | 17.25万 | -- | 17.25万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 6座短轴 多功能 中顶（国4） | 17.50万 | -- | 17.50万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 6座加长轴 多功能 高顶（国4） | 23.18万 | -- | 23.18万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 6座加长轴 多功能 中顶（国4） | 22.58万 | -- | 22.58万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 6座长轴 多功能 高顶（国4） | 20.18万 | -- | 20.18万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 6座长轴 多功能 中顶（国4） | 19.48万 | -- | 19.48万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 11座长轴 标准型 中顶（国4） | 19.40万 | -- | 19.40万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 11座长轴 标准型 中顶（国3） | 18.60万 | -- | 18.60万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 10座长轴 标准型 中顶（国4） | 22.20万 | -- | 22.20万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 10座长轴 标准型 中顶（国3） | 21.40万 | -- | 21.40万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 10座长轴 豪华型 中顶（国4） | 22.98万 | -- | 22.98万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 10座长轴 豪华型 中顶（国3） | 22.18万 | -- | 22.18万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 6座长轴 多功能 中顶（国3） | 18.68万 | -- | 18.68万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 15座长轴 标准型 中顶（国3） | 21.68万 | -- | 21.68万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 15座长轴 豪华型 中顶（国3） | 22.38万 | -- | 22.38万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 6座加长轴 多功能 中顶（国3） | 21.78万 | -- | 21.78万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 6座长轴 多功能 高顶（国3） | 19.38万 | -- | 19.38万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 6座加长轴 多功能 高顶（国3） | 22.38万 | -- | 22.38万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 6座长轴 多功能 中顶（国5） | 20.48万 | -- | 20.48万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 15座长轴 标准型 中顶（国5） | 23.48万 | -- | 23.48万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 15座长轴 豪华型 中顶（国5） | 24.18万 | -- | 24.18万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 6座加长轴 多功能 中顶（国5） | 23.58万 | -- | 23.58万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 17座加长轴 标准型 中顶（国5） | 24.90万 | -- | 24.90万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 17座加长轴 标准型 高顶（国5） | 25.50万 | -- | 25.50万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 6座加长轴 多功能 高顶（国5） | 24.18万 | -- | 24.18万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 15座长轴 豪华型 高顶（国5） | -- | -- | 23.80万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 15座长轴 标准型 高顶（国5） | 24.15万 | -- | 24.15万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 6座长轴 多功能 高顶（国5） | 21.18万 | -- | 21.18万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 6座短轴 多功能 中低顶（国5） | 18.25万 | -- | 18.25万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 6座短轴 多功能 中顶（国5） | 18.50万 | -- | 18.50万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 7座短轴 中低顶 豪华（国3） | 19.05万 | -- | 19.05万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 7座短轴 中低顶 豪华（国4） | 19.85万 | -- | 19.85万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 7座短轴 中低顶 豪华（国5） | 20.85万 | -- | 20.85万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 7座短轴 中低顶 标准型（国4） | 19.15万 | -- | 19.15万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 7座长轴 中顶 经济型（国3） | 18.79万 | -- | 18.79万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 7座长轴 中顶 经济型（国4） | 19.59万 | -- | 19.59万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 加长轴17座 中顶普通型 后双胎（国3） | 23.10万 | -- | 23.10万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 加长轴17座 中顶普通型 后双胎（国4） | 23.90万 | -- | 23.90万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 加长轴17座 标准型 高顶（国3） | 23.70万 | -- | 23.70万 | 询价试驾 |
| 2013款 福特新世代全顺 柴油 加长轴17座 标准型 高顶（国4） | 24.50万 | -- | 24.50万 | 询价试驾 |
