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虎父无犬子 陆风车队首站告捷

310,经过三天激烈角逐,2014全国越野系列赛漠河冰雪越野赛圆满落幕。国内最早的专业越野车队、官方越野赛事“百冠王”陆风车队凭借车坛新秀何子健,与冠军老爸何伟领航的绝妙配合,稳扎稳打,一举摘下量产柴油组个人冠军,而陆风车队则获得量产柴油组厂商杯亚军。

此次,陆风车队经理兼队长,曾多次问鼎国内顶级越野赛,征战环塔拉力赛的何伟主动甘当绿叶,为其子赛场黑马何子健担任领航,联袂出战漠河冰雪赛,这也是继去年二人合作大越野之后再次并肩征战越野赛场,只是此次的主驾驶换成了何子健。何伟赛后也表示今年车队主要目的是锻炼新人,多给新人一些机会。同时,陆风车队另一对实力搭档吕亦瑜、何懿冬也倾情参赛,虽然在第二天的SS2赛段因超车失误导致翻车退赛,但是表现依旧可圈可点,也为陆风车队贡献了应有的成绩。

说到陆风车队的好成绩,就不得不提到赛场上的另外一位功臣——陆风X9,这款因独特的短轴距设计而被车迷们爱称为“小陆风”的越野车,是国内首款双门SUV,具有非同一般的越野性和操控性,一直为越野人士津津乐道。作为赛场上久负盛名的冠军车型,陆风X9在经验丰富、技艺娴熟的陆风车手的驾驭下,优异的越野性能得到了淋漓尽致的发挥。

作为国内最早的专业SUV生产厂家陆风汽车自成立之初,即突破常规,不走寻常路,确立了自主研发并以严苛赛事验证产品品质的品牌理念,在陆风汽车的骨子里,一直流淌着创行不凡、探索未知的血液。在十多年的赛事中,陆风汽车一直坚持参加量产组的比赛,即只根据比赛要求加装了部分防滚架等安全装备,其余如发动机、变速箱、车架等主要部件都没做改动,最大限度保持量产车型原貌,真正通过赛事检验陆风汽车的产品品质,陆风XUV系列的X9X8车型均经过多年的赛场历练,展现出出色的越野性能以及良好的通过性、稳定性,得到消费者的一致认可。陆风汽车可经受极限考验的百冠品质同样体现在陆风的城市SUV中,20131月,陆风推出的首款承载式城市SUV——陆风X5,承袭了陆风的百冠品质,并拥有2.0T+6MT/8AT的超级动力组合和超级稳定操控,堪称“超级SUV”,是陆风汽车十多年专业造车及赛车经验的积淀和结晶,陆风X5上市一年来,深受消费者认可,取得了销量与口碑的双丰收。

漠河冰雪赛结束之后,陆风车队将备战4月份云南保山全国汽车场地越野赛及第二站5月东川泥石流国际越野拉力挑战赛,何伟也表示在今后的赛事中,陆风车队将继续秉承陆风汽车“勇于探索未知”与“创行不凡”的品牌精神,勇往直前,不断接受挑战,续写百冠辉

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