我国皮卡改装政策
在国外车展上，改装车随处可见。然而在国内，对皮卡车的限制本身就很多了，那么对于皮卡车改装有哪些法律法规呢？下面小编带您详细了解一下吧。 在国内，可以对车身发动机、车架号码、燃料种类以及颜色进行改装，但是改装颜色有三种是不能用的，红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。且变更发动机也必须在已经损坏并无法修复的情况下才可以进行更改，还必须出示修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。 更换前保险杆是可以的，但是必须经过审批。而升高底盘、进气系统、排气系统以及加宽轮胎在国内改装都是不允许的，一经发现将处500-1000元罚款，且会被强制恢复车子原样。 看到这里相信大家会有一个疑问，在我国什么样的车才算是改装车呢？在我国针对改装车有两种情况，一是指专门生产改装汽车的厂家（比如咱们江铃改装车公司），用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造。改装出来的汽车，统称为改装车。 如果欲改装自己的车子，必须提交申请变更的材料及手续：填写《机动车变更登记申请表》然后提交机动车所有人及驾驶人申请办理变更登记机动车的标准照片和身份证明、《机动车行驶证》、《机动车登记证书》。 在我国，对于汽车改装是有一定限制的，轻易改装车辆很有可能无法通过年检，所以改装汽车一定遵守国家改装汽车的法律法规来进行。 从以上的说明中我们可以看出，皮卡车外饰改装件是允许变更的，且皮卡车加装后箱平盖和货箱宝是不需要办理任何手续的，但是货箱高盖就必须办理手续才允许加装。在我国某些城市皮卡车必须加装后箱盖才允许进入市区。当然，办理手续和其他种类的汽车一样。 |
