7座车大PK：一汽森雅S80 VS 五菱宏光S

近年来，随着中国经济水平的持续发展，老百姓的收入水平也在不断提高，“有钱、有闲”阶层悄然兴起，旅游休闲成为生活中的一项不可或缺的重要内容，同时“圈子”概念也在逐渐流行起来：碎片时间玩玩微信朋友圈，闲暇时间朋友圈、亲友圈一起聚聚会、旅旅游也日益热络起来，尤其是亲朋好友一起驾车出游做为一种健康的生活方式成为朋友圈联络情感的一个重要选项。

提到出行、出游首先需要考虑的是车辆选购，针对事业小有所成、经常玩“圈子“的购车一族主要聚焦以下车型特性：乘员尽量多、经济性、适应道路条件的宽泛性、品质有保证、安全以及尽量的多功能，核心是“能载更多的人”。这类人群关注点也就基本锁定在7座版车型上。

比起那些“高大上”的7座SUV或MPV动辄20-30万元，起步门槛太高。对于事业刚刚起步、略有积蓄、不忘及时享受休闲生活的人群，目光聚集到了7~8万元以下的小型乘用车，如：小型MPV、SUV及高端微客等车型上。但印象中商乘用皆宜，又能能容纳7人，具有一定的舒适性，而且价格还要便宜的车型确实不是很多，今天就为您对比介绍两款“7座多功能车”产品。

首先要介绍的一汽森雅S80，该车型定位为“7座家用多功能车”，一汽森雅作为中国7座家用多功能市场的领先者，自07年上市以来就以高品质、多功能、高安全，开拓了7座家用多功能车蓝海市场，引发了五菱等微车品牌的快速跟进。今天就介绍一汽森雅S80与五菱荣光S两款车的优略势。赢得了良好用户口碑；通用五菱出品的五菱宏光多年牢牢占据细分市场

1、 平台对比

一汽森雅S80原型车是丰田公司针对东南亚市场开发的“多功能全球战略车”，采用的是“IMV（创新多功能车）”平台产品，同平台产品面向亚洲、南非、拉丁美洲销售，能够适应各种城市及郊外的复杂路面；销售时同平台产品挂丰田（AVANZA）和大发（XENIA）品牌商标。一汽森雅S80采用完全成熟的IMV平台，同平台产品全球百万销量，品质可靠。

五菱宏光S是在五菱荣光的平台基础上进行的升级改造，在此车型基础上借鉴森雅车型特点开发的全新车身结构，因此只能说是一款基于微客平台下的延伸产品。

两款车相比其平台的先进性、成熟度不言自明。

2、动力系统

一汽森雅S80搭载的是日本原装DVVT发动机，该发动机采用多项先进技术：VCT-I、曲轴偏置8mm、静音正时链条、电子油门等。保证该发动机在提供超强动力的同时经济省油环保，最大功率达到80KW，最大扭矩为142Nm，综合油耗仅为6升/百公里。

五菱宏光S搭载的是P-TEC发动机，1.5L的自然吸气汽油发动机。两者相比发动机的技术先进性、节油方面森雅领先一筹，动力输出方面宏光略微占优。

3、 安全性

随着人们对车辆使用中安全意识的关注，各车企都对自己产品安全方面的配备倾注了大量的心血和精力。

【车身结构】

一汽森雅S80采用的是TAF吸能性车身，宝钢高强度钢板。前侧梁采用高强度钢板，车门内板强化，设置缓冲横梁。B柱加强梁采用多层高强度钢板，地板横梁的加强件将冲击梁进行最佳配置。全车身有7处褶皱区，当发生碰撞时，吸收撞击能力。

五菱宏光S采用的是封闭性承载式车身结构，在碰撞吸能方面弱于拥有TAF吸能车身的森雅S80。

【制动系统】

一汽森雅采用四通道ABS+EBD，根据各车轮轮速传感器输入的信号，分别对各个车轮进行独立控制，增强了附着系数的利用率，制动时可最大程度利用每个车轮的最大附着力。

五菱宏光使用的是二通道，在制动控制灵敏度和制动效力上较森雅S80定会不足，在方向稳定性、转向控制性和制动效能各方面很难得到兼顾。

4、 内饰风格

【中控台】

一汽森雅内饰运动气息表现的淋漓尽致，时尚简酷的双色调设计很好的模仿了保时捷卡宴等豪华SUV，简约中凸显时尚气息。造型本着简单实用的原则，布局整齐工整，中控台为硬塑料质地，在这个价位空间中是意料之中的事情，不过表面经过纹理处理，看上去显得还较为高档。

五菱宏光S中控台采用左右对称设计，有简单的纹路处理，深浅双色搭配，部门区域还采用镀铬装饰条和钢琴烤漆，较侧重家庭用户的审美需求

一汽森雅全系标配真皮方向盘，手感自然要比同价位的塑胶方向盘更胜一筹，手握的地方还专门进行了凹槽和防滑处理，但是方向盘不能调节是一个小小遗憾。

五菱宏光S方向盘造型上略显臃肿，手握上较为充实，配备液压助力转向系统，喇叭为两点式设计，转弯时使用会显得有点不方便。

森雅S80炮筒式仪表盘为时下许多家用车上普遍应用的，引领当前流行的时尚风格。

五菱宏光S三圈式仪表盘略显保守。

5、 道路适应性

【转弯半径】

一汽森雅最小转弯半径4.7m，是小型SUV界转弯半径的记录，多年来一直在狭窄路面行驶、掉头、停车等方面表现良好。五菱宏光S最小转弯半径为5.5m。在同宽路面掉头时，一汽森雅的灵活性会让您的驾控更轻松、更安全

【离地间隙】

一汽森雅最小离地间隙200mm，为驾驶者提供了更高的驾驶位，这样带来了更开阔的驾驶视野，便于及时了解前方路况，坐姿舒适，减少长途驾车疲惫感。五菱宏光的离地间隙只有160mm。在您驾驶经过坑洼路面时，一汽森雅200mm的离地间隙会让您体验到极佳的通过性，配合高品质平台带来的前后悬架，驾驶更稳定，乘坐更舒适。

6、 内部空间

一汽森雅长宽高分别为4148×1680×1740(mm)，轴距2655mm，从数据来看对于小型SUV造型的车来说更会有利于空间发挥。驾驶位置偏高保证了良好的驾驶视野，即使这样身高4500px的乘客调到合适位置后头部空间也能达到两拳。保持前排座椅不动，后排腿部空间充足，头部空间依然能达到一拳以上。

五菱宏光S的长宽高分别为4400×1680×1770(mm)，轴距为2720mm，4400px的体验者做到前排有两拳的头部空间，第二排头部有一拳多的余量，不过后面两排座椅都没有配备头枕，对乘客的安全性和舒适性会有一些影响。

一汽森雅S80流线型的外形设计，勾勒出完美的空间曲线，去除二三排座椅的空间为4.38m³， 5、7座的自由座椅组合，二排座椅可折叠，三排座椅自由拆卸，能够满足您的任何需求。相比五菱宏光S车内略显死板，第二排座椅不能折叠，只能靠背前倾45°角，带来的载物空间可想而知。

综合评价：一汽森雅S80在用户最关注的车辆品质、底盘、发动机、油耗（按用户一年平均三万公里计算，油耗能为客户每年节省2800元左右。）、NVH(内噪音)、道路适应性要优于五菱宏光S。宏光S在空间内饰上有相对优势，但正如一汽森雅S80用户所言，宏光S与森雅S80用户群不一样，懂车的人更多选择的是森雅S80，盲目跟随或只看表面配置的人选择宏光S。

在易车网口碑评价中，森雅S80同样跃居首位，成为最受网友欢迎的小型城市SUV，因为一汽森雅S80无论是拉人、载货或是远足旅游，都能够成为您生活上的好助手，事业上的好伙伴！

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