2014年11月8日，一场题为“聚智•品质•越至”的2014众泰汽车品牌成长之路专家座谈在重庆隆重举行。众泰汽车董事长吴建中与中国汽车行业资深专家程远、徐长明、崔东树、支敏、贾新光、周磊等行业领袖一同出席此次座谈会，并围绕中国自主品牌汽车未来发展之路、新能源汽车的突围创新以及众泰汽车新十年的战略布局等核心问题进行深入探讨交流。

首先，吴建中对众泰汽车近年来的发展情况做了介绍，从起步阶段的“三个互动发展”战略，到2012年“三个升级”的提升战略，再到第二个十年的“一机两翼”竞争战略，众泰汽车为全面参战中国汽车市场准备了十年。“作为众泰汽车的董事长，我有一个坚守、一个战略、三个说法。一个坚守即始终坚持以汽车制造为核心，专注于产品品质的提升。爱尔兰的丁普莱斯专注做壁炉，年销售额28亿欧元，占领了整个欧洲80%以上的市场份额。这样的百年老店能坚持只做一款产品，并做到最好，非常值得我们钦佩和学习；一个战略就是我们的‘一机两翼’战略，推动众泰汽车向下一个十年迈进；三个说法即引领说、政策说和奖项说，希望政府与企业、政策与市场联手，共同为中国汽车自主品牌的提升加油。”

紧接着，与会的各位专家也对众泰汽车和中国汽车自主品牌的发展建言献策，并提出了宝贵的意见和建议。

程远：自主品牌“黑马”值得期待

?十年。“作为众泰汽车的董事长，我有一个坚守、一个战略、三个说法。一个坚守即始终坚持以汽车制造为核心，专注于产品品质的提升。爱尔兰的丁普莱斯专注做壁炉，年销售额28亿欧元，占领了整个欧洲80%以上的市场份额。这样的百年老店能坚持只做一款产品，并做到最好，非常值得我们钦佩和学习；一个战略就是我们的‘一机两翼’战略，推动众泰汽车向下一个十年迈进；三个说法即引领说、政策说和奖项说，希望政府与企业、政策与市场联手，共同为中国汽车自主品牌的提升加油。”

从一开始的不太看好，到如今对众泰刮目相看，不得不说，众泰汽车作为中国汽车自主品牌的黑马，代表中国汽车自主品牌在十二连降的大背景下交出了一份令人肃然起敬的答卷。

在中国汽车自主品牌市场，10万辆的销量是个坎，众泰汽车不声不响做到了16万，出乎了很多人的意料。部分自主品牌在条件很优越的情况下都没有做到众泰今天的成绩，就更显得众泰这份成绩的难能可贵，也让大家对众泰未来的发展充满期待。未来，以众泰汽车为代表的中国汽车自主品牌还需要在自主研发上狠下功夫，全面完善自身的研发体系。

徐长明：品质升级 决胜未来

非常钦佩众泰汽车11年来在产品研发和品质升级上的投入和付出，这是一个企业想长远发展、想成为百年老店、想在国际上立足的最好办法。

未来，消费者在汽车选购上会越来越专业，低质低价的时代已经终结。在坚持吴董不断提升产品品质的核心策略下，希望众泰汽车能更关注动力系统和变速箱的自主研发，这决定了我们的核心技术是否有足够的竞争力为品牌发展做支撑。另外，建议众泰汽车走渐进式发展道路，对汽车行业的发展来说，B级车是一个分水岭，越往上走就越注重品牌而不注重价格，渐进式上行的发展道路是比较适合的。

崔东树：发力新能源 为自主品牌发声

在自主品牌整体下滑的大环境下，众泰汽车2014年预计能有20%左右的增幅，实在可喜可贺。这样的市场表现，也可以看出众泰汽车在我国汽车市场特别是自主品牌市场日趋凸显的行业地位。

之所以能有这样令人惊喜的成绩，离不开众泰汽车雄厚的技术基础、超前的战略意识和坚持创新引领发展的策略方向。应该说，技术研发上敢为人先，商业模式上大胆创新，共同推动了众泰汽车的稳健、快速发展。未来，建议众泰汽车抓住机遇，聚焦工信部提出的发展节能与新能源汽车的规划，找准定位，优化产能，重点突破；其次，继续抓品牌战略，在现有市场表现不俗的基础上继续着力于产品线的完善升级。

贾新光：坚守与突破 蜕变与崛起

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