9月11日，郑州日产锐骐皮卡超值版在北京举行了全国上市仪式。锐骐皮卡超值版在保持与NISSAN技术同步、品质同源，秉承郑州日产锐骐系列高端皮卡经典品质的同时，其售价定为7.78万元起，标志着郑州日产将全面进军6-8万元的中档柴油皮卡市场。

　　超高品质和高性价比可兼得

　　锐骐皮卡超值版打破了“鱼和熊掌不可兼得”的传统，实现了超高品质和高性价比的二者兼具。从品质性能上讲，锐骐皮卡超值版与锐骐系列车型一脉相承，其搭载的ZD22发动机，采用了全新的ECU电控系统及整体轻量化设计，实现了“低油耗、高燃油率”的科技节油。据悉，锐骐皮卡超值版早在上市前就以匀速百公里仅5.81L的油耗，荣获全国节能金奖。并在8月郑州日产“车主大会西藏站”活动中勇攀珠峰大本营，用实力向媒体和用户提前证明了其在高原的高可靠性。同时，锐骐皮卡超值版还引进了日产全球统一质量标准，在品质上依然秉承了锐骐皮卡系列高端品质、精湛工艺的特点：加强型承重底盘，车身十年防锈，钢板厚度超越同类车型27%；整车发动机舱、门窗全密封的设计，有效地阻隔了车外噪音。

　　在价格方面，作为郑州日产实施“大宗+大众”营销模式、进军中档柴油皮卡市场的战略车型，锐骐皮卡超值版为消费者带来了两驱和四驱两款车型，其中两驱售价仅为7.78万元的亲民价格，四驱售价9.78万元。

　　高端车型的性能和品质，中档车型的价格，郑州日产锐骐皮卡超值版实现了真正意义上的“高品质、低价位”，将真超值进行到底。

　　创造新财富，中国皮卡领军品牌

　　郑州日产锐骐皮卡作为高端皮卡市场的标杆车型，上市以来一直占据国内中高端皮卡市场销量第一的位置。锐骐皮卡在皮实耐用、载货量大、乘坐舒适安全、动力强劲、经济节油等多方面的出色表现，成为了我国政府机关、水力电力、电信、石油、矿产等行业类大型客户以及私营业主最可靠的工作伙伴。锐骐皮卡超值版继承了锐骐皮卡一贯的标杆品质，并为东风自主品牌在节油技术上的创新做出了贡献，将是普通消费者创业生活的亲密“伙伴”。

　　锐骐皮卡超值版的上市，进一步的完善了郑州日产锐骐皮卡系列的谱系。目前，郑州日产锐骐皮卡拥有锐骐领航版、锐骐精英版、锐骐兴业版以及锐骐超值版四款车型规格，更有4款不同规格的发动机，横跨7~12万元的价格区间，每隔5000元就有一款可供选择的车型。相信这将给消费者提供更多的选择，进一步的满足消费者多元化的需求。

　　锐骐大事记

　　2005年10月，作为郑州日产第一款东风品牌的产品，锐骐柴油皮卡成功上市；

　　2006年4月，锐骐多功能商用车在意大利著名设计公司共同开发下成功上市，成为一款综合MPV、SUV、轻客功能的真正的多功能商用车；

　　2006年，在第28届达喀尔拉力赛中，锐骐作为服务车辆成功完成东风——郑州日产帕拉丁车队后勤保障任务，经受了达喀尔拉力赛艰苦路段的考验。

　　2006年7-9月，郑州日产为“中俄友谊之旅”活动提供了包括帕拉丁SUV和锐骐皮卡在内的13台车辆作为此次活动联合采访团的车队用车。

　　2008年8月，郑州日产派出2辆奥丁SUV和2辆锐骐皮卡参加“穿越东方马拉松越野赛”。

　　2009年10月，锐骐在“2009年度消费车型盛典”中，独享“年度最佳皮卡”殊荣。

　　2010年1月1日，锐骐在工信部“轻型汽车燃料消耗量通告”中首批105家企业的5923个车型中，分列中高档皮卡第一、二位，成为最省油皮卡。

　　2011年3月，锐骐领航版上市并亮相上海车展。

　　2012年11月16日，锐骐皮卡领航版搭载的ZD30柴油发动机连续三届获得中国国际卡车节油大赛节油发动机奖。

　　2012年9-12月，2012郑州日产锐骐皮卡科技环保体验营经过宁波、厦门、肇庆三个分站及郑州总对决，体现了锐骐全系发动机的科技性和环保性。

　　2012年10月20日，由郑州日产生产的中国轴距最长、货厢容积最大的新款加长皮卡重磅上市,郑州日产锐骐推出了加长皮卡车型。

　　2013年4月，锐骐皮卡超值版亮相上海车展。

　　2013年7月，锐骐皮卡获2013环塔拉力赛量产组冠军，体现了其超强的越野性能。

　　2013年9月，锐骐皮卡超值版全新上市。

　　2013年9月，锐骐皮卡征战首届中国越野拉力赛T2组厂商杯柴油组，以及T1组厂商杯汽油组。