防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。

防冻液具有两个特质：冰点低、沸点高。因此它不光在冬季能保障汽车冷却系统正常工作，在夏季里看，也能防止冷却水沸腾，避免出现“开锅”的状况。防冻液

另外，防冻液通常还具有防锈、防腐蚀的作用。在冷却系统中，有金属材料和非金属材料，而防冻液的防锈、防腐蚀特性，就能减缓整个冷却系统的老化。冷却系统中往往还会产生水垢，而水垢会造成循环管道堵塞，进而影响发动机。防冻液具有防水垢的功能，能减少这种隐患。

首先我们得确定防冻液备用箱的位置。打开引擎盖，防冻液备用箱通常都在比较明显的位置，里面的防冻液一般是有色的，但是具体是紫的、绿的、蓝的就得看具体车型了。在箱盖上也有识别标志，一定要把它和玻璃水箱、刹车油箱和转向助力油箱区别开来。

这个备用箱里有两条警戒线，一条是最高位，一条是最低位。如果水位过低，就意味着需要补充防冻液了。

另外，通过观察防冻液的颜色，还能判断是否需要更换防冻液。一般来说，防冻液的颜色变淡，可能就需要进行更换了。但是黎师傅提醒大家，这种观察并不算准确，而且更换防冻液过程比较麻烦，因此如果觉得需要更换防冻液了，还是得找专业人士来操作。正常情况下，防冻液每两年需要更换一次。

既然可以自行添加防冻液，那我们可以买点防冻液备用。不过市面上的防冻液五花八门，是不是每种车子都能通用呢？

其实不同品牌不同车型所用的防冻液是不一样的，正如我们看到的，有些防冻液是绿色的，而有些防冻液是紫色的，它们的冰点、沸点都有所不同，一旦混用，其中的成分互相作用，就很有可能损伤发动机。所以还是按照原厂设定的参数购买防冻液，千万不要混用。

防冻液有乙醇型、乙二醇型、丙三醇型。乙醇型，即酒精水溶液型防冻液。

由于自行加防冻液比较麻烦 ，车主需要钻到车底下，而且加入新防冻液时应该将旧液彻底排干净，否则会降低防冻液的冰点。所以，建议车主还是去4S店或专业的汽车服务店进行操作，最好每年添加一次防冻液，每两年做一次彻底更换。

对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，目前长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统

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