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自主叫板合资欧力威对比雪佛兰爱唯欧

自主和合资的“斗争”一直是国内汽车行业的焦点,随着合资车企逐步向小型车下探,压缩到自主品牌的传统阵地,自主品牌该如何应对?在长安欧力威雪佛兰爱唯欧的这场pk中,凭借在做工、品质、设计带来的高性价比为众多迷失中的自主品牌指明了方向。

2014年,一款是自主国货精品两厢车的自动挡车型上市,一款是合资换代上市,一个自主、一个合资同时上市,颇有古惑仔火拼的味道,仿佛拉开一段新的战役,这场战役的双方便是

动感时尚设计紧跟国际潮流走出范儿

自13年上市以来就好评如潮,今年6月份的自动挡上市更是让界的目光再次聚焦到这款精品身上。的双镀铬边条形成的盾形中网与蜂窝状设计,搭配柳叶式的大灯和方形的雾灯营造出前脸独具一格的视觉冲击力;熏黑并隐藏处理的c柱和d柱搭配高位led刹车灯烘托出一种时尚动感气息;刀锋式的高腰线从车头延续到了尾部,让车身一气呵成,整体感十足。众多国内媒体惊呼,这是一辆国产两厢家轿吗?的国际化设计不仅摆脱了自主品牌长期以来山寨国外成熟设计的枷锁,更走出了自己的设计风格,说明在全球不同地区设立的设计中心开始凸显成效。

作为的入门级车型,一直自诩为家用代表,将客户群体锁定在了和相同的年轻人身上。通过炮筒式仪表盘、弹壳式转速表搭配冰蓝色的时速显示,科技感十足,虽然这对某神车品牌全系相同且乏味的内饰设计而言确实酷炫很多,但这种极致的科技感对于国人来说未免显得有些怪异和无法接受,使用时间过长也难免会产生审美疲劳。新将老款“恐怖”的无灯罩大灯换成了“眯眯眼”就是最大的佐证,无疑是在从“时尚弄潮儿”向“经济适用型”进行转变。

做工配置实用性,用实力彰显高性价比

    外观是否好看是仁者见仁、智者见智的事情,没有真功夫就很难在竞争激烈的国内市场立足。全系标配的透镜大灯,led高位刹车灯,中控台面板的巧克力白色设计,钢琴烤漆处理的中控台按钮区域,车门扶手区域的拉丝面板设计等细节处理,你很难将他与一款5万元的联系在一起,但是做到了用7万元的售价都完全无法做到的事情。这种选材和配置的提升,也标志着在成本控制上的深厚内功和全球化设计理念的出色。

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    在空间方面,凭借方正的厢式设计,平直的车顶和几乎垂直的尾部让甩出传统的几条街。还凭借第二排座椅可前后移动和靠背角度可调节的核心设计在乘坐舒适型方面加分不少,另外多重自由变换的座椅组合更为带来了想象不到的便利性。

总结:在设计,配置,做工,实用性等各方面都与旗鼓相当甚至还略胜一筹,但全系3.98-6.09万的售价和的7.39-11.48万的售价这么大的差距却让人摸不着头脑。哪里来的自信?看看好莱坞大片《变形金刚4》以及其女主角的代言就明白了,这种高大上的宣传必然最终由消费者买单。自主用卓越的实力叫板高冷的合资车型,为迷雾中的自主品牌指明了道路。 

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