1月8日，江淮汽车荣获“入世十年安徽十佳外向型贡献企业”殊荣。入世十年以来，江淮汽车全力发展出口事业，积极开拓海外市场，坚持走质量效益型道路，打造自主品牌，成为反映安徽经济快速崛起、代表中国汽车品牌形象的一张靓丽名片。

江淮汽车一直以来都把国际市场当成重要的业务来抓，特别是“十一五”发布国际化战略以来，“走出去”的步伐明显加快。到目前，出口产品覆盖世界六大区域、辐射100多个国家和地区，初步完成了遍布南美洲、非洲、中东、东南亚、西南亚、东欧等国际市场布局；并在俄罗斯、越南、伊朗、埃及、土耳其、墨西哥等国家建立12个KD工厂，在越南设立一家合资公司；在北非（埃及）、南美（巴西）和俄罗斯等新的合资项目有序推进。实现了由简单的产品贸易向产品、技术、管理、资本和文化综合输出的转变。同时，在优化出口产品结构、完善国际生产布局、加快国际合资合作、培养国际化人才队伍方面积累了经验，取得了重大突破。

江淮汽车坚持“品质的JAC”的价值定位，以高品质树立了在海外的良好形象，逐步改变了中国汽车产品在国际市场低质、低价、低获益能力的印象。据了解，JAC出口的商用车和乘用车与国内自主品牌同类产品相比价格高出10%以上，优势就在于品质，而这是海外客商最为看重的。

2011年3月18日，江淮汽车合作伙伴巴西经销商SHC公司50家经销网点同时开业，标志着江淮汽车出口巴西业务进入全面发力阶段。而SHC公司之所以选择JAC，进行大手笔投入，它们认为“江淮汽车技术的原创性是中国自主品牌中最优秀的”。2011年，JAC出口巴西汽车销售37697辆，成为巴西汽车市场上的“黑马”。美国《华盛顿邮报》撰文盛赞江淮汽车正在改变中国形象，巴西汽车行业历史最悠久、最权威、发行量最大的专业杂志《QUATRO RODAS》高度评价江淮汽车过硬的品质和优秀的服务。

以巴西出口为发轫，江淮汽车形成了与国际知名汽车企业在品牌、服务、产品、渠道等方面的全方位竞争，成长为自主品牌汽车走向国际市场的中坚力量。2011年，江淮汽车出口各类汽车66258辆，同比增长207.19%，出口行业排名也由2010年的第十位攀升至目前的第四位；其中纯轻卡出口连续11年第一，乘用车出口增速第一，出口量跃居行业第二，重卡出口增速迅猛。

面对纷扰复杂的国际环境，江淮汽车将把握汽车产业发展机遇，加大全球化资本运作力度，推动业务结构优化调整，形成核心业务和战略业务协同发展的鲜明格局。巩固发展核心业务，持续保持商用车（特别是轻卡）出口的领先优势地位；稳健发展战略业务，力争乘用车在自主品牌阵营中数一数二的位次；坚持价值定位，系统开展品牌国际化建设。

到“十二五”末，江淮汽车力争实现整车国际销售突破30万辆，总体销售收入突破200亿元，国际销售比重达到总体销售的20%以上。利用5到10年的时间，把JAC打造成具有较强国际竞争力的中国汽车业主力厂商，率先实现由中国制造向中国品牌的跨越。