1.6THP”之争 T时代新C5对比迈锐宝
前言:B级车市场一直是各大汽车厂商拼杀的重要领地。随着消费者生活水平的提升,用车需求也发生重要改变,大排量、大空间、高配置的车型已经不能满足当今市场的需求,于是各厂商都将自家最新的技术运用到了B级车上面,这也使得“T”动力自然而然的出现在B级车上。近期上市的东风雪铁龙T时代新C5全新1.6THP车型就是一位相当有实力的选手。作为法系车中级车的代表,东风雪铁龙T时代新C5科技设计感极强,空间宽敞,配置丰富,1.6THP车型的加入为其提升不少亮点。而迈锐宝1.6THP则也是一款很有代表性的车型,两车不仅动力相同,价格也非常的接近。接下来,我就将两车的1.6THP车型做一对比,看看谁的优势明显。 外观篇: 在外观设计方面,两款车型目前都只是小改款,因此在外观上都没有采用最新的家族设计风格,只不过在外形的整体感上依然有着较高的品牌识别度,所以两款车都有着完全不同的设计风格。东风雪铁龙T时代新C5是法式优雅风格,它的车身线条非常柔和而流畅,在车身各处细节的处理上也都没有棱角,让人看着它就感觉很舒服。迈锐宝的外观设计是绝对的美式风格,它也没有弄的横平竖直,也没有尖锐边角,但是它就是看起来充满了力量感和肌肉感,让人不敢小觑,也能激起人的驾驶欲望。 此外,在外观的细节设计上两车也各有千秋,比如前脸的设计,东风雪铁龙T时代新C5的前脸相比迈锐宝显得更为宽大,而且中网、车标以及大灯协调地融合在一起。迈锐宝极具美式厚重感,盾形中网透出品牌特色。与此同时,两车车尾延续了前部的设计风格,相同的是两车的尾部线条都相对较为简洁。东风雪铁龙T时代新C5底部的镀铬装饰条有别于迈锐宝采用深色扰流样式的设计,优雅与运动的特性对比强烈。 对比数据 车轮制动 东风雪铁龙T时代新C5 1.6THP 迈锐宝1.6T 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 通风盘式 驻车制动类型 手刹 电子驻车 前轮胎规格 225/60 R16 225/55 R17 225/55 R17 后轮胎规格 225/60 R16 225/55 R17 225/55 R17 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 在轮胎尺寸和样式方面,东风雪铁龙T时代新C51.6THP除低配版车型外,高配车型配备了规格为225/55 R17的轮胎,并具有全尺寸备胎。迈锐宝1.6T则全部配备了规格为225/55 R17的轮胎,并具有非全尺寸备胎。但是东风雪铁龙T时代新C51.6THP的全尺寸备胎显然要厚道一些。在样式上,两车轮圈皆采用了多幅式设计,不过东风雪铁龙T时代新C5 1.6THP的双色设计以及造型上都要比迈锐宝1.6T的单色轮圈设计更具特色。此外,值得一提的是东风雪铁龙T时代新C51.6THP轮胎的花纹采用了单导向设计,其目的是为车辆高速行驶提供了较强的抓地力,而中央排水槽让行经湿地时能快速排水,在湿地下的抓地力更好。总的来说在干湿路面上有着不错的性能,但是在雪地情况下的抓地力效果较差。 在方向盘方面,东风雪铁龙T时代新C5的方向盘是真皮多功能方向盘,具有前后上下四向调节功能。迈锐宝的方向盘是真皮多功能方向盘,它也具有前后上下四向调节功能。在这方面,两款车方向盘的材质和功能都很不错。 空间方面,由于东风雪铁龙T时代新C5的轴距比迈瑞宝多出78mm,实际体验,身高175cm的体验者调整至舒适的驾驶姿势。东风雪铁龙T时代新C5的前排头部空间余量仅有不到1拳,而迈锐宝则能达到近2拳的余量。当体验者转至后排,两车的后排头部空间都只有3指左右的余量,而后排腿部空间方面,东风雪铁龙T时代新C5超2拳的余量显然要比迈锐宝1拳多的余量更具有优势。 电话:400-818-4847 地址:福建省泉州市晋江市罗山街道缺塘社区汽车市场二期B区 车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 本店报价 | | 2014款 雪铁龙C5 2.0L 自动 尊悦型 | 18.19万 | -- | 18.19万 | 询价试驾 | 2014款 雪铁龙C5 2.0L 自动 尊享型 | 19.19万 | -- | 19.19万 | 询价试驾 | 2014款 雪铁龙C5 1.6THP 自动 尊享型 | 20.29万 | -- | 20.29万 | 询价试驾 | 2014款 雪铁龙C5 1.6THP 自动 尊贵型 | 21.99万 | -- | 21.99万 | 询价试驾 | 2014款 雪铁龙C5 2.3L 自动 尊贵型 | 22.69万 | -- | 22.69万 | 询价试驾 | 2014款 雪铁龙C5 2.3L 自动 豪华型 | 23.69万 | -- | 23.69万 | 询价试驾 | 2013款 雪铁龙C5 2.0L 自动 尊享型 | 18.99万 | -- | 18.99万 | 询价试驾 | |