中兴汽车1949年始于解放军冀中某汽车修理大队，军工品质的理念在企业不同时期传承。在65年峥嵘岁中，中兴汽车始终坚持自主正向研发，使得企业可以参与到更广阔的海外竞争中去；在65年的拼搏奋斗中，率先推出中国第一辆拥有自主知识产权的皮卡及越野车（现在SUV车雏形）；在65年的风雨洗礼中，代表中国汽车品牌第一个走向海外市场，与洋品牌在国际市场同台竞技；65年，中兴汽车不仅见证了中国汽车工业的发展，也以自身的实践书写着中国自主汽车品牌的奋斗史。

在跌宕起伏的中国汽车行业，一个没有贷款靠自身造血的企业，在65年的风雨历程中经过无数次生死攸关的考验屹立不倒，本身就是一个奇迹！这得益于中兴人自主、坚韧的意志与品格，这一精神传承始终引领着中兴汽车不畏艰难、迎难而上、不断创新发展。当我们质疑中兴汽车为何选择在这样敏感的时期推出复兴计划之时，更应该为中兴人不畏艰难的精神点赞！中国汽车要做强，缺的就是这种精神和气节。

09年开始，皮卡的品牌与定位实现了从低端向中高端的发展；出口从贸易型转向了营销型，出口地区从欠发达的利比亚走向了发达的澳大利亚市场；2010年11月，宜昌乘用车生产基地成功奠基，占地1500亩，计划总投资30亿元，全部建成后，将形成年产20万辆整车及零部件的生产能力；2013年12月21日，中兴汽车与广汽开展战略合作，首款乘用车已经顺利下线， 2009年至今，中兴汽车赢利稳步增长，在汽车行业整体走势低迷的大环境下，中兴汽车可谓迎头而上，稳扎稳打，步步为营。

历经风雨的中兴汽车一直就有一个梦想，中兴梦就是要挤身中国主流汽车市场，为更广大的消费者造好车！今天，中兴汽车公司终于迎来了这一历史机遇，全面启动中兴汽车的复兴大业：

第一、巩固扩大保定商用车基地，依托15万辆整车及零部件的新建项目，传承皮卡世家的技术积淀和国际化竞争经验，做中国皮卡第一品牌。

第二、联合广汽有序推进宜昌乘用车基地，率先切入竞争最为激烈的A级轿车市场，以技术过剩为理念打造运动型多功能轿车，获取突破后向上攻取B级轿车市场，做中国汽车的强者代表。

据悉，中兴汽车保定15万辆整车及零部件技改项目奠基只是复兴大业的开始，在未来两年的时间里，中兴汽车会按计划推进以下项目的有序开展：发布中兴与广汽开发的新轿车品牌、2015年上海车展系列轿车整装亮相、2015年首款轿车上市、2016年第二款轿车上市、2016年高端B级皮卡上市等密集的工作。

中兴复兴”应该不仅仅是企业的复兴，更深藏着中兴人为中国汽车强国梦奉献的志向。中国汽车强！则中国强！为迎难而上的自主汽车人点赞……

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