你对你的爱车保养过程了解吗？你知道保养时哪些项目是必须做，而哪些项目不用做吗？

在做保养时，4S店的服务人员一般会建议你更换三滤（机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯），甚至会要求你清洗油路，其实正常小保养时，只需要更换机油和机油滤芯就足够了。周期多数为5000公里，部分车型为7500公里或1万公里，具体车型的保养周期可以参考厂家的保养手册。

像空气滤芯，空调滤芯以及燃油滤芯在大保养时才需要更换，一般情况下这三种滤芯更换周期在1-2万公里、而小保养时无需清洗油路，一般三万公里才用清洗一次。

若积碳较多，小保养时让维修师傅顺带擦一下节气门就可以。做大保养时只需要更换机油三滤，4S店服务人员通常会建议你做动平衡，四轮定位或者更换刹车油等。

一般情况下，这些项目都不需要做。

四轮动平衡是在更换轮胎，轮毂或是补过轮胎后以及车轮受过大的撞击才需要做，还有就是当车辆高速行驶时方向盘抖动，或是车轮出现有节奏的异响时，也有可能因为车轮不平衡造成，这时也需要做四轮动平衡。

四轮定位一般是在车辆出现跑偏，轮胎出现单边磨损或偏磨时才需要做，一般情况下一年或者1万公里做一次就够了。

而刹车油一般两年或者4万公里更换一次，没必要更换太勤。此外防冻液也是两年或者4万公里更换一次，蓄电池的使用寿命一般都在2-3年左右，雨刷一般一年更换一次，轮胎可以跑4万到6万公里。

而并不是像4S店服务人员所说需要经常更换，其实，只要掌握了常用配件的更换周期，在需要的时候再进行更换，这样可以为你省下不少钱。

像四轮动平衡费用一般在150元左右，四轮定位费用200元左右，清洗油路一般400-500元，而这些都做下来的话也是一笔不小的费用。

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