天上掉下3000元，打算入手V5菱致

2010年毕业至今，已经四年了，我做梦都想有一辆属于自己的车子。车子对于男人来说，那重要程度就跟化妆品对于女人的重要程度是一样的。当然，买车子又和买化妆品不一样，需要把很多东西列入考虑因素，毕竟对于还处在奋斗中的我算一件大事。

2014年，购车终于被我和老婆提上了议程。对于这次的购车计划，初步的预算是10万以内，。作为工薪阶层的我们，两人的月薪加起来才一万出头，目前还有房贷在身，因此，我们决定好好对比下，找辆性价比高、价格适中的车子。经过多方比较，在这个价格区间内通过上网找资料和身边朋友推荐，我们最终把目光锁定于：东南V5菱致。

锁定好目标，说走就走，周末带上老婆就直接到4S店看车。一到东南汽车4S店，说明来意，马上就有一个销售小哥热情接待了我们。都说“买车容易，养车难”，因此，老婆对于车辆的油耗是最关心，机灵的小哥似乎看出了老婆的顾虑，马上拿出产品资料，一边解释说“这款V5菱致油耗仅为5.8L/100km左右，算是同级别车型中的最低油耗了。一年省下能剩下不少油钱呢”。就冲着这点，我感觉老婆对V5菱致的好感度立马“蹭蹭蹭”地直升。

虽然，油耗也是我关心的，但是还不足以完全打动我，男人嘛，没有速度怎么行，选车看重的当然是动力和操控。办完试驾手续，在销售小哥的带领下终于上车了。V5菱致的车内空间也是我比较满意的。我一米八的大个子钻进驾驶座坐正，头顶距离车顶还留约有一个拳头的距离，总得来说坐着还算舒适。老婆当时也钻进后座，兴奋地说“后面还挺宽敞，腿部到前椅有3个拳头位置左右，比同级的C50和逸动宽敞了很多。以后有宝宝了可以全家去自驾游了，这么大位置也不怕挤了”。看来，老婆是已经被完全“被收买”了，都已经开始憧憬了，看来我可要沉住气，哈哈。

终于来到4S店安排的试驾路段，征得销售小哥同意，我打算来个猛点的尝试，油门一脚到底，倒不是因为不是自己车不心疼的缘故，而是我真心想知道下这车动力如何。还别说，这台三菱1.5L带涡轮增压的发动机果然够猛，我还一度幻想自己正在驾驶着跑车呢。而在转弯的时候，虽然行驶速度有点快，但是老婆说感觉还是比较稳，没有甩出去的感觉，看来和这台V5还是挺有默契的，第一次就把握到它的“脾气”，不过这估计和它的五连杆独立悬挂有关。一轮体验，对于V5的动力和操控，我给100分。

但是这次试驾让我印象最深的，还不是动力和操控，而是V5菱致的SEMI人机交互系统，原来我一直不知道车子还可以如此智能，简直让我感觉捡到宝了。销售小哥介绍这套系统整合了影音娱乐、导航、智能安全模块等7个功能，这么多的功能通过一个8英寸的屏幕呈现，非常方便。当然最令我觉得实用的是智能安全模块，因为老婆是个路痴，经常迷路，有了这个功能以后，要是再遇到什么紧急情况，只要按下面板中的求助按钮，东南服务中心就会自动给紧急联系人发送车辆位置和道路信息，就冲这一个设置我就觉得挺值得的，毕竟安全最重要，而10万以下的车子有这样配置的还是少见，有了它，再也不用担心我的路痴老婆迷路了。

当时试过车，我和老婆对这款V5菱致的各个方面性能都比较满意。老婆在一旁对我使了使眼色，就和销售哥打起了哈哈，想把价格砍低点。销售哥当即说“现在购买东南全车系都可以享受国家节能环保3000元补贴，9月中公布的，现在买算是白捡了3000元”。这倒是个意外惊喜，虽算不上特别多，但3000元也可以补贴一部分油钱了，也算是锦上添花。但我们终究还是没当场下单，看得出来老婆那天还是很想要的，但其实我是想再看看上市的2015款的，不过这款车要下周末店头才有，听说配备了一键启动，前驻车雷达，所以，我们打算这周末再去看看，毕竟买车对我们两来说也算件大事，求懂车高人再帮忙掂量掂量，拜托各位大神了！

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