新商务车的王者之争

行家之选——新商务车的王者之争

一个是曾经的“微车王”昌河汽车的最新年度精品之作，一个是名震车市的紧凑型商务车市场头领——昌河汽车福瑞达M50与五菱宏光，这两个注定要会被广大消费者拆开、揉碎进行细致比较的mini-MPV产品，用各自独特的生存哲学，彰显着完全不同的造车理念。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间，动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。

定位于“全能紧凑型商务车”的福瑞达M50，有着时尚动感的造型，超大的车内空间、灵活的座椅组合。同时，超越同级车的丰富配置，彰显福瑞达M50以人为本，丰富的人性化、舒适化、科技化安全配置，将紧凑型商务车的造车标准提升的全新的高度。

这样的两款车狭路相逢，一番激烈的较量呼之欲出。

外观之争

福瑞达M50的外观时尚前卫，非常讨人喜欢，浮雕设计，整体动感、硬朗，引领着时代的潮流。动感前瞻的前脸、简洁大气的格栅、犀利靓丽的大灯、舒适自在的大行李架，独具全能商务车的跨界风格。福瑞达M50在外形设计上已经彻底摆脱了其它品牌同类产品身上浓厚的商用车气质，在气场上完全偏向于商务气息浓重的MPV，在设计外观设计上做到了当之无愧的领跑业界。

采用非常常见的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅的五菱宏光，明显的继承了通用车系的某些特征，整体看起来也称得上时尚但却未摆脱微面的烙印。

空间之争

如果说在外形设计之争上各具千秋，那么在车内空间上，昌河瑞达M50相对于五菱宏光而言，显然是优势明显的。福瑞达M50有着媲美B级车的2.79m超长轴距，这赋予了它大气稳重的强大气场，无论出入各种场合都能从容不迫、应对自如。4.8m³的超大空间，为家庭、事业提供了进退自如、宽敞惬意的超大载体，无论是一家三口和乐融融的愉快出游，还是三代同车的和和美美，无论是体面庄重的商务接待，还是实惠实在的装载货物，福瑞达M50都能轻松应对，一车到位。同时，福瑞达M50有着灵活的座位组合方案，组合方式多大10种，更有多达20多处的储物盒，在细节上体现出了无微不至的关怀。

从数据对比来看，福瑞达M50容积较五菱宏光多出1m³，轴距比五菱多出70MM。因此，在空间之争这一块，福瑞达M50完胜。

舒适之争

福瑞达M50用超越同级车的丰富配置，保障驾乘者无与伦比的全航程舒适。福瑞达M50配备6.5英寸液晶屏，集成GPS+MP5影音+蓝牙，配合6个扬声器，让驾乘者私享多媒体影音娱乐的极致精彩。与此同时，福瑞达M50配备EPS电子助力转向，以及高档便捷的多功能方向盘，让驾驶更加轻松自如。超高品质空调，让舒适紧紧包围驾乘者的身心。

这一方面，五菱宏光相对而言要略逊一筹了。五菱宏光采用的是中规中矩的配置方案，性价比方面面对于福瑞达M50这个竞争对手毫无优势可言。

动力之争

昌河福瑞达M50有着强劲的动力，让幸福新航线的驰骋更加强劲有力。强力高效的VVT技术，动力澎湃的的轻量化双顶置凸轮轴，可靠免维护的高效链条正时机构，提速有力的低转速大扭矩，共同造就了昌河汽车福瑞达M50的巡航级动力。

在动力方面，五菱宏光同样稍显不足。福瑞达M50的发动机功率较五菱宏光高出3KW，扭矩较五菱宏光高出14N·m。

安全之争

福瑞达M50将保护驾乘者的安全作为研发设计的重中之重。采用独有的吸能车身的福瑞达M50，使用高强度冷轧钢板，确保了车身的高强度轻质量的同时，使得车顶与车门内置防撞梁安全性能得到了全面的升级。在车内安全配置方面，福瑞达M50同样堪称细致，标配ABS+EBD，三点式倒车雷达，更是从多重角度为驾乘者提供了无微不至的细致保护。

在安全配置方面，采用TUD设计理念的五菱宏光暂与福瑞达M50旗鼓相当。从技术到理念都不乏可圈可点之处。

综合来看，福瑞达M50作为昌河汽车融入北汽集团后推出的首款新车，从外观、内饰、配置、动力、安全等各个方面，都足以向五菱宏光发起强力的挑战。领跑多年的五菱宏光，在以福瑞达M50为代表的后起之秀的不断追赶下，必然受到越来越大的压力。

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