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针对合理市场浅析欧力威田忌赛马式定价

目前国内小型轿车市场以7万作为分水岭,7万以上多为合资车把持,主要以POLO,飞度等为代表,7万以下多为自主车型把持,主要以风云2,长城M4等为代表。而这些车型中,又以轿车占主导地位。

其实以目前我国市场多数家庭为第一次购车这个市场情况来看,一款多功能,大空间的时尚家轿才是首选,但目前这个市场尚属一片空白,当然,那是欧力威上市之前的情况。 

欧力威4~6万元的价格区间,恰巧符合这一市场规律,而在目前自主品牌市场,又恰巧缺少这么一款外形靓丽,空间宽敞多变,动力强劲,做工精良的高性价比车型。相比同价位车型如:北斗星X5,长城M4,奇瑞风云2等自主车而言,欧力威的优势不言而喻。相比同类车型,欧力威外形更加时尚(国际设计师操刀),内饰更加精致(6种DIY内饰搭配),空间更加多变(25种座椅组合变化)等,更能够适应更多不同需求,即便是充当一下商用车,装载一下货物也不成问题。相比普通轿车而言,欧力威更是占尽多能变化的实用优势。因此,就目前自主车市场而言,欧力威可以说是不二之选。

单就价格来说,北斗星X5售价区间为:5.09-5.39万,以欧力威1.4手动劲享5.59万的指导价,优惠3000元+3000元补贴来说,价格为4.99万,北斗星X5 1.4巡航版5.39万优惠3000元,实价也是4.99万来说,配置上欧力威多出了副驾驶安全气囊,大灯高度可调,后倒车雷达,第二排座椅移动这些配置,可见欧力威性价比更高。长城M4价格区间为:6.39-7.39万,起步价格也高于欧力威自动挡最高配置的6.09万,而欧力威自动挡豪华型的配置无疑比长城M4的乞丐版要多得多。风云2售价区间为:5.38-6.98万,和欧力威同样存在乞丐版价格和欧力威高配版价格相同的尴尬。

跟合资车相比,欧力威也更加算是占尽优势,首先从价格来说,欧力威明显比合资车便宜一大截,实用性上也就飞度能和欧力威有一比,但空间灵活性上,飞度还是略显不足,POLO就更加不用说了,价格和空间都不占优。

也就是说,在同级车市场上,无论是合资品牌还是自主品牌面对欧力威都是田忌赛马的状况,欧力威的高配的价格对应其他车型低配的价格,如此定价足见欧力威的性价比以及对这块市场的精准分析,并且以一个十分刁钻的价格作为角度切入。

至于欧力威这种定价策略是否能够成功,这里不多做论断,相信市场将会带我们做出合理的选择。

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