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【商用车之家 原创】说到新能源，汽车人都知道！
2015年，根据中汽协数据统计，全年共计实现新能源汽车销量33.1万辆，占汽车总销量比例达1.35%，由此，我国已成为新能源汽车销量全球第一，在全球销量中占比超过30%。
随着新能源汽车在全球汽车产业转型升级中的地位越来越突出，我国进一步加快新能源汽车产业布局，目前我国的新能源汽车产业已开始由产业导入期向产业成长期转型。
在转型升级的美好前程中，商用车企业纷纷布局这一领域。就客车企业来说，回顾2015年的各类相关展会主题似乎就明白了些啥！
2015年5月11日，以“新能源：客车发展的机遇与挑战”为主题的“道路运输展”在北京开幕，在琳琅满目的新能源客车产品中，黄海DD6821EV11超级巴士尤为抢眼。8米2的车身长度，5300mm的轴距和高强度的车身无疑成为吸引大众眼球的一大亮点；西门子或大洋永磁同步电机及驱动控制系统，理论上百公里能耗仅需45kWh；采用“M-M”（Min-Max）理念设计以及几乎可以和地铁的车门相媲美的平移门结构等八项技术，取之于用户需求，用之于为民服务，在新能源汽车市场井喷的大前提下，为民服务可以说是企业取胜的一大关键。
2015年9月11日，在以“绿色·平安·智慧·节能”为主题的2015天津公交客车展上，黄海客车与名骏动力联袂推出的DD6129CHEV8N插电式气-电混合动力客车产品高调亮相。先进的封闭环式全承载车身结构技术相较于普通客车，强度大、重量轻、安全系数高，可以为用户提供更大的载客数量。动力电池及部分高压元器件安装在整车后部对立的高压仓内，可降低高低压相互干扰，使整车维护更加便捷。采用名骏动力单行星排混联混合动力总成（MJ-01），操控灵活、安全可靠，综合节油率等性能参数指标均处于国内领先水平。
回顾了2015年客车界的两大展会，新能源的地位可谓举足轻重。企业顺势而为欲抢占一杯羹似乎也顺理成章，只是谁能真正笑到最后，谁才是真正的王者。据悉，曙光汽车集团2015年实现新能源汽车销售2000多辆，其中，391辆10米DD6109EV1、200辆8.5米DD6851EV1共计591辆黄海纯电动公交陆续交付河北保定；195辆黄海DD6129CHEV7N气电混合动力公交车及5辆7.6米LNG超级巴士抵达辽宁鞍山；首批100辆黄海瑞途轻客交付中国某大型企业集团......这一笔笔喜人的成绩背后凝聚的是一代黄海人的努力。
即将正式投运辽宁鞍山的195辆黄海DD6129CHEV7N气电混合动力公交车
但在不断壮大的新能源市场，新能源汽车依然面临着来自关键零部件技术、动力电池等方面的技术瓶颈问题。产品是关键，服务是基础。2015年的黄海客车通过黄海超级巴士、黄海瑞途、黄海插电式气-电混合动力客车等多款产品，让我们看到了它不容小觑的技术实力。
黄海瑞途客车采用正向自主研发，最高车速可达120公里/小时，一次充电最高续航里程高达280公里，同时，黄海瑞途纯电动轻客关键零部件的电机、电池、电器元件等防尘防水等级达到目前国际最高的IP67等级。全方位的实验测试保障也使黄海瑞途纯电动轻客更加获得用户青睐。据了解，黄海瑞途纯电动轻客自上市以来便订单不断。
编后语：实力源于技术，2015年的黄海客车在新能源领域的成绩是值得肯定的。2016年，集团将围绕“十三五”规划的总体方向，以“打造中国一流新能源商用车集团，紧随‘一带一路’国策，开拓全球市场”为愿景，依然秉承“简单高效，真抓实干”的工作方针，并通过制造智能化、产品电动化、市场国际化，加强软实力建设。然而，实力也离不开服务能力，新的一年，在“技术+服务”的带领下，相信黄海客车实现两大愿景将不会是难事。
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