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【商用车之家 原创】春运遇上新学期开学季，客运站旅客进出流量会如何？客运车辆能否安全护航每一个旅客的出行之路？
2月21日，苏州中小学生开学报道的这一天，正巧为国内大部分大学生新学期前的最后一个周日。记者决定前往苏州南门汽车客运站一探究竟。
苏州南门汽车客运站等待检票的旅客
夜晚七点过后的客运站稍显冷清，仅剩苏南方向常熟、盛泽以及沪宁方向至上海的5班汽车。
晚间走访客运站，旅客流量少已在意料之中，所以丝毫未影响记者了解近期客运站整体流量情况的决心。
与此时的冷清形成鲜明对比，客运站安检人员向记者透露，节后初五、初六、初七三日客流高峰后，苏州南门汽车客运站近几日旅客进出流量相对平稳，日均万人左右，并以务工旅客为主；按往年的学生潮高峰，今年大学生返校还未大规模开始，预计将集中于2月23-25日三天，加之元宵后务工人员返程小高峰，届时旅客进出汽车站每日人流量或可增两成。
苏州南门汽车客运站
苏州南门汽车客运站于2004年4月8日正式投入使用，是苏州规模最大的汽车客运站，目前已开通至鲁、浙、闽、豫、沪、粤、皖、鄂、湘、桂、赣及江苏境内的中长途旅客运输和苏州大市范围内的短途客运任务。据不完全统计，苏州南门汽车客运站已开通458条线路共计超过1900趟班次。
品质+服务，宇通客车赢赞誉
据客运站负责人介绍，苏州南门汽车客运站的客运车辆目前以50座左右大客车为主，涉及苏州金龙海格客车、宇通客车、金龙客车、安凯客车、青年客车等多个品牌多种车型，已基本实现车联网远程监控全覆盖。“出车前每辆车都会进行检查，保证没问题才能上路”，刚进站的宇通客车司机张师傅说道。
即将上牌的宇通ZK6118HQY8Y十一米层半客车（资料图）
张师傅开客运车辆已有十多个年头，一路走来，见证了客运车辆大升级。“我走省内线，线路不固定，每趟车平均出车时间4小时，即便到了服务站稍作休息，以前每回出车来回一趟腰就酸，有时还腿发麻。现在好了，座椅是真皮的，空调也到位，冬不怕冷夏不怕热，舒适度越来越高，中控台布局越来越合理，操作方便很多，车辆起步也平稳了不少，安全性舒适度都有提高，腰酸腿麻明显好很多。现在这辆车刚换4个月，没出现任何问题，也没感觉任何不适。我13年底开上宇通客车后，就认定了这个品牌。”
宇通客车真有张师傅说的那么好？彭同学的感悟让记者不得不为宇通客车点个赞。从盐城到苏州的四个多小时，彭同学对宇通ZK6118H客车没有任何一句怨言。“去年年初坐车还没有真皮座椅，一晃座椅换了，特别软，特别舒服，简直能媲美航空座椅。座椅与座椅之间间距大，我180cm的身高，座椅前放了一个4L的书包，两脚还没感到拥挤，很棒！车上安装有好几个摄像头，虽然我不知道它的真实用途，但不管是监控车辆运营状态还是保障车内乘客财产安全，我觉得挺好的。”
宇通ZK6118H客车内饰，摄像头，真皮座椅获乘客赞誉
得到司机、乘客的双重肯定，绝非易事。宇通客车用自己的真诚夯实了自己的综合实力。2015年12月20日至2016年1月15日，宇通客车在全国范围内展开2016年春运服务活动，免费对车辆9项部位进行检查，重点对车辆关键构件及传动机构进行维护保障。急客户之所急，想客户之所想，及时、快速地排除客户的后顾之忧，确保宇通车辆安全、顺畅地完成好春运服务任务。2016年1月，根据中汽协最新产销快讯显示，国内大型客车(含非完整车辆)共计销售7632辆，同比大幅增长34.39%，环比下降50.74%。郑州宇通客车1月份销售大型客车2778辆，再次蝉联销量第一，同比大幅上涨65.16%。
苏汽集团投入运营的海格客车
客车企业春运服务不断 旅客普遍关注舒适度
记者之后又在出站口随机采访了几位乘客，大家普遍表示，坐车最关注舒适度。“如果汽车也有一等座、二等座就好了”，刚出站的王先生向记者说，“不过我今天坐的车相比往年舒适度也提升了很多，座椅是皮的，车内饰尚可，座椅上方行李架相对紧凑，但完全能放置东西，整体感觉还不错。”据了解，王先生从淮安坐汽车至苏州，本次乘坐的是厦门金龙客车，虽然具体车型不得知，但车辆还是得到了王先生肯定。
去年上市后变大受青睐的大金龙新5系，单车污染排放量比国IV标准减少30%-50%（资料图）
车辆舒适性不断提高，在面对铁路、航空方面的冲击时，或许也能收复一批“摇摆不定”的多项选择旅客重新选择汽车出行。其次，在安全服务方面，特别是春运期间，企业的人性化服务也让人为之感动。
不仅仅是宇通客车，安凯客车、海格客车、金旅客车、欧辉客车等客车企业都在春运期间开展了相关的安全检查活动，全方位保证车辆运行安全，护航每一位游子的回家路。
编后语：服务，是企业取得重大突破的基础，有了良好的服务加上不断完善的车辆人性化配置，商用车之家记者认为，客运车辆重获青睐指日可待，特别是对还未开通铁路、航空的城市旅客以及部分不愿尝试新型交通工具，节省交通费的旅客都是一种福音。
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