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虽然现已是春暖花开，万物复苏的时节，但刚刚过去的寒冬你一定不会忘。
在寒冷冬季，卡友早晨启动车辆一定遇到过这样的景象。
油箱挂蜡，火烤油箱。机油凝结，用火烤油底壳。
这么危险的举动一不小心就容易发生下面的一幕：
这张图是小编在网络上看到的，车都这样了，因违规操作保险公司拒赔，此时此刻，只能用“可怜”二字形容这“上了火的司机”。
为了让这样的悲剧不再发生，解决北方卡友在冬天的顾虑，官微今天隆重推介寒区版车型，彻底解决冷车启动问题，同时冬季使用0#柴油，节省燃料费用。更重要的是，卡友出行不用担心改型罚款啦！
①隔腔油箱设计，小油箱供冬季启动和独立暖风供油，大油箱装0#柴油，发动机循环水加热，供运行时使用。水循环加热系统原理： 采用0#与-35#双油箱方案，不带加热燃油粗滤器，车辆启动时采用-35#柴油，水温达到一定温度后，将阀门切换到0#柴油状态，车辆正常行驶；车辆停止时，将阀门调整到-35#柴油状态，待发动机运行2-3min后将车辆熄火。
②进口独立暖风，等待时发动机熄火，减少磨损和燃油成本。四大优势秒杀全场！
安全：加热器废气排放安全，可以放心地在温暖的车厢内安稳睡觉。
舒适：熄火时可睡觉，减少发动机噪声，休息更舒适。
加热快：10-15分钟让车厢内部温度可以达到正常温度。
延长发动机寿命：通过减少怠速供热，减少发动机磨损，减少了保养和更换喷油嘴的次数。
③解放原装出厂，一站式服务，维修更换方便，比外面改装更安心、更可靠，避免因非法改装造成的罚款。
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