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4月25日，举世瞩目的2016（第十四届）北京国际汽车博览会（以下简称北京车展）在北京顺义新国展隆重拉开帷幕。作为全球性的汽车盛事，本次车展共吸引1600多家企业参展，现场发布新车100多辆，并吸引了包括海外媒体在内的数百家媒体争相报道。
与庞大的乘用车兵团相比，商用车兵团的规模则要小得多，这一方面是因为北京车展是一项综合性的国际车展，并不是商用车专业展会，所以包括重汽、陕汽、大运等在内的众多商用车并没有来参展；另一方面在去年底至今年初的商务年会上，许多企业都发布了自己的新车型，在公司战略已经确定且没有更多新品推出的情况下，一些企业干脆就放弃了这次展会。当然，部分企业从节约成本的角度考虑有战略地选择一些展会的做法也无可厚非。虽然商用车企业参展规模不大，但并不意味着商用车展馆就不受人关注。实际上在已进行的为期一周的展览中，笔者每天每时每刻都能感受到观众的热情和对商用车展台及展品的热切关注，几乎可以用爆棚来形容。下面，商用车之家就对本次展会上的客车进行一个简要盘点。
本次展会共有十二家商用车整车企业参加，分别是东风商用车、一汽解放、福田戴姆勒、四川现代、东风柳汽、北奔重汽、江淮汽车、徐工重卡、联合卡车等等，其中带客车参展的有东风商用车、江淮汽车、一汽解放、上汽大通、南京依维柯、上海申沃、四川现代、上海申沃、北奔重汽等9家企业，小编粗略统计了一下共带来13款客车或商务车，11款为纯电动客车，体现了纯电动客车巨大的发展优势。
福田汽车
福田欧辉BJ6122城间客车
作为中国商用车领导者品牌，福田汽车在本次北京车展上不仅一举拿下室外最大面积展台，重磅发布其全系“福田互联网超级卡车“外，旗下福田欧辉也携“超级客车”的代表——BJ6122城间客车惊艳亮相，进一步展示了其中国新能源客车领导者形象。据悉，BJ6122系列智能高端城间客车是其迄今为止推出的最高端的一款城间客车，针对中长线公路客运、“黄金班线”、高端旅游及团体接送需求量身打造，主要面向京津冀、长三角、珠三角等客流量密集区域，在节能性、可靠性、安全性、智能化等用户最关注的核心性能方面实现了全面升级，集“e安全、e节能、e可靠、e控制、e配置”于一体，堪称“超级客车”。
东风商用车
东风纯电动通勤客车
作为“细分市场之王”的东风商用车此次参展阵容庞大，除了带来了6款最新产品外，关键动力总成也一同参展。在东风商用车展台上，客车类产品只有一款，这是一款纯电动通勤客车，该车采用自主开发的插电式混合动力客车控制器硬件，增加电池及相关核心电动附件，并制定电动汽车驱动系统及辅助系统硬件框架。同时，该车采用了多项轻量化技术，减轻了整车整备质量，降低了整车耗电量，行驶平顺性好，整车安静舒适可靠性高。
上汽大通
上汽大通V80燃料电池车
作为国内宽体轻客市场的领航者，上汽大通此次携旗下5款车型亮相北京车展，包括上汽大通 EG10纯电动MPV、EV80纯电动咖啡售卖车、V80旅居车，以及首款上汽大通SUV D90概念车和V80燃料电池车两款“爆炸”车型。其中，V80燃料电池车是中国第一台燃料电池轻型客车。它基于V80平台，以上汽新一代氢燃料电池系统为动力源而开发的可插电式双动力源燃料电池汽车，车辆续驶里程可以达到400Km，是国际同级轻客中第一款绿色环保燃料电池汽车，同时也是国内最早且唯一商业化的燃料电池车。
南京依维柯
南京依维柯新概念车
作为欧系轻客领先企业、轻型商用车卓越制造商，南京依维柯此次以“洞察未来”为主题，将代表依维柯全球最新技术成果的概念车与南京依维柯旗下明星产品同台亮相。其中，南京依维柯Power Daily尊享版延续了依维柯轻客经典的短头、宽体、大空间的设计，品牌特征十分鲜明，一经亮相即被冠以“中国轻客新榜样”的称号。
上海申沃
上海申沃8米纯电动客车
上海申沃10米纯电动客车
作为国内主要的城市客车生产厂家一一上海申沃客车此次携10米、8米两款纯电动客车车型首发亮相车展。据悉，此次展示的两款纯电动客车是由申沃公司生产的新型纯电动客车，SWB6108EV47车型采用轻量化全铝车身、续驶里程〉250公里；SWB6868EV37车型采用轻量化高强度钢车身、续驶里程〉200公里。两款纯电动客车都旨在为向社会大众展示并体验“智能科技·打造公交新概念”这一全新感受。
一汽解放
解放10.5米尘混动公交客车
一汽客车展出了10.5米插电式混合动力新能源城市客车。此次展出的10.5米新能源城市客车CA6100URNHEV21引领市场绿色潮流，外观时尚，车身采用流线型设计、前后大灯及前围融入多种“解放”商用车元素，符合现代城市的气息，车内空间宽敞明亮，全车采用CAE有限元分析，有效增强整车刚度和强度，提高车辆稳固性，采用双源动力总成系统布置，可靠性高、安全性好、使用地域广。
北奔重汽
北奔12米纯电动客车
已连续六次参加北京国际汽车展览会的北奔重汽，此次携其北奔纯电动客车亮相，该款纯电动客车是北奔重汽与杉杉集团合作开发的一款新产品，专为提升城市公交运输效率、降低城市公交系统带来的环境污染而研发设计，其超强的续航能力、舒适的乘坐体验已得到多地公交公司的青睐。
四川现代
四川现代新康恩迪豪华改装车
作为合资品牌，四川现代此次携其旗下高端中巴产品——新康恩迪豪华改装车亮相车展，康恩迪一直以来拥有出众的舒适性、安全性和动力性，在终端细分市场一直享有良好的用户和行业口碑。本次车展上的新康恩迪豪华改装车在外观设计上摒弃了传统商务车的保守外形，而是呈现出简洁优雅的气质，柔和与刚硬的线条搭配。为迎合中国消费者的喜好，还特意设计成为了金色。内饰方面，康恩迪更是着重突出人性化的高端配置。拥有相比同级别巴士更宽敞的驾驶空间、乘坐空间，乘客进入康恩迪的那一刻便如同坐进了豪华空客客舱。
编后语：电动客车作为新能源客车的一种近年来其发展势头之猛，令人侧目。在各大展会上都有其身影，本次展会也不例外。尽管本次展会以乘用车为主，参展的商用车很少，客车就更少了。但从参展的为数不多客车来看，仍然可以从中看出一些端倪。参展的13款客车中有11款是纯电动车，占比高达80%以上，体现了纯电动客车的强大优势。除此之外，与以往新能源展会不同的是，本次展会的另一个亮点是新型智能技术在客车上的应用显得尤其明显，不管是操控台、驾驶室还是内饰等方面，到处能看到“科技范”的身影，车载互联、汽车生态圈、跨界等概念层出不穷，“超级客车”呼之欲出。由此我们可以预见，一个以新能源和智能科技相结合的客车时代，已经来临了。
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