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7月3日，图雅诺杯－2016（第八届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛西南大区决赛昆明站重燃战火。致力于推动产品向中高端升级的福田奥铃重磅推出了奥铃CTX国V、奥铃纯电动两款新品，以科技创新彰显中高端轻卡领军品牌的卓越风采。在践行品质革命的背景下，福田奥铃在产品布局方面进一步完善，以科技创新为本抢先布局绿色产品，领跑轻卡升级。随着国V新品与纯电动新品的上市发布，福田奥铃将加快技术驱动品质革命，引领城市物流用车全面升级。
科技创新践行品质革命
“奥铃CTX国V和纯电动新品的推出，是在践行品质革命背景下，福田奥铃坚持以科技创新带动产品向中高端升级的一个缩影。”福田轻型商用车营销公司副总经理、品牌总监周业军表示。当下城市物流运输等用车需求越来越宽泛，客户对车辆绿色、节能、舒适、高效等性能品质要求越来越高。为了响应国务院常务会议强调的做到“部署促进消费品工业增品种、提品质、创品牌，更好满足群众消费升级需求”的品质革命，福田奥铃坚持以科技创新为核心，加快产品转型升级。
【中国物流与采购联合会物流金融专业委员秘书长、现代物流报常务副社长 张炜 先生 与 福田康明斯动力股份有限公司产品应用工程总监 郎殿国 先生 为奥铃CTX国V新品揭幕】
奥铃CTX国V新品正是福田奥铃践行品质革命的一款拳头产品。奥铃CTX国V新品在奥铃科技版的基础上，装配了康明斯ISF系列3.8/2.8升柴油国V发动机，技术方面实现了国内轻卡产品的三大“越级”，即可靠性越级、品质越级和舒适度越级，堪称奥铃品牌绿色领先科技的创新之作。在“国V”排放标准即将实施的背景之下，奥铃CTX国V高度契合了行业发展趋势，并对轻卡产业的整体节能减排和升级换代做出了积极的表率作用，也标志着福田奥铃迈入全面升级的突破阶段。
福田汽车集团副总裁、轻型商用车业务总监赵建民在接受记者采访时表示，“奥铃是国内少数掌握核心动力技术的轻卡品牌之一，通过联手美国康明斯，福田掌握了核心动力制造技术，实现了在产品在动力性、节油性、环保标准以及可靠性上的全面提升，实现了品质超越。在今天活动现场授牌的第7位奥铃百万公里客户名人堂成员杨国柱师傅的奥铃轻卡已经行驶超过110万公里，是奥铃品质奇迹的亲历者”。
【中国汽车摩托车运动联合会副秘书长、运动部主任 羡桐春 先生 与云南省物流行业协会会长 曹荣新 先生 为奥铃纯电动新品揭幕】
奥铃纯电动产品则是与三星、LG、西门子等全球合作伙伴深度联合开发的一款零污染、零排放的绿色轻卡。其针对城市物流使用工况定向研发，具有起步加速快、操纵简单、驾乘舒适的特点，能够有效降低城市路况下频繁起步、拥堵造成的能耗以及驾驶员疲劳。该产品采用福田汽车自主研发动力电池BMS系统，整车最高时速可达90km/h，百公里最低耗电30度，续航里程可达240公里，比市场同类产品高20%；整车电控系统经过2300台整车验证，累计行驶超过5000万公里，采用双核CPU，达到了国际先进的ISO26262 ASIL C等级，完全不用担心严寒或酷热等极端环境。与传统柴油车相比，绿色环保、品质高效的奥铃纯电动轻卡代表着绿色物流未来发展趋势，引领城市电动物流用车市场价值新风标。
作为目前中高端市场轻卡市场，动力最丰富、品种最齐全的品牌，奥铃还拥有丰富的专用车产品线。按专用车功能用途，奥铃专用车功能分为五大类，冷链类、危险品运输类、市政路政类、环卫类、服务类专用车，包括冷藏保温、易燃易爆、高空作业、救险清障、宣传邮政等共计20多个小类。贴合目标市场需求，提供定制化的用车服务方案，福田奥铃以科技创新、贴心服务在专用车市场掀起了一阵品质升级的风潮。
领跑行业加快产品升级
环保标准持续升级已是汽车行业发展的必然趋势。从2017年1月1日开始，全国范围内将全部执行国五标准，物流业也将进入提质增效的新阶段。作为物流企业转型升级的重要载体，物流用车的升级换代自然首当其冲。作为中国汽车行业自主创新的中坚力量，福田奥铃再次以令业界称奇的“福田速度”全面加速企业转型和产品升级，率先推出奥铃CTX国V和纯电动新品，率先引导物流市场的消费升级。
而对于福田奥铃而言，奥铃CTX国V和纯电动新品是其借势法规升级，加快差异化布局的重要契机。随着供给侧领域改革的日渐深化和品质革命的深入开展，中高端轻卡市场已经成为各行各业竞相角力的主战场。如今，福田奥铃产品谱系的完善，不仅为奥铃品牌带来了更为广阔的市场发展空间，也为其在竞争激烈的中高端轻卡市场成为行业领导者提供了可靠保障。
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