——欢迎到访！ 专业商用车网络媒体 为您服务
近年来，中国的城镇化率逐步增长，进入城镇后的人口消费也极具增长。这也将带来城市物流进一步向高端化、集约化、专业化、精细化方向升级，一台在可靠性、安全性、舒适性和高效运营的突破性产品奥铃CTS超级轻卡由此而生，引领城市物流用车新风向。
与会嘉宾与奥铃CTS超级轻卡合影
2016年8月8日，福田汽车轻型商用车事业本部2016年中商务会在天津启幕，同时，福田汽车集团第一代超级卡车成员--中国首款城市物流4.0超级轻卡奥铃CTS正式宣告全国上市。奥铃CTS超级轻卡的问世将重新定义中国轻卡，并给中国轻卡市场带来更多超乎想象的可能。
奥铃CTS采用全新样式的外观设计，造型硬朗美观，该车标配金属漆，质感好。晶钻式的一体大灯配合前脸大尺寸镀铬装饰条镶嵌一个大LOGO使得整车视觉效果相当出色。新车提供了奥铃银、奥铃红、奥铃蓝及奥铃白四种基础颜色，此外还有奥铃金、奥铃绿、奥铃橙及奥铃黑四种个性化定制颜色可供选择。更加符合当前年轻化的轻卡用户的个性化需求。
在舒适性上，奥铃CTS超级轻卡则采用人机工程理念设计，并由德国专家亲自调校，31个指标全面达标，整车舒适性大大提升。同时，该车加高3厘米的全新造型驾驶室还使其具备了空间大、视野好等优势；而车身的双道密封和车门的正压结构密封设计，则全面提升了驾驶室的密封性，使其具备了良好降噪功能。数据显示，奥铃CTS驾驶室噪音比国家标准低4分贝。
不仅如此，该车还采用了轿车化内饰设计，标配遥控中控锁、电动门窗、定速巡航、冷暖式一体空调、前+后稳定杆等诸多智能化配备可大大提高使用的便利性；方向盘可四向调节，发动机悬置采用大直径软垫，隔震能力强，平顺性好，不仅可以降低驾驶员劳动强度，还能有效提升驾驶舒适性。
奥铃CTS超级轻卡货厢容积增大7%，承载能力提升10%，提高了运营效率。同时采用全球顶级康明斯动力，ZF技术变速箱和美桥后桥，整车动力及传动系统优化匹配，传动效率可提升20%，满载最高车速达122.5km/h，0-80公里加速时间仅需26.6秒。值得一提的是康明斯动力系统的模块化设计可使零部件减少40%，重量比同类轻30kg，并实现整机50万公里无大修，2万公里间隔保养的高性能保证据了解，奥铃CTS超级卡车整车100万公里可节省油料和维护费用高达15.6万元，实现了动力性和高效运营的双向突破，给用户带来切实的利益。
此外，据商用车之家小编了解，奥铃CTS基于奥铃全新M4平台打造，在耐腐蚀性、底盘布置、管线路理顺等方面的精细化设计使得整车耐候性提升20%。同时M4平台与现有M3平台(CTX、TX、捷运)并行，形成覆盖中端、中高端轻卡市场双平台战略。
随着信息化的快速发展，以及物流行业对产品智能化、高效化需求的不断提升，奥铃品牌通过产品的不断创新和升级换代，塑造奥铃品牌中高端轻卡领军品牌形象， 而定位于中高端市场的奥铃CTS充分满足物流4.0“标准化、智能化、集约化、高效化”的特点要求，为城市专业物流用户带来可靠、绿色、节能高效和智能互联的物流系统解决方案，助推轻卡走向高效革新的全新平台。
在福田汽车轻型商用车事业本部2016年中商务会上除了最新上市的奥铃CTS外，现场还展出了福田风景G9 EV纯电动轻客、福田图雅诺纯电动欧系大VAN和图雅诺国五新车。全方位的满足城市商务接待、旅游、城市物流等用车需求的客户对车辆绿色、节能、舒适、高效等性能品质要求。
城市物流发展顺的“势”，是城镇化进程加快的“势”，城市物流用车发展顺的“势”则是城市物流发展的“势”。借助这样的大势，毋庸置疑，在城市物流用车市场深耕细作多年的福田轻型商用车必可趁“势”高飞，越飞越高。
版权声明：此文源自商用车之家，如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系，商用车之家将尽快处理并予以回应。
