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作为国足的三朝元老，上届中国男足国家队正印左后卫，孙祥给人留下最深刻的印象是“拼命三郎”的角色。从上场第一分钟开始到90分钟鸣哨结束，上上下下不知道来回冲刺多少个回合，孙祥身上好像永远有使不完的劲，其旺盛的斗志和一拼到底的决心连对手都感到畏惧。作为近年来国足最好的左后卫之一，孙祥的那一脚又高又飘的任意球和跑动中的精准传球技术，是国足为数不多的克敌制胜的秘密武器之一。
今天我们要介绍的人也叫孙祥，但此孙祥非彼孙祥。这个孙祥与足球扯不上半点关系，他是大运重卡的一名用户，在运输市场跑了20多年，从来没有出任何事故，靠的是精湛的驾驶技术和精益求精的精神。他也有类似“拼命三郎”的性格，为了家庭，为了公路运输事业，也为了自己心爱的卡车，他几乎付出了自己全部的心血。
信赖源自“终身质保”
孙祥来自著名革命老区，河北唐山玉田县，家中世代务农，初中毕业后在亲戚的介绍下进入了运输行业，目前主要跑新疆、西藏等线路。从上世纪九十年代中期起，孙祥一直在公路运输领域默默耕耘。近二十年来，孙祥接触过许多品牌的卡车，但他认为大运重卡是他最满意的一部。
孙祥开的这辆375马力的大运重卡是他一个月前刚刚购入，潍柴发动机配法士特手动档变速箱和大运专用车桥，典型的黄金动力总成，是促使孙祥选择大运的首要原因。
孙祥跑唐山至新疆、唐山至拉萨线路，从唐山至拉萨主要拉钢材，从拉萨回唐山主要拖矿石，都是重载货物，且海拔高，山路崎岖，对车辆的性能有很高要求。以前孙祥买的一辆国产车在爬坡时往往吃不上劲，跑长了轮毂过热，水温过高，甚至出现吃胎等现象，为此，孙祥可没有少操心。这辆配装潍柴WP12发动机的大运重卡动力强劲，“爬坡一点儿都不费力，就跟平地上跑一样，”让孙祥用起来十分顺手。而四点悬浮座椅、平地板驾驶室让孙祥的驾乘感觉非常好，有助于减缓旅途上的疲劳。
再好的产品也不可能不出问题，以前孙祥驾驶的车辆由于年限较长，每年光修理费就得三四万元，花钱不说，还经常因为车辆故障影响业主货物的及时交付，为此他伤透了脑筋。大运重卡对车辆实行终身质保，凡是购买大运厂家提供的正品配件，大运厂家实行终身免费维修，这解除了孙祥的后顾之忧。孙祥表示，拖重载跑青藏线，车辆难免不出问题，如果因为自己的原因影响到用户的交付，轻则会扣钱、罚款，重则会丢失客户。在货运市场不景气的今天，如果因为车辆的原因丧失客户，将会导致无法挽回的结果。大运重卡服务网络遍及全国，有问题随叫随到，用起来特别放心，这是他选择大运重卡的另一个重要原因。“就凭这两点，大运重卡就值得我信赖。”孙祥笑着说。
做人要讲诚信
凡是熟悉孙祥的人都知道，孙祥为人忠厚老实，特别讲诚信。有一次，一位卡友找他捎点货物，孙祥想着是熟人又顺路就同意了，没想到返程时因天下大雨引发泥石流，原有的道路被封闭，孙祥绕道100多公里将货物送到指定地点。后来，这位卡友知道真相后非常感动，非要拿钱对孙祥表示感谢，但被孙祥婉言谢绝，他说：“答应了别人的事就一定要做到，这是我应该做的事。”
只要是答应了的事，就一定要做到，这是孙祥的做人准则。一次一位朋友找他借钱，孙祥手头也不宽裕，本来有些犹豫，但这位朋友的事情很急，孙祥咬牙挪出了5000元借给他。偏偏借出后不久，孙祥的孩子读书急着用钱，爱人便催他讨要，但孙祥说：“跟人家说好的是三个月后还，现在还不到一个月，怎能去催帐呢？”为此，老婆跟他打起了冷战，连续几天不理他，后来还是孙祥从另外一个朋友处借钱才补上窟窿。
对朋友如此，对客户更是如此。青藏线地形复杂，经常会发生意外事故。去年6月份的一天，孙祥拖着一车钢材上路，经过甘孜等地时，突然遇到大暴雨，引发山体滑坡，车辆被困在路上一天一夜不能动弹，而客户催货很急。为了不影响客户的时间，孙祥不得不绕道400多公里从其它线路绕道走，经过连续30个小时的驾驶，终于在最后一刻将货物安全地送达客户手中。客户了解具体原因后，非要拿出一部分钱对孙祥表示感谢。但同样被孙祥委婉地拒绝，他说：“我只是做了我该做的事情。”从此，这个客户成了孙祥的忠实客户。
诚信经营不仅使孙祥在同伴中赢得了良好声誉，也使他在客户中树立了良好口碑。在货运市场持续下滑的情况下，许多卡友因为接不到单导致收入下滑，而孙祥从来没有遇到过这种情况，他说：“这都是诚信经营给我带来的回报。”
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