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10月28日，重庆，小雨，在这座承载着三千年巴蜀文化底蕴的历史名城，一场国内规模最大、参展企业最多的商用车博览会在重庆公路物流基地正式开幕。
小编也在会后搜集到了关于中国商用车博览会（以下简称：车博会）网络上的传播数据，从这一份数据中我们可以看到车博会的开幕第一天，网络上关于车博会的阅读数达到1000多万，其热度相当于1.5个中国新歌声鸟巢决赛、2个郭德纲封箱演出。从这个热度来看，本次车博会的影响力可以算得上是十分巨大。
本届车博会以“商用车•承载城市未来”为主题，以“重构、创新、互联、共赢”为活动主基调，旨在推动“经济新常态”下的商用车产业升级，强化商用车在国民经济发展、国防建设、对外贸易中的重要地位和作用。
本次博览会参展面积近10万平方米，各类参展参会企业达900家以上，如果不到现场，很难想象这会是怎样的奇观。但与人气如此火爆相对应的是销售数据的火爆，据统计，车博会首日商用车成交量654辆，成交金额将近1.2亿元。
本次参展的企业可谓是众星云集，除了本土明星红岩依维柯，还有一汽解放、一汽解放柳特、东风商用车、中国重汽、重汽王牌、福田汽车、福田时代、江淮汽车、四川现代、徐工重卡、三环汽车等等。接下来就让小编带你领略一下各个企业的风采。
首先说一下本土企业上汽依维柯红岩，作为老东家，本次带来的车型可谓是占据了全场车辆总数的半壁江山，其中明星车型C500就有几十辆之多，另外还有杰狮M100和杰卡C100。
一汽解放本届带来主打车型J6P 6*4 460马力牵引车，据销售人员介绍，一汽解放的车型在当地很受欢迎，已经出现了脱销的情况。而一汽解放柳特除了带来了自己的主打车型安捷e新长头6*4牵引车，还有一款中置轴半挂轿运车，在展会现场十分抢眼。
东风的商用车本次带来的车型是420马力的天龙6*4牵引车，十多辆展车如弓箭般的布局，也让东风的展台别具一格。
接下来说说中国重汽的展台，本次重汽的车型也十分的有分量。T7H、T5G、斯太尔M5G以及重汽王牌的轻卡悉数亮相，据展位负责人介绍，自从新的治超新政实施后，重汽这两个月的销量已经超过了前面8个月销量的总和。
在陕汽的展位上，小编看到了刚上市不久得德龙X3000自卸车，从基础配置到产品外观，从细分工况到区域特色，德龙X3000全面体现高端可靠的品质，同时更加注重其动力性、智能化、舒适性及可靠性。据了解，车型一经推出就深受重庆用户的好评。
作为营销高手的福田在本次展会也有出色的表现，不但带来了刚推出的欧曼490马力超能版，还有渣土车、搅拌车以及在欧系轻客领域取得优异成绩的图雅诺，而福田时代也带来小卡之星2和康瑞H2。
另外像江淮的格尔发、帅铃、骏铃；四川现代的P440;华菱星马375马力牵引车等厂家也都为本次展会的圆满举办增添了浓墨重彩的一笔。
编后语：从本次展会的车型上不难看出，各个厂家针对治超新政已经开始积极筹备， “登高而招，臂非加长也，而见者远；顺风而呼，声非加疾也，而闻者彰， 作为目前国内规模最大，展车最多的商用车盛会，其重要性不言而喻。本次展会刷新了行业的多项纪录，代表了商用车及城市公路运输的发展趋势。 不为举办展会而办展会，不玩噱头和炒作，这样的展会不正是这个时代所需要的吗？
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