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刚刚过去的2016，对于皮卡市场而言是焕发生机的一年。随着皮卡解禁的逐步开放以及皮卡运营证的即将取消，原本在政策 夹缝中生存的皮卡市场迎来政策的春风，市场容量、产品技术等都得到了前所未有的发展。
江铃作为老牌自主皮卡车企，在过去一年中也取得了不错的成绩。宝典1.8T汽油版和2016款域虎的上市，为皮卡细分市场增添了新的前进动力。在这个岁末年初的时节，各项行业大奖频频光顾“皮卡双雄”，再次印证了其在动力、配置、安全等方面杰出的表现，以及为自主皮卡走向高端化做出的努力。
玩转皮卡文化 域虎诠释高端
2017刚刚来临，江铃域虎就在中国皮卡网五周年庆典中荣获最畅销高端皮卡品牌奖。
随后，又在由中国经济网汽车频道与中国商用汽车网联合主办的“中国商用车2016杰出产品推介”中，荣获2016年度最受关注皮卡。
接连斩获两项大奖，不仅源于域虎优秀的品质，更源于其为中国皮卡文化的塑造和传播作出的贡献。
2016款域虎，除了有乘用车级别的内饰配置，更有一颗充满野性的内心。源于福特 的王牌动力——PUMA 2.4L TDCI柴油发动机，1600转时即可输出峰值扭矩290Nm，天生为越野和探险而生。经过英国莲花公司精心调校的底盘系统，在保障承载性能和越野性能的同时，也具备优秀的舒适性。无论是山路、草原、泥泞、沙滩，域虎都能从容驾驭。
与生俱来的铮铮铁骨，让域虎成为军用皮卡的首选。从解放军后勤用车到联合国维和部队特派车，再到军援科摩罗装备，我们总能看见域虎军车的硬汉形象。
除了有硬汉的一面，域虎还有闲逸潇洒的一面。 享受生活，畅游天地。从国门之旅到域鉴桃花源，聚集天南海北的皮卡人，体验渔樵耕读、休闲自在的皮卡生活。何必去羡慕什么美式皮卡文化，我们中国的皮卡文化，同样有滋有味精彩纷呈。
无域虎，不兄弟。在活动中，很多彼此陌生的车友成了莫逆之交，很多家庭因车结缘。在皮卡车主眼中，域虎不再是一辆冰冷的车，而是有生命的朋友，靠谱的伙伴!
国内汽油首T 宝典书写历史
在中国皮卡网五周年庆典中，宝典1.8T凭借国内首款涡轮增压汽油皮卡的身份，荣获自主创新奖。
它所搭载的1.8T GTDI发动机，历时多年正向研发设计，拥有双连续可变VVT、涡轮增压 + 中冷、缸内直喷、电控可变排量机油泵等多项国内首次应用于皮卡车型的领先发动机技术。
这款发动机采用福特生产体系，与福特EcoBoost 2.0发动机共线生产，超过13000小时的苛刻试验，足以应对各种道路工况及恶劣使用条件。
除了严苛的研发设计和路况试验，这款1.8T汽油机还拥有国际知名的零部件供应商。德国大陆、奥地利AVL、法国索格菲、德国舍弗勒、美国霍尼韦尔、日本大同等顶尖供应商的先进控制和零部件技术，为发动机的性能提供了更完备的保障。
涡轮增压汽油皮卡，不仅是技术水平的挑战，更是造车理念的挑战。江铃作为国内老牌皮卡企业，用技术实力和前瞻性的战略，为皮卡T时代的到来打开了一扇门，也让我们对自主皮卡在新时代的发展充满信心和期待。
进入2017，中国皮卡行业再次迎来高速发展的良机。相信江铃皮卡会推出更多高品质、高价值的车型产品，也相信我国会有更多皮卡爱好者涌现，驾驶着比SUV更实用的皮卡飞驰在城乡之间，成为车流中一道亮丽的风景线。
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