——欢迎到访！ 专业商用车网络媒体 为您服务
现在很多人谈创新，提倡创新，要创新，这固然没错，不过。何种是真正的创新呢？2月17日在京举行的以“创新驱动 共赢未来 ”为主题的福田轻型商用车2017战略媒体沟通会暨媒体创新社成立仪式上有了答案。
福田轻型商用车媒体创新社成员合影
今天的媒体沟通会暨媒体创新社成立仪式就是福田轻型商用车创新发展传播一个很好的契机，对于始终致力创新、追求卓越的福田轻型商用车而言，此次成立“媒体创新社”只是其创新之旅中的一个脚印，可“兼听则明”之下，敞开胸怀广纳良言、汇集行业奇思妙想，无疑将大为有助于其在轻型商用车市场的竞争增长，以更为清晰的战略挑战未来。
福田商用车公司副总裁赵景光谈创新
作为一位在福田汽车耕耘了20年，完整经历了福田汽车发展历程的“开拓者“和”见证者”，福田汽车集团党委副书记赵景光对于创新这样说道：“福田成立20多年永远把创新当成第一主题。福田创新首先是科技创新，主要体现在在技术研发方面每年就要投入30一50亿的资金。另外还有模式创新，这主要体现在价值链的创新上，在预判准确的基础上，始终将创新融入福田的整体发展战略中。比如福田在互联互通的智能化上的领先。”
创新整合迎接新挑战
创新驱动发展，是国家的重大战略，更是福田汽车引领行业发展、应对挑战和机遇的重要战略。作为福田汽车旗下的核心业务，福田轻型商用车近2年来持续整合创新，建树颇丰。
福田商用车集团副总裁、轻型商用车业务总监赵建民发言
福田商用车集团副总裁、轻型商用车业务总监赵建民讲到近两年福田轻型商用车业务在产品平台、组织和运营资源整合三个方面进行了整合优化，为业务的进一步发展提供了新的平台和新的起点。
奥铃CTS超级轻卡
从2015年开始轻型商用车版块进行了整合，到2016年4月已经完成了组织、产品、制造平台的整合。整合了产品、分销和制造三个平台。目前福田商务车定位在中高端市场，今年要上4万台的销量。福田奥铃今年的目标为11．3万，2019年要达到17万。同时还要完善V1、V3、V5平台。
福田奥铃T3微卡
为完成销售目标赵总给出了几点建议措施：首先就是要对产品平台升级，成为未来10年的战略平台，让产品、市场、客户定位都更加明确。其次是产品结构向中高端调整，商务车全部向V1平台调整，奥铃的中高端新平台调整今年也将很快完成。当然对于产品品质的提升也很关键，目前我们已经呈现出越来越多的康明斯发动机超百万公里的车，产品质量已经很可靠了，但今后产品需要朝模块化、智能化的方向发展最后是V系列平台产品也搭载勒芒赛传播平台，2017年进行网络共享，提高资源利用效率，减少供应链投资。
奥铃CTX轻卡
对于产品智能化的发展，福田汽车早已成竹在胸，对轻卡、微卡及VAN业务产品平台以及智能工厂的已经进行战略布局，推动整车质量升级，促进产品结构调整。福田汽车山东超级卡车智能工厂已经投产，该生产基地位于山东诸城，于2015年7月份开工建设，2016年10月份批量投产，项目预算投资约6.54亿元。该项目总建设面积约71000 ㎡，工厂秉承零排放、无接触、自动化”的规划设计理念，实现高效、节能、环保、智能化生产，仅焊装车间装备德国KUKA机器人14台，瑞典ABB机器人26台，焊装设备114台，全面保证奥铃CTS超级轻卡的制造质量。
活动媒体老师献计献策
二载整合前行，漫漫创新之路。至此，福田轻型商用车已形成以产品、分销和制造为核心的三大竞争优势，即产品平台升级，分销规模优势以及智能制造，为福田奥铃和福田图雅诺的未来市场提升奠定了坚实的基础。
高科技品质引领行业
风卷云舒，笑看涛生云灭。福田轻型商用车每一次的创新作品，都以高科技、高品质、高品位的特点令人印象深刻。
福田商用车集团轻型商用车事业本部营销公司品牌总监周业军肯定了媒体的建议
2017年福田轻型商用车业务将续谱创新强音，福田商用车集团轻型商用车事业本部营销公司品牌总监周业军也说道：“今年福田轻型商用车传播第一平台首推勒芒赛，第二平台品质万里行，第三平台七彩书屋”。2016年通过这些传播活动取得了不错的效果，大客户增长了80%，专用车增长30%。
媒体老师给出创新传播建议
对于2017年的创新传播方面，有媒体老师提出了几点想法：“对于奥铃M4传播TCO要与市场需求点相结合，在市场客户痛点变化中，引入全生命周期的概念；其次图雅诺是小细分市场中的小品牌，建议绑定前三强的传播方式，来激起客户的关注度；最后新能源市场未来前景比较大，电动物流车爆发在即，福田轻型车应该重视。”
“国宾车”图雅诺助力勒芒赛
2017年福田轻型商用车设立了15.42万台的年度销售目标。其中，奥铃品牌年度目标11.3万台，同比增长22.2%，奥铃T3微卡3万台取得市场突破；奥铃CTS\TS达到2.25万台，强化中高端产品所占比重，进一步稳固福田奥铃在中高端轻卡市场的领先地位；商务汽车年度目标4.12万台，同比增长29.2%，图雅诺销量破万，持续以“绿色国宾车”形象引领中国高端轻客发展，并成为欧系大VAN前三的有力竞争者，风景G7/G9达到1.44万台，新业务风景V3/V5小VAN达到1万台，实现产品结构的进一步调整。
“媒体创新社”群策群力
创新突破，既是举措亦为结果。福田轻型商用车高举创新旗帜走过的每一步，既是转型升级的最好见证，又是整合业绩的最佳诠释，更是照见未来蓝图的点睛之笔。此次，福田轻型商用车事业本部首倡“媒体创新社”，汇行业智慧能量，再次发声创新实践。自此，福田轻型商用车将与众多媒体朋友组成的智囊团一起，共迎供给侧改革浪潮下的机遇和挑战，向构建覆盖城市、城乡和城郊物流以及城市商务的“集成生态圈”迈出坚实步伐，共同推动中国轻微卡和商务汽车市场的转型升级，共同推动市场的繁荣。
福田风景V5
福田轻型商用车经过持续的业务整合，目前已经形成覆盖中高端轻卡、微卡的“奥铃领军体系”以及覆盖大中小VAN市场的“商务汽车大商务”体系。奥铃品牌行业领导者地位进一步巩固，商务车品牌加速进入行业领先阵营。我们相信，在积极践行国家“创新、绿色、协调、开放、共享”发展理念的基础上，福田轻型商用车一定会赢得更多品质赞誉与市场佳讯！
版权声明：此文源自商用车之家，如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系，商用车之家将尽快处理并予以回应。
