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据国家旅游局官方消息，2016年，旅游经济继续领先宏观经济增速，预计全年国内旅游44.4亿人次，同比增长11%；国内旅游总收入3.9万亿元，同比增长14%，成为稳增长、调结构、惠民生的重要力量。2017年，预计全年国内旅游人数48.8亿人次，同比增长10%；国内旅游收入将达4.4万亿元，同比增长12.5%。
大众旅游时代，受一系列利好政策和居民消费升级驱动，旅游产业景气度持续高涨。一方面带动了旅游客运市场的茁壮成长，另一方面也导致了这一产业的竞争更为激烈、盈利空间日益萎缩。广大旅游客运企业依托客运优势，延伸服务触角，寻求转型升级，主动应对日益多元化的游客需求，积极探索可持续的发展道路。
多元化业务发展
在古城金陵，南京中北运通旅游客运公司（以下简称中北运通）及时调整经营策略和重点，把经营重点放在了省际旅游和市际包车业务上，依托南京优越的旅游资源、众多的企业班车需求，与集团兄弟公司中北友好国际旅游社、南京中旅、青旅和国旅等各大旅行社建立战略合作关系，旅游班车租赁业务经营的风声水起。
在运游结合的优良运作模式下，中北运通打响“南京中北”的旅游客运品牌，业务经营风生水起。立足对旅游客运定位的准确把握，南京中北运通旅游客运公司将继续发力省际旅游、市际包车以及企业班车通勤等多元化业务，实现旅游客运业务的新发展与新突破。
精品线路+精品服务
在湖南常德，常德市欣运旅游运输有限公司（以下简称“常德欣运”）瞄准旅游客运市场，以游客接驳需求为驱动导向，逐步发展成为一支深耕精品旅游客运服务的生力军。
在公司机务负责人车经理看来，想要突围竞争激烈、盈利空间日益萎缩的旅游客运市场，就需要打造“个性化”的精品服务。依托湖南省当地优质旅游资源，将客运服务遍及到省际周边的精品景点。每年3月~10月期间，湖南张家界、南岳衡山等闻名全国的景点迎来旅游旺季，公司除承接大量旅游接驳业务外，还为企事业单位等提供包车旅游，实现景区间的“一站式直达”。“一般情况下，只要一些山麓景区通行条件允许，游客们就可以感受到乘车赏美景的惬意。”
随着红色文化热的兴起，红色旅游线路倍受消费者的青睐，常德欣运的“精品线路+精品服务”赢得用户口碑。车经理认为，旅客出游选择高铁、航班便捷性高，但是前往景点的过程仍旧折腾。只要旅游客运企业努力提升精品服务，让乘客们感受到站站直游直达的舒适与舒心，他们的选择会更倾向旅游客运车。
“一站式”定制游
在辽宁鞍山，鞍山安顺旅客汽车运输有限公司（以下简称“鞍山安顺”）将传统客运与旅游业务融为一体，大力发展“一站式”定制游，成功摸索出一条运游结合的产业发展新路径。
公司已开通鞍山-新疆、鞍山-广州、鞍山-郑州等多条长线自助游线路，线路配备豪华大巴，乘车环境优雅舒适。在这些线路上，游客购买车票+景区套票享有优惠，并可以根据需要自主选择旅游的往返时间，车辆可按游客意向停靠沿途景区景点，让旅客既可以享受到参团游的实惠，又可以享受到自驾游的便捷，而且费用大幅降低。
“相比铁路、民航，我们的汽车团将客运班线与沿途景点有效串联，有效弥补铁路、民航出行盲点。游客坐车直达景点，走到哪、玩到哪，不受限制，更为自由。”鞍山安顺副总经理徐峰说，这一花钱少、景点多、自由度高的旅游新模式深得当地“银发族”青睐，为公司带来了源源客流，“一站式”定制长线游正成为公司新的利润增长点。
海格智慧助力旅游客运升级
移动互联时代下的旅游客运，不仅需要外观靓丽、性能优越、服务优质的车辆，更需对车辆实现智能化的方面。有着数十年机务管理经验的车经理在旅游车辆的选择方面颇具心得。首先，旅客感受舒不舒服是第一标准，其次，旅游线路不像班线客运，线路长、不固定，多是山区水乡等旅游景点，不好管理，对安全性的考虑是慎之又慎，“我们最怕的就是车辆抛锚，或者出现安全问题。”一旦出现问题，既影响游客体验，游客手机一拍发出去，对公司好不容易建立的品牌就是伤害。
“我们选用的海格客车外观好看，在行驶中安全、平稳，乘客反响很好，品质经得起考验，从2013年合作至今一直表现优良。”车经理告诉记者。不仅是性能优越，打动旅游客运企业的还有海格G-BOS智慧运营系统，远程故障预警管理、安全驾驶管理、油耗管理、3G视频监控管理、GPS定位管理等“一屏搞定”。管理者坐在办公室，即可对往返景点车辆实现随时随地定位，24小时助力安保，为旅游客运转型升级插上智慧的翅膀。
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