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近来，物流业成为现代经济新的“增长点”，竞争也日益激烈。拥有一款高效率、高智能、低运营成本的运输利器，精准快速地发现货源并完成运输，才能在竞争激烈的今天，赢得市场。
2006-2015年中国快递业务量及增速
随着市场经济的不断影响，传统物流市场向高端升级，取决于三个重要因素：人、车、货。
人：用户越来越年轻化和专业化
80、90后的卡车司机越来越多，年轻一代卡车司机正在崛起，用户年轻化与专业化成为物流运输的趋势，对于效率和舒适的追求越来越强烈；
另一方面，国内物流市场的规范化，使得车辆散户运输逐渐向车队运输转变，对车队的管理、运营和成本的控制变得至关重要，先进的车队管理理念、科学的车辆调配对运输效率的影响越来越大。
车：高效率车辆的需求
在车辆需求方面，高端物流运输的升级对运输装备的智能化、出勤率等方面提出了更高要求，轻量化、智能化、高出勤率、低运营成本的高端重卡成为用户内心真正的渴望。
货：传统物流向高端物流转变
随着以能源为主的传统物流逐渐向高端物流运输转变，日用工业品、冷链、烟草、危化品、快递快运等要求准时高效、长途高附加值的高端货运物流也越来越多。
面对新时期下的物流升级变化所带来的问题，美国和欧洲都推出了自己的解决方案。
为了引导重卡制造商提高车辆燃油效率，进而节约物流成本和油耗，美国能源部启动了“超级卡车计划”，通过与北美地区优秀的重卡及动力生产商合作，最终达到卡车油耗降低50%、发动机热效率提高到50%、排放标准高于欧六的目标。
福莱纳超级卡车追求燃油经济性的极致，走在了世界新技术的前沿，也为美国面对新时期的物流升级变化提供了解决方案。
德国带有无人驾驶功能、并以“未来卡车”为名的奔驰FT2025完美诠释了他们的物流解决方案。该车的主要特点是无人驾驶技术和更低的油耗表现。“未来卡车2025”实现了所有传感器的联通，可全方位扫描周围情况，探测车辆附近所有物体，驾驶员可以将汽车的控制权交给卡车的内嵌系统，从而解放其双手。
从奔驰FT2025我们可以看到，奔驰乃至欧洲都早已做好了技术储备，奔驰FT2025为物流运输行业展现了一个全新的、更具智能化的解决方案。
而在东方，对标美国超级卡车和欧洲未来卡车，福田戴姆勒汽车也拿出了物流解决方案，联合超级卡车全球创新联盟，面向长途高附加值货物的准时高效物流市场，全面探究高端用户需求，推出了欧曼EST超级卡车。
超级卡车全球创新联盟成立：在“一带一路”驱动下，福田戴姆勒汽车成立了超级卡车全球创新联盟，其成员有戴姆勒、采埃孚、康明斯、威伯科、大陆电子等全球知名企业，目标是打造中国的超级卡车。
闪耀德国汉诺威车展：第66届德国汉诺威商用车展会上，欧曼EST超级卡车闪亮登场，与比肩世界的国际大牌卡车同场竞技。
德国汉诺威全球上市：福田戴姆勒汽车在德国汉诺威举行了欧曼EST超级卡车全球上市仪式，彰显了福田戴姆勒布局全球市场的雄心。
通过欧洲最高规格测试：欧曼EST超级卡车按照欧洲标准，接受德国权威测试机构ATP、DEKRA、FEHRENKOTTER最严格测试。
中国上市：欧曼EST超级卡车在中国上海智能网联汽车展览会上闪耀亮相，这预示着欧曼EST超级卡车正式登陆中国。
荣获CToY2017中国年度卡车：经过专业缜密的测试和投票，欧曼EST超级卡车夺得“2017中国年度卡车大奖”，成为从多方面对道路运输效率作出最大贡献的中国品牌卡车。
欧曼EST超级卡车是福田戴姆勒汽车联合超级卡车全球创新联盟成员，面对准时高效、长途高附加值货运等高端物流客户，历时4年，全新平台，欧洲标准、欧洲研发、1000万公里道路测试，实现3大性能提升，4大模块革新，5大技术突破的高品质、高性能的超级卡车！
未来，福田戴姆勒汽车将以超级品质为用户带来更为卓越的运营价值，用实力促进中国卡车产品综合水平的不断提升。
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