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当你想到福田奥铃时,你能想到什么?
想到“高端轻卡”?想到“康明斯动力”?想到“勒芒轻卡耐力赛”?还是想到“技术领先 升级换代”?
如果想到了以上任何一点,你就已经感受到这家卡车企业强大的品牌影响力和营销传播力,今天是三八妇女节,是百年前由芝加哥女工罢工平权所诞生的节日,又是春节后第一个促销季,作为营销高手的福田奥铃自然不会放过3月8日这个特殊的节日。
于是,在福田奥铃销售公司领导、经销商、物流企业、媒体以及广大用户共同见证下“中国首款城市物流超级轻卡奥铃CTS上市推广会”在顺义区火热召开,在会上北京八通华瑞汽车销售有限公司迎来了一位尊贵的客户——北京恒诚易达物流有限公司。此次恒诚易达向八通华瑞签下首批12台福田奥铃CTS的订单,用于该公司货物运输工作。本次活动也正式拉开了福田奥铃全国营销活动的序幕。
整装待发的福田奥铃CTS
领先技术促成大单
北京恒诚易达物流有限公司项目经理杨海军告诉《商用车之家》记者,北京恒诚易达物流有限公司是一家成立只有5年的年轻公司,随着公司的发展,现在业务范围已经覆盖北京、天津、河北、山东等地,目前主要是配送电子精密元件、汽车配件和超市百货。本次共采购了50辆福田奥铃CTS,首次交付12辆车。在问到是什么原因让他如此“大手笔”时,年轻的杨海军笑着说到:“之前公司就有两辆福田奥铃的CTX,司机们每次配货都抢着开,说是开着舒服,动力足,确实,车开了几年没出过什么毛病,后来在对比了竞品后,发现奥铃CTS首先是颜值高,看上去给人一种赏心悦目的感觉,其次,车辆搭载的康明斯发动机质量可靠,动力足,货箱也比原来空间大了,但是最打动我的一点是,奥铃CTS的驾驶室宽敞,座椅舒适,只有司机在运输途中舒服,我们的货物才能准时准点的送达,车辆也能发挥它的最大价值”。
交车仪式
用心服务感动客户
今年的轻卡市场各个车企狭路相逢,纷纷推出新车及优惠政策来适应市场的变化,都希望搭上这波市场回暖的顺风车。然而,市场环境的活力重生,必定意味着行业竞争的加剧。要想在风来时展翅高飞,就必须要有未起风时勤于修炼的觉悟。
北京八通华瑞汽车销售有限公司副总经理刘峰
“如今的销售太难了,每一笔大单的成交,要说其中的坎坷,我想哭的心都有了”。这是作为福田奥铃的品牌经销商,北京八通华瑞汽车销售有限公司副总经理刘峰在谈到市场竞争时和记者说的一句玩笑话,但优异的销量并不是靠玩笑就能解决的,其中的艰辛只有刘峰自己才知道。“奥铃CTS新上市,很多用户还很犹豫,我们就先从服务入手,打消他们的后顾之忧,主动帮他们解决货箱改装问题、配件问题,并向他们介绍我们的售后团队,保证及时给他们提供最优质的服务,慢慢的,一些老客户开始尝试购买,并且介绍了很多新的用户,我觉得我们再辛苦都值了。” 在问到三月份的销量时,刘峰显然成竹在胸,他告诉记者这个月的销量最少100台奥铃CTS超级轻卡。
直面用户刚性需求
对于厂商而言,竞争压力越来越大,只有真正get到用户的需求,才可能脱颖而出。对于轻卡用户尤其是物流行业用户而言,车辆是赚钱工具,是经济效益的直接来源,“多拉快跑”,“少吃多干”是他们选车的不二法则,在这方面,福田奥铃深谙其道,从最大效益出发,直面用户刚需,为用户争取利益。
用户现场感受奥铃CTS车型
记者在活动现场的采访中,“操控精准、电动升降车窗、座椅舒适、空间宽敞”是现场用户试乘试驾后谈到最多的感受,在现场的观众中有一名福田奥铃的铁杆儿粉丝,常年做生肉配送的张师傅,张师傅告诉记者自己刚刚开始做生意时开的轻卡就是福田奥铃,在物流行业已经打拼了10多年,福田奥铃始终是他的首选车型,作为八通华瑞的老客户,年初又订了两台奥铃CTS,在问到是什么原因让他如此执着时,张师傅的话匣子一下子打开了,“我们做的主要是北京城区各大超市的生肉配送,这对实效的要求非常的强,福田奥铃CTS搭配的是康明斯动力的发动机,动力强劲,故障率低,保证了车辆的出勤率,尤其是舒适性方面比竟品做的到位,而且福田的售后服务做的非常好,有什么事一个电话,服务站的人员马上赶来帮我解决,我起初担心做生肉配送货箱厚度不够的问题,八通华纳的刘峰经理主动帮我联系货箱厂家帮我订制,这么多年,我开福田奥铃开得就是个放心。” 或许正是福田奥铃车型的过硬品质才让用户赞不绝口吧。
“铁粉儿”张师傅在向朋友介绍奥铃CTS的优势
编后语:
奥铃品牌是福田汽车战略业务品牌之一,经过了12年的砥砺前行,截至目前奥铃品牌市场保有量已近突破了70万台,进入中国中高端轻卡的第一阵营,福田奥铃在销量和口碑上都取得了优异的成绩……故事讲到这里,如果由安徒生先生来续写的话,相信他会用一句“从此,福田奥铃和他的用户们幸福地生活在了一起”来结束全文。然而福田奥铃的传奇经历并没有如此收场,所谓好戏在后头,它的故事才刚刚开始…
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