——欢迎到访! 专业商用车网络媒体 为您服务
大家好,我姓胡,是物流公司的一名卡车司机,今天就来给大家伙儿讲讲我的欧曼GTL。我已经开了二十多年的卡车了,直到2015年2月,我才结识现在的这位好兄弟——欧曼GTL430马力牵引车,有种“相见恨晚”的感觉。
持久更安全
目前,我在公司主要负责跑大西北这一条线。大家都知道,西北的坡是以长为主,一个上坡就是四十多公里,下坡也是好几十公里。我以前的那款车,一个坡跑下,不仅慢,而且有开锅现象,制动鼓摩擦生热,像烧红的烙铁,放水的话就像煮饭的蒸笼。
自从我换了欧曼GTL,以前的那些现象就再也没有出现过。爬坡那叫一个快,长时间上坡,因为有智能电脑控制的电子扇,温度也不会高,下长坡有排气制动辅助制动,不用担心制动发热,放心得很!
大空间低噪音,如家般感受
我的欧曼GTL驾驶室非常宽敞舒适,让我彻底告别了休息站已经吃腻了的饭。现在我经常在驾驶室里自己弄饭吃,既改善了自己的伙食又经济实惠,同路的同事也经常来我这里蹭饭吃。
还有一点就是噪音非常小,和蜜蜂的嗡嗡声差不多,配上很棒的车载音响,让我这一路上都能保持一个愉快的心情开车,一点也不疲惫。
啥都不如省钱实惠
我的欧曼GTL,让我感受最深的就是省钱。以前我那台车跑同样的路程需要43个油,现在的欧曼GTL只需要34个油,这一趟下来就为我省下一千元左右的油钱!
还有一点就是现在的欧曼GTL只需要10万公里换一次机油,而我以前开的车,在大西北这条线上,基本1万5千公里就要保养一次,这就帮我省下了不少保养费。
我们相信,选择了欧曼GTL,胡师傅的生活将更加轻松、更加精彩。
版权声明:此文源自其它媒体,如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系,商用车之家将尽快处理并予以回应。