——欢迎到访！ 专业商用车网络媒体 为您服务
从2002年到现在，宇通连续15年领跑行业的一大主因，正是专业。
2017天津国际客运交通装备与技术展览会现场，负责技术接待和市场接待的工作人员，你问他们什么，都能很快说到点子上，言之有物。
宇通战略实施的上行下效，从上到下一体的清晰、简洁、明确，步调一致，由此可见一斑。
2016年，宇通集团整体销量包括工程机械、专用车、房车在内突破7万台，产值460亿。集团内的自有配套涉及空调，车桥等，像宇通客车大部分前桥都来自自有配套。再看宇通的纯电动或混合动力车辆，新能源系统赫然标注：宇通自制系统。
人才的专业化与技术的专业化，宇通已开始具备一流国际化制造企业的气质。下一步它着力的，正是服务专业化。
宇通11.5米纯电动公交车
比如为用户个性定制整体运营解决方案。市场相关负责人告诉商用车之家记者，“宇通今年的客户转型一个重要方面就是县乡公交市场，鉴于县乡公交新能源用车及线路发展不尽完善，宇通将根据实际需要为其提供纯电动车辆整体解决方案。即与客户一道针对运营线路规划、路谱测量特征等多项综合因素，推荐给用户最适合他们要求的纯电动产品，既要满足用户日常运营又要解决他们使用中的后顾之忧。“
由此看来，宇通不是单纯销售产品，而是提供全套运营管理方案。比如根据实际需要，贴合路谱，针对当地运营环境、线路规划，采集大量数据后，结合宇通在全国范围内丰富的客户服务经验，帮助客户建立自己独特的公交运营体系。这种类似“顾问式“服务销售，打造的个性化定制服务，实际上是包括从前期调研、到车辆选用、到实地运营、到后续维保上的一揽子整体解决方案。
该负责人说，“这种个性定制宇通将在更多更广的客户层面进行推进与总结，一旦时机成熟我们会把这些优秀的样板线路向客户推荐。这也是宇通以员工为中心、以客户为中心的企业文化诉求的一个重要方面。而非单一产品销售。”
据了解，在宇通去年的7万辆销量中，纯电动车就卖出2.3万台，占比27.8%，市场占有率超过35%。在宇通售出的所有公交车中，新能源车已经占到90%以上。2017年宇通仍然侧重推广纯电动客车，在策略、资源上集中新能源市场即纯电动或混合动力车辆去做，客户层面则更关注县乡新能源公交市场。
宇通6.5米纯电动双开门公交车
由此宇通此次天津展展出的7款车型中，有6款涉及清洁能源，除10.7米旅游团体纯电动，以及10.5米、8.5米插电式混合动力外，还有3款是公交纯电动，分别是6.5米、8.5米、10.5米纯电动，覆盖了绝大部分公交客户需求。其中6.5米纯电动主要适合城市微循环、短途接驳、社区线路，这类短途营运每天大概跑8-9趟，晚上用波谷电充一次就能满足全天运营需求。
宇通此次推广的一大重点还有T7高端公商务用车，在2016年G20峰会、2016与2017连续两届两会及博鳌亚洲论坛上都圈粉无数。G20峰会杭州更是专门采购100多台宇通T7做为各国领导人专门用车。某种意义上，上市近两年来，宇通T7正以摧枯拉朽之势，真正开始打破日本考斯特一统高端商务车市场的垄断格局。
负责技术的朱光耀认为，从动力、静音效果、内饰舒适性上T7都令客户很满意。比如T7的长、宽、高等多项指标都优于竞品车型。
为了填补国产高端商务车的市场空白，宇通不惜花费10年时间，耗资2亿，积累了几代车型、长时间研发经验，正是为了确保推向市场的是完全成熟的产品。
朱光耀详细介绍说，这款采用v8汽油发动机+艾利逊无极变速箱的高档商务车型，操控上非常舒适，最大315马力，爬坡轻松，并是国内极少数通过高寒、高热、高原“三高”实验的车型，性能毋庸置疑。此外，采用冲压一体化车身，T7专用模具、夹具、检具以及定位销，专业生产线生产，完全无需传统客车后续重装工序中的复焊，整车精度比传统客车提升很多，专用定位咬合严丝合缝，大气精致，称得上是国产高端商务车型佼佼者。
宇通T7
商用车之家在采访中还了解到，在市场最稳定的校车领域，2016年，宇通校车斩获8888辆的“完美”销量，校车市场占有率更是超过50%。今年宇通将在巩固原有传统车型基础上，开发新能源校车，目前宇通NG天然气校车已经准备就位，插电式混合动力校车正在研发中。在他们看来，未来校车将有望是一种非常适合使用新能源动力的专用车型。
在公路客运市场，宇通去年的销量是3万多辆，这一曾经非常红火的市场，在遭受高铁的挤压后，宇通随着客户需求的变而变，并联合客户一起做出应对，与客户一道，联手转型。
宇通已经建立起除三大总成外的新能源系统、空调等自有配套
此外，对今年再度成为热门的氢燃料客车，目前宇通氢燃料客车样车已出，同时为了氢燃料客车开发，宇通厂内还建有加氢站。但宇通这次并没有把氢燃料客车推向市场，今年反而将推出纯电快充产品。 “氢燃料客车政策虽然已经比较明朗，但客户观望可能要等到2019年后，在国家没有补贴的情况下，新能源市场到底该怎么走。宇通有大量技术储备和沉淀，但客户的需求才是宇通产品更新的动力。”上述负责人介绍道。
版权声明：此文源自商用车之家，如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系，商用车之家将尽快处理并予以回应。
