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4月19日，2017上海国际车展盛大开幕。作为中国发动机市场的技术先行者，江淮纳威司达出品的迈斯福明星动力3.2L发动机及JAC2.8L发动机登临上海车展，并以强劲的雄厚实力备受瞩目。
强劲动力 见证品质实力
一直以来，迈斯福发动机以极低油耗、极强动力、极低噪声和极度耐用的优异性能表现赢得了用户的广泛好评。此次上海车展亮相的迈斯福3.2L发动机，以卓越的综合性能展现出北美超级动力的至臻实力。
迈斯福3.2L动力最大功率115KW/3000rpm，最大扭矩500N.m/1200-2000rpm，全负荷最低燃油消耗率仅为200g/kw.h，同级最低。40万公里的B10寿命和超过160万公里的道路可靠性试验，较同类产品降低5分贝的噪声水平，使得这款发动机成为高端轻卡的首选动力。
迈斯福3.2L发动机
与迈斯福动力出身同门的JAC2.8L发动机一直以高性价比、稳定的性能、良好的可靠性、轻量化和紧凑性为用户所称道。此次亮相的机型以高效可靠的DOC+SCR机外净化系统，达到国五排放标准。
JAC2.8L发动机
北美科技 助力全能卡车
本次上海车展，除了迈斯福3.2L动力和JAC2.8L发动机带给大家的惊喜，还有一大亮点值得关注，即江淮轻型商用车隆重发布全能卡车战略。
江淮全能卡车以实现全世界卡车行业“更高价值、更高效率、更节能环保”的全生态链解决方案为战略目标，依托全球五层次研发体系、全球智造4.0平台、全球巨头合作联盟、全球新能源平台、全球服务平台五大全球平台，打造全定制、全智能、全节能和全价值四大全能体系为核心的世界级全能卡车，为全世界卡车客户全面创造最大价值。
其中，五大全球平台是江淮全能卡车打造世界级轻卡的重要支撑。在此次全能卡车战略中，江淮轻卡在战略、技术上与纳威司达等国际品牌组成战略技术合作联盟，为江淮轻卡的技术、品质奠定了更加坚实的基础。作为江淮和纳威司达的合资产品，迈斯福动力也将汲取双方先进资源，不断向上，不断提升自身实力。
另一方面，江淮全能卡车以时代需求与引领的视角出发，打造全节能体系，开创轻卡行业一体化智能节油时代。其在节能方面提出，至2020年，实现油耗降低30%、碳排放减少50%的目标。主要是通过高性能发动机、整车节油技术、更低排放技术及新能源车型应用等途径实现。其中，作为全能卡车高端发动机矩阵重要组成部分的迈斯福动力将在全节能目标实现上大展身手。
迈斯福3.2L发动机拥有同级最低的全负荷200g/kw.h最低燃油消耗率，其优异的动力特性确保超低油耗。应用超低摩擦系数气门系统、交叉进排气技术、分级燃烧技术、轻量化设计等世界顶级的柴油动力科技，在输出强劲动力的同时，将油耗控制在极低的水平。
同时迈斯福3.2L发动机全面达标国五，采用了SCR技术路线，和EGR+DOC+DPF技术相比，最大扭矩提升了11%，燃油适应性更强，燃油经济性更好，有效降低碳排放。
江淮轻卡作为中国中高端轻卡第一品牌，一直致力于品牌向上，此次全能卡车战略的发布将是江淮轻卡引领轻卡行业发展践行品牌向上的重要步骤。迈斯福作为江淮与纳威司达的合资动力，也将不断汲取全能卡车战略成果，为广大卡车用户带来更完美的动力体验。
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