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2017年4月19日，庆铃五十铃品牌战略发布会在上海国际车展正式召开，宣布全新一代重型车GIGA巨咖正式发布。
此次最新发布的GIGA巨咖，是庆铃五十铃针对中国市场需求，在五十铃重型车全新平台上首次车机一体联合开发的新产品，也是庆铃汽车真正意义上的系列化、多规格、大马力的重卡。
GIGA巨咖的发布意味着庆铃五十铃利剑出鞘，正式吹响进攻重卡市场的号角。那么，对于这款GIGA巨咖产品，庆铃是如何定位的？庆铃的商用车战略如何规划？未来庆铃五十铃如何应对中国市场的变化？
发布会后，庆铃五十铃中日双方高层接受媒体专访，讲述了GIGA巨咖发布背后的故事。
庆铃五十铃中日双方高层接受媒体专访
【要做既好又不贵的高品质商用车】
上海车展首日，庆铃五十铃提出全新的发展战略，面对中国市场商用车产品齐全，整体形势供大于求的现状，庆铃五十铃将品牌定位于高品质商用车生产商。“自庆铃1985年开启和日本五十铃的合作以来，‘致力更多中国用户使用世界水准商用车，支撑物流运输，开拓环境与未来’就一直是我们的目标。”庆铃汽车（集团）有限公司总经理罗宇光强调说。
为此，庆铃五十铃提出利用三方面资源、坚持三个领先、面向两个市场、打造一流集团的“3321”战略，即充分利用国际、国内和自身三方面的资源优势，坚持技术领先、质量领先、管理领先；同时面向国内、国际两个市场，把庆铃打造成国内一流、国际知名的以商用车为主的综合性汽车集团。
而在实施路径上，罗宇光用三句话来总结：创新驱动发展，强化产品开发，推出适合中国市场需求的产品；实施公司内部改革，激发组织和员工的活力与激情；坚持质量至上，不懈努力提升性价比。
“具体而言，庆铃要做既好又不贵的高品质中国商用车，同时坚持顾客至上，提升全方位、全寿命的服务，保证客户用的顺心。”罗宇光总结道。
【“巨咖”上市 目标直指三万台】
作为国际上久负盛名的重卡品牌，日本五十铃的重型卡车进入中国已经有非常长的历史。早在二三十年前，在我国很多城市的建筑工地上随处可见五十铃的水泥罐车、泵车等。原装进口的五十铃重卡在高峰时期曾有近万台的年销量。
“GIGA是在时隔21年以后，五十铃倾力打造的新一代重型卡车。”日本五十铃汽车公司代表取缔役社长片山正在发布会致辞中表示。罗宇光则进一步补充强调，巨咖是庆铃和五十铃专门针对中国市场需求量身打造的量产综合产品。
对于这款GIGA巨咖重卡，庆铃五十铃的市场定位也非常明确，第一是中高端物流，第二是改装市场。罗宇光认为，全球市场的重卡改装份额巨大，而GIGA巨咖在研发之初就在改装适应性上做了规划和思考，同时还在车辆整体性能和价值上做了贴近中国用户的考量。
庆铃汽车（集团）有限公司副总经理李巨星进一步解释说，巨咖的定位可以用“全覆盖”和“中高档”两个关键词概括：全覆盖，车型涵盖物流用车和改装用车各个细分领域，如：快递用车、冷链物流车、危化品运输车，水泥搅拌车、水泥泵车等工程用车，消防车等专用车等等。中高档：庆铃期待巨咖能成为国内中高端重卡中的最大腕，未来将大量替代国内市场上的进口高端商用车。
这款凝聚了庆铃与五十铃核心资源的GIGA巨咖，规划目标也是要在未来3年达到年产销3万辆的规模。
【强化销售和服务网络】
五十铃汽车公司常务执行役员、营业部门统括辅佐兼庆铃汽车股份有限公司总经理前垣圭一郎指出，五十铃跟庆铃的合作关系已经长达30余年，目前为止庆铃还是五十铃在中国惟一的卡车制造厂家。
“庆铃和五十铃的合作是全产业链的合作。”罗宇光说。一是在研发上，庆铃与五十铃合资在重庆成立了技术开发公司，就产品本身而言，从零部件到发动机总成再到整车，双方都是对方最大的合作伙伴。其次在生产环节，为保障产品品质，五十铃长期派驻人员在庆铃进行严格把关。第三是销售和售后服务方面，庆铃五十铃成立了专门的销售服务公司，负责零部件销售和产品的售后服务及培训。
“除了注重产品质量，营销服务网络的建设也十分重要。”庆铃汽车（集团）分管营销的副总经理徐松表示，庆铃五十铃通过30年的合作已经建立了全国性的销售网络。今后在重卡产品的营销服务上，公司将根据重型车特点有针对性地强化现有网络；同时将更加注重线上、线下的结合，而庆铃五十铃也十分愿意和中国的电商平台合作推进营销和服务的完善。
GIGA巨咖作为一款战略性的产品，庆铃五十铃将重点提升售后服务的营销能力。为此庆铃一是在全国三纵三横骨干节点城市首批布置了几十家机动的营销服务点；二是强化了对客户的快速备件供应能力；三是强化了直达客户的一站式服务、保姆式全程无忧服务。庆铃会针对重型车客户建立24小时的跟踪服务。同时公司将优先重点在客户需求量大、保有量集中的长三角、珠三角和京津冀地区强化整个销售和服务的网络。
【打造高性价比产品 应对中国市场】
近些年，中国重卡市场发展迅猛，而随着欧洲技术的进步，日系卡车在中国市场的空间受到了很大的挤压，在此背景下，巨咖面临的挑战不可谓不大。
罗宇光表示，GIGA巨咖作为一款高性价比的高性能重卡产品，恰好迎合了中国重卡行业的未来发展方向。五十铃营业部门统括南真介则指出，中国重卡市场正在发生翻天覆地的变化，庆铃五十铃将全面加深合作，紧跟市场共同制定战略。
资料显示，中国的卡车的产销量已经超过全球卡车产销量的一半；2010-2011年我国重型卡车的产销量已经超过100万。同时，在2016年底，全国的高速公路的通车里程已经超过13万公里，位居全球第二。综合上述，罗宇光认为，伴随着中国运输物流、信息化和交通条件的发展，市场对重卡，特别是高性能重卡的需求将保持持续增长态势。
罗宇光特别提到，除了高性能、高可靠性的产品特性来支持未来持续的运输需求外，包括车载电脑、主动安全防范等措施在内的智能化特性，也都是未来重卡的发展方向。这也是庆铃五十铃的机会。
“欧洲品牌不仅是在技术上提供适合中国市场的产品，在产品价格上也在不断下调。”前垣圭一郎分析说，不只是欧洲，国产重卡的产品配置也在不断提升。前垣圭一郎强调，庆铃五十铃携手合作打造出既有品质保障又具备价格竞争力的产品，会是公司一段时间内的重大课题。
而GIGA巨咖作为庆铃和五十铃联合打造的力作，在动力性、可靠性、舒适性以及低油耗等各方面都有较大优势，并且在注重性能的同时，庆铃五十铃从一开始也着重了成本的控制。“简单地说，我们认为GIGA巨咖这款车从性能上、质量上和性价比上都具有较强的竞争优势。”罗宇光总结道，“今后，我们会致力于将巨咖打造成中国重型卡车的一个重量级产品。”
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