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在中国，卡车司机作为一个特殊的群体备受关注，他们辛勤劳动，努力工作，希望自己或者自己的家人可以摆脱贫穷，获得尊严和财富，而作为卡友最亲密的“战友”——卡车，成为了这个环节中最重要的组成部分，如何选择一辆靠谱的卡车成为了困扰每一名卡友的问题，本期节目就从经销商和卡友的亲身经历来为您分析一下，什么的轻卡才算的上是一辆有里儿有面儿的“国民轻卡”？
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车型简介
凯运升级版气刹车型给人的第一感觉是外观好看，颜值高，由内而外，360度帅气无死角，它采用了直瀑式驾驶室，玻璃倾角小，视野宽大，安全又体面。小倾角A柱 ， 全视野外摆镜，减小视角盲区，行车更安全。虎威大灯、安全角灯、前轮轮毂外包设计、竖式门拉手、低风阻新式导流罩等设计均兼顾了美观和实用的功效。
凯运升级版气刹车型在舒适性方面向乘用车看齐，大气简洁的中控台设计，3D背光时尚仪表盘，立体感十足，时尚高档，驾驶室内宽1.83米，座椅离车顶高1.18米，身高 1.8米驾驶人员做进去也很宽敞，宽体驾驶室，轻松乘坐3人。
特别值得一提的是这款车配备了定速巡航，解放了司机双脚，很好地减轻了驾驶疲劳配备蓝牙功能，一键接听与挂断，司机可以专心驾驶，避免电子眼扣分罚款。
江铃轻卡的“前世今生”
江铃创立于1968年，是中国汽车品牌
1984年，国内首家引进日本五十铃，成为中国高端轻卡鼻祖；
1993年，日本五十铃入股，成立江铃五十铃汽车有限公司；
1997年，传承五十铃品质的江铃JMC轻卡推出，开始了自主品牌之路；
2004年，新一代江铃轻卡---“江铃·凯运”上市，带领江铃轻卡占据国内高端轻卡半壁江山；
2008年，大轻卡“江铃·凯锐”上市，巅峰杰作，赢领高端；
2010年，江铃凯威高效物流宽卡上市；
2013年，江铃高端轻卡---“凯锐800”上市，为城市高效物流再添一员猛将；
2014年，凯锐800H重载气刹车型升级上市；
2015年，江铃轻卡不断丰富产品线，推出凯运及新顺达2800轴距低货台轻卡，操控自如，成为广受专业市场欢迎的主流车型；
2017年，江铃凯运气刹车型上市,开启全新轻卡时代。
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