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我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海；
我曾经拥有着一切，转眼都飘散如烟；
我曾经失落失望失掉所有方向，直到看见平凡才是唯一的答案……
伴随着这首《平凡之路》，刷牙、洗脸、吃早餐、上车、启动发动机、出发，这一系列连贯动作的背后，是有一天平凡生活的开始。
今天我们的主人公叫刘书强，驾驶着一辆陕汽康明斯载货车，以运送散货为主。如果你经常跑北京-天津往返线路，或许你会遇见他。
刘书强现在住在北京马驹桥的一个物流园附近，因为这里货源比较紧凑，这对他的运输工作是非常有利的。
“从北京到天津，我平均2天一个来回，每天一装一卸，每个月差不多要跑13-14圈。平时很少去外地，每天的生活都很有规律，感觉比较单调、也很平凡。”刘书强告诉我们。
或许卡车司机是一个比较平凡的职业，但平凡绝不等于平庸。10年前，刘师傅满怀着对运输行业的向往来到了北京，投身到运输队伍中。对于刚刚入行的他来说，运输行业既有新鲜感又有艰苦的一面，装货、卸货，再加之当时的路况以及运输工具还没达到现在的水平，刘书强感觉到了这个行业的不易。“有时候，我甚至会想是不是自己选错行了，但最后还是坚持下来了。”
经过了几年的经验和经济积累，刘书强有了属于自己的卡车。但是实际运输了两年后，感觉这款车并不是自己理想中的车型。后来，就开始上网查资料，在众多车型中选择了几款比较中意的。为了体验车辆的实际驾驶情况，曾多次试乘试驾不同品牌的车辆。最终，在2015年10月，最终选定了陕汽康明斯载货车。对于当初的选择，刘书强表示是非常明智的。
“别看运输的距离近，但我现在几乎每天都赶时间。现在运输的货对时效性要求特别高，差半个小时就可能卸不了货，经常会被货主打电话催货。”刘师傅告诉记者，“这款陕汽康明斯载货车我已经开了两年了，动力非常足，可以说在路上想超就谁超谁，倍有面儿。而且，发动机的可靠性做的也很好，一直没有故障，路上也从来没掉过链子。”
对于卡车司机来说，发动机的油耗是重点关注的对象。刘师傅表示，刚买这款车的时候，当时对油耗的预期是30L左右就可以，但是磨合出来之后油耗比想象的要低。“现在，仪表盘上显示的油耗是26.2L，一款345马力的发动机能有这样的表现，真的是超乎了我的想象。另外，皆可博制动系统也让我在安全性上足够放心。”
未来，刘师傅有可能在天津重点发展，并考虑组件自己的车队。刘师傅告诉记者：“现在的运输业单打独斗不灵，还得团结，把车队做起来，这样业务会更多一点，我也能为运输事业多做一点贡献。”如果发展车队，刘师傅会选择什么车呢？“还是陕汽康明斯，这是毋庸置疑的。”刘师傅很坚定的说。
通过近2年的使用，刘师傅和他的陕汽康明斯也逐渐产生了感情。刘师傅表示，在平凡的运输路上，总觉得这辆车就像是一个家人，有了它，似乎路上也不再孤单，平凡或许也终将变的不凡。
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