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为了解决长久以来国内物流行业运输成本过高的问题，最近国家加快推进物流行业降本增效的进程，国内物流企业也急需提高运输效率。因此，全面满足高端运输市场全天候高效运营的重卡产品，成为未来高端重卡的必然趋势。
欧曼EST 510超级卡车，全面满足高端运输市场全天候运营、总成本最低等需求，为用户提供卓越高效的运营价值，前期我们已经通过相关文章对欧曼EST 510超级卡车进行了不同角度的解读。今天小编将继续为大家带来，欧曼EST 510超级卡车在高效率方面的出色表现。
欧曼EST 510超级卡车采用全新智能动力系统，使用的是“大马力+小速比”的高效匹配理念。搭载超级卡车专属动力康明斯X12发动机、ZF第四代 Ecosplit 变速箱，以及奔驰技术免维护后桥，真正实现起步快、加速快、爬坡快、超车快，大大提升运输效率。
专属动力，智能节油
康明斯X12发动机，是超级卡车的专属动力，拥有国际领先性能，可以提供目前国内同排量最大的2300Nm的扭矩，且10-15L动力中升功率最好；拥有ADEPT智能辅助驾驶、PowerSpec智能车辆管理、Connected Diagnostic远程服务等智能辅助功能。
配合leakness燃油系统保压技术，实现更精密的油量控制，提升燃油经济性；一体式钢活塞，提高耐久性，B10寿命达150万公里；ISOPOD涡轮增加技术，可适应恶劣工况，这些优势，在保证发动机充沛的动力输出之外，实现超级智能，超级高效，超级节油和超级品质。
操作精准、轻便
加上ZF第四代 Ecosplit 变速箱，主箱单中间轴斜磨齿结构，副箱行星齿轮结构，结构紧凑，重量轻，承载能力大，且质量可靠，故障率低，换挡力小，接合迅速，换挡清晰，可以实现一脚离合换挡，操作轻便、精准。
小速比，速度更快
奔驰技术免维护后桥，布置合理、设计更紧凑，降低了故障率，提高了传动效率。与X12发动机和ZF变速箱组成的动力链总速比达到了行业最小的2.62，平均车速高达80-100km/h。
重量更轻，安全可靠
欧曼EST 510超级卡车还配备了液力缓速器和iBrake2.0发动机制动系统，彻底告别笨重的淋水箱，降低整车重量，提高车辆装载能力，同时车速更快，制动更安全，降低刹车和轮胎的磨损，故障率更低，运输效率更高。
欧曼EST 510超级卡车奔驰技术匹配的欧洲重卡，动力传输效率更高，相比同级别重卡产品，可以表现出更强劲的动力，不论高速、国道还是复杂路况，都能轻松超车，爬坡快、下坡快，配合液力缓速器和iBrake2.0辅助制动系统，制动马力大更安全 ，为全面满足高端运输市场全天候高效运营提供了坚实基础！
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