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9月份哈尔滨的上午依旧有些闷热，在禧龙国际商贸物流城里，有人在吃着早饭，有人在谈着生意，记者站在物流园的大门旁，在短短不到十分钟的时间里，拉着各种各样货物开进物流园的福田时代卡车就已经多达到二十辆了，如果不是亲眼看到，真是不敢相信，一个商用车品牌可以在哈尔滨的物流园里有着如此高的出镜率。这也就能够解释，为什么福田时代将M3新品的发布会放在了哈尔滨。
福田时代M3哈尔滨正式上市
粮食生产、装备制造以及石化和医药的快速发展，让哈尔滨成为了交通运输中不可或缺的一环，而在这个环节中福田时代的重要性不言而喻。数据是最好的试金石，截止到2016年底，时代业务累计产销471万辆整车，连续20年引领轻型商用车市场。而在这座城市中，福田时代的占有率高达49%，相当于每两辆卡车就有一辆是福田时代车型，一组组的数据，在体现福田时代产品实力的同时，更是用户对福田时代品质的认可。
福田汽车时代事业部营销公司执行副总谢炳富先生
本次推出的福田M3作为让福田时代引以为傲的“名片”，实力自然不容小觑。福田汽车时代事业部营销公司执行副总谢炳富告诉记者，本次推出的新车型是依托福田汽车在轻中卡领域的深厚技术沉淀和强大的全球资源，全面接轨福田汽车全球供应链体系，按照德系卡车设计理念，产品可靠性提升20%，速度提升10%，运输效率提升15%。尤其值得一提的是，福田时代M3应用了大量的新材料，新技术，在对细节上的追求更加完美，通过高强度钢材，塑代钢、结构优化等技术应用，在整车承载能力提高前提下，整车整备质量降低5.6%，大大提升了节油效果。
福田时代M3轻卡
作为本次活动的参与者哈尔滨鑫源达汽车贸易有限公司，作为总经理的朱孝东已经做了19年的经销商。朱孝东告诉记者，物流公司和大客户买车的比例越来越大，福田时代也在针对市场的变化积极做着转型。但是万变不离其宗，产品是基础，售后服务是保障，当然还有经销商团队的不懈努力，只有这样才能在残酷的市场竞争中取胜。面对市场环境和用户人群的变化，朱孝东有着自己的看法：“当今互联网的高速发展，年轻一代用户的大批出现，如果仅仅是过去靠销售挣钱，路已经越走越窄了，我们已经开始从服务，金融，二手车等环节开始开拓创新，寻找新的盈利点，当然厂家也在积极地进行产品的迭代升级，本次在哈尔滨上市的新车，每个细节的调整不单单是体现在数字上，而是真正让用户在使用过程中，可以真实感受到的，我觉得正是因为这些为提高用户满意度不断地改进产品和服务，才是让福田时代的销量始终遥遥领先的原因。
时代M3用户陈先生
记者在现场采访用户时，一名姓陈的用户告诉记者，自己是拉散货的，没有固定的线路，在全国各地跑长途，对车辆的出勤率和舒适度有很高的要求，之前购买过一些其他品牌的卡车，小毛病总是不断，并且时间久了，腰实在受不了，正好赶上了要换车，朋友说去福田时代看看，并告诉陈先生福田时代在东北口碑好，保有率高，皮实抗造，关键是性价比高。于是在上个月陈先生就购买了一辆福田时代M3，陈先生告诉记者，虽然刚刚买车不久，福田时代的售后可是非常贴心，自己关于车型的疑问，都能得到及时的解决。有了这辆车的买车经验，下一辆车必须还是福田时代。
这是美好的时代，也是厂家拼产品，拼服务的时代，福田时代本着为用户提供高效物流方案的初心，用心为用户量身打造每一款车型。在多年的精耕细作的黑龙江市场，已经拥有了80个服务网点，服务半径50公里，全天候24小时为用户提供优质的服务。为每一个用户在运输途中有了最有利的保障。
编后语：
世界上的力量最大的不是恐龙，也不是大象，而是一颗种子的力量，因为种子内心向往阳光并且充满了热情，就算地表再坚硬，也全力以赴的向上生长直到破土的那一刻，而世界也因为他们的坚持而变得更加美丽，福田时代成立的21年来，无论是对车型的升级换代，还是对客户的用心维护，每一次的付出都在努力给商用车市场带来一些影响和变化，如今，福田时代M3这个种子也已经破土而生，用它倔强的坚持，继续谱写福田时代下一个辉煌的篇章。
日升月落，日落月出，在这片黑土地上，每天都发生着新的故事，而福田时代作为不可或缺的角色，承载着每一个用户的致富梦驶向未来……
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