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2017年是京津冀及周边大气污染防治关键考核年，自天津港7月1日起禁止柴油车汽运煤进港以来，煤炭运输日益紧张，煤价也跟着节节攀升。随着环保部规定的期限将至，山东、河北各港口逐步禁止接收柴油车运送煤炭。由于煤炭运输处于微利市场阶段，加之法规治理严格，运输运力增加，煤炭市场预期运价长期低位运行。
同时，国家发改委联合13部门制定《加快推进天然气利用的意见》，推动天然气综合利用的发展，天然气增值税税率的调整和LNG车辆高速费优惠， LNG重卡以清洁环保、安全性能高、冷启动性能好越来越受到重视。
欧曼ETX 6×4 LNG运煤列车是一款由福田戴姆勒汽车针对中国重卡实际使用工况，采用欧洲科技打造的可靠高效安全、节能环保型公路运煤车，自重更轻，气耗更省。
1、加强度减自重不降安全
欧曼LNG运煤列车采用奔驰技术轻量化后桥， 加强度减自重，故障率低，可适应更恶劣工况；扭矩大，制动力更大，可选装后桥差速锁，复杂路况下车辆稳定性好；采用德国技术最新一代轻量化高强度材料悬架系统，加承载减自重，机械性能更好，高强度板簧加宽加长，噪音小，稳定性好；采用995L单气瓶和轻量化框架，加可靠减自重，续航里程与500L双气瓶相当，自重更轻，稳定可靠。
同时，还能省过路费，每年可以多赚6000元！
2、气耗更低，多省多赚
欧曼LNG运煤列车发动机低速大扭矩，整车起步快、加速快，变速箱传动率高，搭配小速比后桥，奔驰技术整车匹配，故障率低，采用12L大排量动力与铝壳变速箱优化匹配，后劲足，传动效率高，燃气节省10%，每年可以多赚28000元。同时，采用奔驰创新技术CFD流场分析，采用可调式导流罩，风阻系数国内最小，滚动阻力下降10%，国内最优。
欧曼LNG运煤列车气瓶性能稳定可靠，承压能力高；标载情况下百公里最低气耗可达43方，折合30公斤，百公里使用成本与柴油车相比节省30%左右，续航里程可达到1066公里，国内最长。
3、欧洲安全标准，人车安全更舒适
全新开发驾驶室，符合欧洲最新安全法规标准，包括正面、侧面及顶压碰撞等，四点悬浮减震，遇到碰撞可整体后移200mm，保证人员安全；车载天然气漏气报警系统，时刻提示驾驶员，保证安全性；驾驶室空间大，有效减少驾驶员疲劳。同时，搭配超级卡车管理系统，智能车队运营，运营成本最低。
4、保修里程最长 服务最优
欧曼与气瓶供应商联合推出差异化创新服务，推出“保修里程最长、服务最优”的服务口碑，确保终身服务，全程无忧。全国1200家服务网络保障，服务半径30公里，行业领先；气瓶保修里程行业内最长；配件储备网点最多，气体机配件储备最齐全；站式报修服务，气瓶免费年检。同时，超长B10寿命，二手车残值更高，便利的二手车置换服务，享受更高的置换价格。
欧曼LNG运煤列车的出现，在一定程度上缓解运输企业运营成本上升，城市空气质量恶化的矛盾，为京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作提供了运输解决方案，成为重卡运输市场的新宠。
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