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物流业绿色发展和"最后一公里"服务已经不再只是一个行业问题，而是一个涉及面广的综合性社会问题。9月5日，由中国邮政快递报社主办的2017中国快递“最后一公里”峰会在北京举行。大运汽车作为特邀嘉宾参加了此次会议。
目前，伴随着网购市场蓬勃发展，国家快递业保持了持续快速增长，然而，在与用户直接相连的“最后一公里”方面却存在一些突出问题亟待解决。通过对“最后一公里”课题的研究，现在物流对环保、专业、便捷、以及低成本的运输有着迫切的需求。
通过会议研究表明，要坚持绿色驱动，应大力推动快递包装绿色化、可循环，扩大新能源车辆使用比例，持续推进生产运行中的节能减排，有效推动服务导向环保化、服务主体绿色化、服务过程清洁化，确保行业可持续发展。
山西大运汽车销售公司副总经理刘卓志发表讲话
针对“最后一公里”不同的运输类型，大运开发出适用不同运输货物类型的纯电动物流车、纯电动客厢车和纯电动微面车，充分满足了细分市场差异化运输需求。新能源汽车是大运集团的战略转型产业，自2016年大运投入巨资开发纯电动系列产品、同步还建设有完善的售后服务网络和充电桩保障体系。
随着中国物流的快速发展，行业所需能源消耗和污染物排放量在逐年增加，大运作为物流车辆的制造企业，正在不断推进最后一公里的运输的绿色发展，积极发展新能源和清洁能源运输工具，引导高端化、智能化的先进运输工具推广应用。共同实现“低污染、低成本、高便捷、高专业”的绿色运输。
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