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2017年9月22日上午10时，以“商用车，承载城市未来”为主题的2017中国商用车博览会在重庆巴南区重庆公路物流基地内盛大开幕，活动时间从9月22日持续至9月25日。
据初步统计，本次车博会各类参展参会企业达900家以上，涵盖了卡车、专用车、新能源汽车、汽车零部件、商用车装饰用品、经销商、电商平台等商用车及相关产业的企业，整个展出面积超过10万平方米，参展车辆共计2000余辆。
不仅如此，2017车博会精彩纷呈，“一带一路•中国商用车行业发展高峰论坛”、重卡特技表演、汽车越野赛等内容吸引无数观众前来参展。据悉，仅在开幕首日，车博会造访人次达3万，4000余辆车到访，销售778辆商用车，首日交易额2.35亿，成绩超过预期。相信接下来几天，重庆商用车博览会还将进一步刷新交易额数目。
“一带一路”，强化商用车价值产业链
开幕式当天下午，“一带一路•中国商用车行业发展高峰论坛”同期举行，高质量的论坛讨论掀起车博会的新一轮高潮。
“2017中国商用车博览会的举办，旨在借‘一带一路’之力，为我国商用车流通产业转型和升级带来更多的发展契机，强化中国商用车在‘一带一路’建设中的重要地位和价值。”中国汽车流通协会副秘书长王都在接受媒体采访时表示。2017年是“一带一路”战略取得跨越式发展的一年，重庆作为西部大开发重要战略支点、“一带一路”和长江经济带联结点，正全面融入、参与，服务“一带一路”建设和长江经济带发展，打造中国西部内陆开放型经济高地，已成为重庆乃至中国西部瞩目焦点。
中国流通协会商用车商会秘书长钟渭平在论坛上作了《“一带一路”•商用车全球化》的主题发言。他发言表示，自2013年提出“一带一路”倡议后，四年来，我国商用车全球化进一步加速，尤其是根据2016年国内乘用车与商用车国内销量与出口销量占比分析更能看出，商用车在出口量中占比海外汽车出口的34%，份额比国内的乘用车与商用车销量比例的13%高出了一倍还要多。2016年，我国汽车出口80.98万辆，其中乘用车54.9万辆，商用车28.2万辆。
近年来，在“一带一路”的战略下，我国商用车产业迎来了历史性发展新机遇，很多企业在先试先行的过程中取得成功，包括云豪集团在非洲、南美洲均建立起了KD工厂、销售网络；时代天成相继在全国15个地区投资建立了33家重卡营销改装服务分支机构，2016年出口5000多辆，并连续多次荣获“全国十佳商用车经销商”称号；福田汽车是北京最早“走出去”的企业之一，目前在“一带一路”沿线国家正在跟进32个项目，布局在印度、俄罗斯、巴西、墨西哥、印尼5个国家的全球化工厂正在加快推进，将全部实现本地化生产；中国重汽拥有全球60多个海外代表处和办事机构，160多家经销商，10个KD组装工厂，形成了基本覆盖非洲、东南亚、南亚、中东、中南美、中亚等发展中国家和主要新兴市场，以及金砖国家和部分成熟市场的国际市场营销网络体系。践行“一带一轮”倡议下，成功的案例给商用车全球化注入更多活力与信心。
接下来，面对海外市场服务和配置等方面的短板，我国商用车发展亟待解决。钟渭平介绍，高端专用车的技术缺乏、商用车产业链条缺乏等问题严重制约了我国商用车海外市场的长远发展。全球范围内商用车新车销量市场分布≈750万辆，“一带一路”下，我国商用车全球化前景可期。
玩转创意，将商用车文化注入车博会
中国卡车之夜将是中国商用车界的行业PARTY，也是品牌厂商的领导与经销商、卡车司机、行业专家等共襄行业盛事的平台。2017年卡车之夜玩转新花样，品牌红毯秀、蓝皮书发布、商用车行业年度大奖、中国好司机齐聚卡车之夜，荣耀时刻与君共享。
为推动商用车文化发展、鼓励行业创新、弘扬卡车司机人文精神，本次中国商用车年度大奖、中国好司机活动，经过一个多月的筹备，初步筛选后进行了为期10天的网络投票。相关负责人介绍，来自官方统计显示，2017中国商用车大奖活动最佳金牌销售商评选累计访问量达到500余万人次，共计参与企业60个，累计投票1003308票；品牌车型年度大奖评选累计访问量21.5万余人次，参评车型141个，累计投票16774票；2017中国好司机活动累计访问量达到85万余人次，参与网络评选司机50个，累计投票量达到57954票。今夜星光璀璨，获奖企业代表、好司机获奖者、行业观众等500余人欢聚现场，共同见证商用车行业的荣耀时刻。
本次车博会间，为回顾商用车百年发展历程，推广商用车发展文化与成就，活动主办方还特别策划了全球商用车发展100年图片展，各种车型、各种年代的商用车图片组成的时光长廊，让人眼前一亮。据组委会负责人介绍：“百年商用车文化展将以编年体式和图片的形式，向观众展示过去100年商用车的发展历程，包括每个阶段的重要车型和关键技术，这在国内尚属属于首次。”
本次全球商用车100年发展图片展，主办方以编年体的形式，呈现了200余幅商用车图片，从1888年第一台汽油消防泵申请专利的照片开始，到现在最新的商用车车型图片，宛若商用车发展的时光画卷。大众在参观的同时，能够更多的了解商用车行业的发展历史，让本次活动具有非常深刻的意义。
此外，在博览会期间，每天举行的4场重卡特技表演，将为现场观众带来完全不一样的商用车文化视觉感受，为每位爱好商用车运动的司机带来动感与激情。同时，博览会期间，2017“金菱汽车杯”汽车场地越野大奖赛在这里火热上演，充分的调动了现场参展观众的兴趣，成为本届展会的亮点之一。
二手商用车，或为市场新商机
前一天，在《“一带一路”•中国商用车行业发展高峰论坛》上，钟渭平表示，我国商用车产业链条还比较缺乏，其中在卖车环节、售后服务、金融、保险、挂靠、租赁、评估、二手车、延保服务、培训、出口等种种方面都还有很大的完善和上升空间。事实上，这些问题在国内市场或多或少也是存在的，比如二手车。
2016年，重庆市范围内商用车新车的交易量超过了50000辆，二手商用车交易量超过了30000辆。近年来，二手车销量逐年有所提升，或成为市场新商机。23日上午11点，协信汽车公园综合楼会议中心，110多位二手商用车界的商家老板参加了“中国二手商用车行业现状与发展趋势沙龙”活动，大家一起共商重庆二手商用车发展大计。
活动上，威驰汽车城总经理在活动上向大家介绍了中国商用车产业基地——重庆协信汽车公园，一期建设成果：已建设1栋综合办公楼（入驻商家280余户）、5个4S店、80个形象店，4.2万㎡库存车场地，商用车查验场并引进市区合署办公车管服务站，出租率达100%；二期规划建设：总占地约162亩，拟规划建设1栋综合办公楼、北区建设5个4S店、52个形象店，南区规划2.2万㎡库存场地及2.2万㎡二手车交易区；另为了市场的整体规范化及车辆通行便利，将一期现有车管站外检场地搬迁至二期北区，累计商户达500余户。预计2019年2月综合楼开业办公，同年5月形象店及二手车市场开业。
打造全方位二手商用车市场，重庆协信汽车公园提供六大优势平台：信息管理平台、电子商务平台、高效物流平台、人气消费平台、金融扶持平台、市场推广平台。目标：立足重庆，服务西南，辐射全国。当记者提问二手商用车市场的前景，在场的一位工作人员表示：“新车只能买卖一次，而二手车可以进行多次交易，二手车交易的天然特性为二手车市场提供更大空间。目前随着商用车用户观念的转变，二手商用车市场将大有作为。”
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