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俗话说,“实践出真知”,没有亲身的体验,说话就没有根据,也就没有什么发言权,对产品来说,也同样如此。
相信很多人都听说过耿开学这个名字,河南坤乾道通物流有限公司的董事长,出身卡车世家,并且他本人现在也已经成为了物流圈中的名人,要说对卡车各方面的了解程度,耿开学可以说是相当有发言权了。
为何他有发言权
耿开学的祖父年轻时在县水利局任车队队长近三十年的时间,当时,他的祖父还驾驶过解放的第一代CA10卡车。而耿开学的父亲26岁起,就开始跟随祖父在县水利局车队开车了,除此之外,他的叔叔曾经也是优秀的卡车司机。
受祖父和父亲的影响,耿开学从小就开始接触卡车。耿开学表示,小时候就觉得开卡车很帅气,长大后就想着能有一辆属于自己的卡车。后来,耿开学凭着一辆解放卡车起家,创建了郑州坤乾道通物流有限公司。随着业务量的逐渐增多,现在的坤乾道通物流已经拥有216辆卡车,拥有如此大规模的车队,耿开学在卡车的经济性、安全性、可靠性等方面可谓是下足了功夫。
为何让他如此看中
耿开学的坤乾道通物流有限公司主要运输路线是河南郑州至广东的二线城市,如汕头、潮州、梅州等地,最远到湛江。一路上,道路坡度较大,这就对卡车的各方面性能都要求极高,再加上物流运输时效性强的特征,除了关键的卡车“心脏”——发动机要好以外,作为卡车 “腿脚”的重要部分——轮毂也要十分给力才可以。而耿开学看中的轮毂品牌就是康迈,在他的车队中,216辆卡车,几乎一半都是搭载的康迈轮毂。
《商用车之家》记者在就康迈轮毂的使用情况采访耿开学时,他十分赞同地对记着说:“康迈轮毂,很行!”那么接下来,让我们一起看看康迈轮毂“很行”在哪里?
真正做到全程免维护或者少维护。康迈轮股安装上以后,只需要定期通过透视窗观察油量和油质即可,不需要拆卸,而普通轮毂则需要定期维护保养,定期拆卸等,康迈轮毂在保证自身技术优势的同时也为用户节省了一笔不小的维护保养费用。
使用寿命得到强有力的保证。据《商用车之家》记者了解,康迈轮毂对游隙的控制把握更精准,通过采用高精度的半公差轴承以及机加工的直接控制,来将游隙控制在一定范围内,不再需要人工反复调整,大大减少了在调整中零部件之间的磨损,也大幅提升了卡车在行驶过程中的安全可靠。同时,康迈轮毂采用的油润滑代替了普通轮毂传统的脂润滑,润滑效果更佳,散热效果更明显,从而保证轴承也实现长寿命。
服务送到家。耿开学表示,在他的车队中有一半左右的轮毂都是康迈品牌,数量多,保养起来也是一个大问题,但他却从来不为这个问题担忧。原来由于坤乾道通物流车队数量较大,到了保养得时间,康迈轮毂当地的服务站会派遣专门的技术人员上门来做指导,随时解答问题,直到保证每个轮毂都保养完毕确认无误。耿开学作为坤乾道通物流有限公司的董事长,卡车每个零部件的安全都是他非常看重的,康迈轮毂在这方面让他吃了一颗定心丸。
人无完人,但每个人都希望做到尽善尽美,耿开学亦是如此,康迈轮毂亦是如此。
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