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内蒙古自治区呼伦贝尔市是全国“世界上土地管辖面积最大的地区级城市”，相当于山东省与江苏省两省面积之和。而其大草原的魅力更是旅游爱好者的终极地，不过长达半年之久的冬天及最低气温可达零下45度的环境，对于作为生产资料的卡车来讲是严峻的考验，亦可作为产品品质优良的一个衡量标准。
福田祥菱参加2018中国卡车极限挑战赛
真正的英雄敢于亮剑，福田时代汽车便是如此。2018年2月3日-5日，由《中国汽车报》社有限公司和中国汽车技术研究中心联合主办的“极地英雄--2018中国卡车极限挑战赛”在呼伦贝尔冬季汽车试验场呼和诺尔测试基地正式开赛。福田时代指派旗下新上任的“大将”祥菱微卡参赛，低温冷启动、雪操控等各大项目均表现良好，赛道上“英姿飒爽挥洒自如”的雄风给评审团、媒体等人留下深刻印象，纷纷给出好评。
与福田祥菱大合影
“福田时代在呼伦贝尔拥有40%以上的市场占有率，其轻卡、微卡产品广泛用于蔬菜、水果、商超等城市配送，在大草原上往返运输牛羊牲畜亦是常事，在极寒环境下表现出高品质高性能的福田时代卡车给我们带来更好的生活。”呼伦贝尔市海鸿汽车销售服务有限责任公司候志国告诉记者。
不惧冰雪 福田时代高品质验证
作为生产资料的卡车是我国公路运输的中坚力量，产品的质量与性能是消费者选择卡车品牌的重要标准。据商用车之家了解，中国卡车极限挑战赛旨在通过极端环境下对卡车产品的各项专业性能对比测试，公正、公平、公开地选拔出性能优秀的高品质的卡车产品，不仅为卡车消费者提供专业的选购参考，更为为提升中国卡车产品的整体性能和品质提供支撑。
福田祥菱低温启动
在西伯利亚寒流入侵的现场，低温冷启动显得尤为重要。根据比赛规则，在呼和诺尔冰湖测试现场，参赛车辆着车原地怠速，运行正常后打开两侧车门。待车内温度与外界气温一致后，关闭车门，暖风运转，测量达到比赛要求温度的时间。采暖性能测试结束后，连同福田祥菱在内全部10辆参赛卡车原地熄火，停放于呼和诺尔冰湖测试现场，经过一整夜极寒气温考验，于次日凌晨进行的低温冷启动测试中，福田祥菱第一时间成功着车，当即成为评测专家团队以及现场人员关注的焦点，福田祥菱的好品质高性能亦是展现的淋漓尽致。
福田祥菱内饰
事实上，福田祥菱依托福田汽车20多年商用车制造经验，融汇全球领先造车技术，严格按照福田汽车商用车统一制造标准，车身A柱、B柱、地板、车门、车架纵梁等关键部位采用了高强板和超高强度板，高强板材应用比例43%，依托CAE高效分析手段，整车结构强度达到最优。另外，动力总成、附件、行驶、制动、传动、电子电器等全部采用优质供应商体系，从每个细小的零部件质量出发，充分保证了整车的可靠性品质。
性能稳定可靠 轻松应对挑战
据相关负责人透露，本次极限挑战赛中所有参赛车型为应对极寒气候均做了相关适应性改装，福田祥菱也不例外，更换雪地胎、加注防冻机油、防冻液等等，但未对车辆本身及配置做任何改装。搭载东安1.5L国五发动机，噪音小的同时动力强劲提速快，雪地加速赛(0-60km/h)中表现不错，同时在雪地S型绕桩技巧赛以及雪操控计时赛中，车辆的操控性以及稳定性都强于对手，ABS+EBD、前盘式制动器以及胎压监测等高安全配置在微型载货车组中非常抢眼。
福田祥菱赛道撒欢
不仅如此，福田祥菱在舒适性与娱乐性方面，经过大幅升级满足了年轻一代卡友的使用需求，精致的轿车化内饰设计，配备倒车雷达、导航、空调、影音娱乐设备的同时还标配电动门窗、中控门锁、电调大灯、助力转向等功能，极大的满足了市场客户的需求，亦是对传统微卡的颠覆性改变。整车历经40万公里各种极限测试，确保整车25万公里无大修，福田祥菱高端微卡将带给卡友前所未有的新体验新享受。
在福田汽车2018商务年会正式发布的福田祥菱早已名声显赫，而以优异成绩圆满完成2018中国卡车极限挑战赛的福田祥菱再一次用实力圈粉无数，相信今后在城市配送、物流运输等领域都能看到福田祥菱微卡忙碌而又欢快的穿梭于市场的身影，谱写一曲幸福生活之歌。
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